作为合资B级车,配8AT 234马力,比雅阁强,还是被福特停产

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本文目录

  1. 新蒙迪欧销量
  2. 好好的一款热门车被卖成渣,进无止境的福特蒙迪欧为什么一退再退呢你怎么看
  3. 蒙迪欧销量
  4. 蒙迪欧混动版为什么停产

新蒙迪欧销量

2022年截止到6月底新蒙迪欧销量为9777辆,蒙迪欧6月销量为3677辆,在家用乘用轿车中,月销量排名第14名。新蒙迪欧共推出4款车型,售价区间为15.98-21.68万元。其搭载福特最新一代车机系统SYNC+2.0智行互联系统,匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。

好好的一款热门车被卖成渣,进无止境的福特蒙迪欧为什么一退再退呢你怎么看

曾经东风标致、东风雪铁龙、长安马自达、长安福特、一汽大众、上汽大众、广汽本田、一汽丰田、东风日产、上汽通用别克、北京现代、长安铃木等等几大主流合资可以说瓜分了中国全部的乘用车市场。而同时期的国产自主品牌被打压的根本喘不上气,正所谓风水轮流转如今除了大众丰田本田别克混的不错外,其它的合资车企都日落西山。长安铃木更是宣布退出中国市场。

今天主要来说说长安福特。成立于2001年4月25日,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立,承担长安福特马自达所有与福特相关的业务,包括福特品牌的开发,制造,销售和服务。当年的福特福克斯可以说爆款,在那个时候是一款非常漂亮又有驾驶乐趣的车子。

福特蒙迪欧1993年欧洲上市至今也算老功臣,但是国人对它最深的印象是始于“马丁脸”造型。这一点可以说是非常契合国人的审美,而且也大受市场欢迎!

可是美女终有老去的时候,美食终有吃腻的时候,现如今的蒙迪欧多少有点青楼里过气的当家台柱一样!

我总结有以下几点:

第一福特应对快速变化的中国市场不够灵活。

中国的汽车市场日新月异,一年一改款,两年换新颜,三年出新车早已比比皆是。福特却故步自封无动于衷导致市场份额被对手抢占。

第二福特的内饰是硬伤

这个不好评价,各位看官看图自己理解吧

第三质量,装配工艺,选材用料不尽如人意

前有翼虎断羊角后有蒙迪欧有臭味遭到大量投诉,福特置若罔闻。整车做工显得粗矿不够细致,这也是美系车一贯作风。尤其是蒙迪欧曾经因为选用有毒材料导致投诉大面积爆发,以至于蒙迪欧车主见面打招呼就是:你车还臭吗?

第四新款简配

汽车圈有句老话:国产买新款,合资买老款。这句话大家不会不懂吧?蒙迪欧新款比老款简配了好几样配置。如同丰田凯美瑞一样,发动机舱简配了挡泥板,导致泥水甩进发动机舱!但是价格还是那个价格。具体大家可以网上搜一下!

第五国产自主品牌的崛起

近几年国产车的销量可以说让人心情愉悦,尤其吉利汽车已稳坐销量排名前三。国产三剑客吉利、长城、奇瑞、长安不管从销量还是质量都有稳步发展。接下来我们可以预见的还有比亚迪等等其它厂商。

以上均出于个人理解供参考,如有失偏颇望指正!!

蒙迪欧销量

蒙迪欧在中国市场的销量,全国每月1000-2000台

蒙迪欧混动版为什么停产

没停产

因为福特蒙迪欧混动版车型的市场销量占比不断提高,福特将在欧洲市场取消蒙迪欧汽油版车型,而两款柴油版车型得到保留。福特欧洲市场,销售与服务部副总裁RoelantdeWaard表示:“将蒙迪欧汽油版产品转换为混合动力,是福特电气化进程的又一大进步”据悉,福特蒙迪欧混动版车型搭载一台2.0升阿特金森循环汽油发动机和一台配备1.4kWh电池组的电动机,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

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