柴油车动力强还省油,为何国内不推广 这些弊端是根源

大家好,关于有人说柴油车更适合跑长途如果每月跑不上2000公里会对发动机有损害,是这样吗很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于哪些车不建议跑长途的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 9米6厢式货车适合跑长途吗
  2. 豪爵afr125跑长途合适吗
  3. 有人说柴油车更适合跑长途如果每月跑不上2000公里会对发动机有损害,是这样吗
  4. 同样是三桥货车,为啥有人说前二后八不适合跑长途

9米6厢式货车适合跑长途吗

答:适合啊!九米六箱货路上行驶的大箱货大都九米六的,九米六大单桥能拉能装适用于跑物流,特别是箱货无需捆绑并且物流散装小物件省时省事,如果不是箱货装货的时候还要注意,箱货就省事多了。不仅不需要捆绑路上行驶还省心,无需担心货物撒落。

豪爵afr125跑长途合适吗

可以

afr125非常的适合摩旅。这款车最大的优势就在于做工是同级车型中比较出彩的,甚至于要明显好于UY125,当然作为豪爵旗下的踏板车,它能有如此的表现也在意料之中,毕竟豪爵旗下的整体车型都比较注重细节处理和品质保证,所以恰好题主注重这种感受,那么没有什么好说的AFR125绝对值得选择。

有人说柴油车更适合跑长途如果每月跑不上2000公里会对发动机有损害,是这样吗

上述说法主要基于以下原因:柴油发动机相对于汽油发动机更易“积炭”,跑长途和跑够一定里程,也就是为了震掉“积碳”和少“积炭”而已。 不过现在的柴油发动机技术对上述弊端,进行了最大化的“压缩”,已经达到了“准汽油动机水平”,因此只要是新型的柴油车,不必过于担心。 新型高速柴油发动机有不少优点:(1)节约燃油费用;(2)动力强劲;(3)便于维护;(4)环保。等等。

同样是三桥货车,为啥有人说前二后八不适合跑长途

三桥车一共两种车型:一种前四后四,另一种车型前二后八,下面我就具体说一下这两种车型

前四后四,标准车型:车箱长9米6,车宽2米35,车箱高3米7,车总长11米,动力一般260,八速,速度快,省油,比较适合拉轻货,现在市面上这种车型品牌有,解放,东风,前几年跑长途卖的非常火!

再说一下前二后八:车箱6米8左右,车宽2米4,车箱车3米7,车总长8米5左右,动力360以上,八速,带自御,适合拉重货,现在市面上的品牌有:解放,东风,陕汽,重汽.

各个工地上都能见着这几个品牌的车型,这两种车型一对比,跑长途的话,前四后四比前二后八实用的多,具体要看什么货物,怎么配货再决定发哪一种车型

图一为前二后八;图二为前四后四

有人说柴油车更适合跑长途如果每月跑不上2000公里会对发动机有损害,是这样吗和哪些车不建议跑长途的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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