为什么曾经开过SUV的人,下部车再也不买SUV了

style="text-indent:2em;">很多朋友对于为什么有些曾经开过SUV的人,再也不买SUV了和为什么不建议换车suv不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 为什么有些曾经开过SUV的人,再也不买SUV了
  2. 为何老司机不建议买SUV
  3. 为什么有人说开过轿车的人,后来都换成SUV了
  4. 家用轿车换suv后,会后悔吗

为什么有些曾经开过SUV的人,再也不买SUV了

自己一辆凯美瑞开了十年,六十万公里除了正常保养更换损耗件以外其他都是好好的,最近又买了一辆凯美瑞混动,前几天跑了一趟长途乌鲁木齐到兰州往返五千多公里,个人认为还是轿车开着爽,毋庸置疑的!上月23号乌鲁木齐大雪,我开车从乌鲁木齐出发,在雪地行驶一百公里左右到达达坂城上高速,然后一路狂风一直到星星峡风才停下,风特别大,被风刮起来的沙粒敲打着车身,途中有好几辆箱式大货车被风刮翻,有一辆SUV被风吹的失控,但是我的轿车非常稳定。过星星峡后服务区少做休息直接开到永登老家,返回时候带着八十岁老妈从永登老家直达乌鲁木齐,基本是一气呵成,途中除加油吃饭,干了一点活以外没做太多休息。并不是太累,老妈也没感觉有多累。

说轿车底盘低,通过性差的可以说你跑的路太少,现在的中国,铺装路面基本遍布到乡村,很难遇到无法通过的路面。

我开过朋友的奥迪扣五,奔驰,霸道三菱之类的SUV和硬派越野车,个人觉得如果不是专业用途,比如跑工地,越野探险之类的,还是轿车舒服,SUV就是看上去高大上,其他没有可比性,说是空间大,视野好,通过性好之类的,只是一个吹嘘而已,同价位SUV空间根本没有轿车大,说比轿车视野好只是某些人驾驶技术不行罢了,相比是通过性比轿车好,问题是几乎没有轿车通过不了的路,你SUV通过性好的优点又要在哪里发挥?你说SUV可以上马路牙子,马路牙子难道是你开车上的吗?并且SUV没有后备箱,想装点多点货就得牺牲后排座椅。尤其SUV不管是开车还是坐车极其不舒服,高速转弯侧倾厉害,遇到不平整路面颠簸厉害,风阻大,费油,风噪大,机动性差等等。

为何老司机不建议买SUV

原因有二:一是老司机,年龄肯定就比较大了,没几个人开过近些年才登场的SUV,特别是现在出来的高智能,高越野性能的大中型SUV。所以他们没机会也不了解现在的SUV。不了解自然不建议。第二,年龄大了都怀旧并守旧,用车如手机一样,他们很难适应现在SUⅤ的高智能化,大尺寸、高油耗,很多功能不会用、不愿意用,也学不会。所以他们就像习惯使用老年平板机一样喜欢功能单一的手动档轿车,觉得开起来虽然累点…但特有驾驶感[呲牙]

为什么有人说开过轿车的人,后来都换成SUV了

说的没错。我的前两辆车都是轿车,后两辆都是SUV,个人感觉SUV除了油耗高点(都是2.5排量的),其他都比轿车好,尤其是跑长途。前些时间开宝马530跑过一次长途,视野不好而且很累,近日用SUV跑了一次西北大环线,感觉比530好多了(一天最少500公里以上,最多一天1400)

家用轿车换suv后,会后悔吗

目前大部分中国家庭第一台车都是轿车,第二台普遍会选择视野更好,通过性更强的SUV,到第3台车的时候很多人会考虑MPV,这是一个大的发展趋势,就目前来说。

楼主说从轿车换到SUV会不会后悔,这种命题我觉得是不存在的,因为车主会选择一台SUV,充分说明他很喜欢,而且他已经深思熟虑过了。肯定有他用得到的地方。

开过几年的轿车以后再换车自然而然的很多人都希望能换一个不一样的车型。而且现在绝大部分的SUV也都是公路性SUV,不是那种硬派的越野,在内饰外观,电子配置和做工性能上不像很多硬派越野类,比较粗糙,和轿车其实区别不大,你就可以把它想象成一个加高版的轿车

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为什么曾经开过SUV的人,再也不买SUV了