很多朋友对于十年维修经验的汽修工有必要转行新能源吗和为什么修车的不建议新能源不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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十年维修经验的汽修工有必要转行新能源吗
需要的
有这种想法说明你是一位有上进心的同行,确实目前的形式来看,必须要会新能源的知识,北方汽修有专门的新能源课程,
买车28万，修车20万，新能源车的天价维修费有救吗
新能源车目前还在起步阶段，刚刚开始填坑，产销和早已成熟的燃油车产业链还法比，新工艺，加上配件的零整比，前期购买的客户付出的维修成本肯定要高，啥东西都是这样，销量上来了，普及面更广了，有更多的产业链环节加入进来，成本才会低。头部的新能源汽车品牌对标的客户群体不同，现在购买头部新能源车的客户群体，虽然不应该用阶级划分，但的确都是正常中产以上的，保险上的全还不怕贵，体验新科技买新图一乐的，新能源车+互联网+前期补贴的概念炒完之后，后面围绕着用户构建新的盈利方式的方向肯定也是一定会有的。在新技术还未全面市场化，商业体系还没有完全成熟的新能源车领域，消费者为新技术买单也是一定的。有句老话说的好，早买早享受，晚买有折扣。就是这个道理。
修新能源车的好处
利润高，现在能修新能源的修车人员还是很少的
汽修和新能源哪个好
新能源前景较好。
要学修车的话燃油车和新能源都要学习。
一般的说，如果是报新能源知专业的话，它它也有传统汽车的发动机的知识啊，这个一般来说知识都是复杂的，结合在一起的。
混合动力汽车其实也算新能源汽车，那里面也有发动机的电控系统，也有普通的动力发动机系统，还有电池驱动系统，是两套动力系统，一套是发动机，一套是电动机。所以混合动力，既包括了电动机，也包括了发动机。
当然，也有纯电动的学习，和混合动力里面的这个电驱动那个那个模块是差不多的。新能源专业还要学习普通的发动机工作原理控制原理，传统的这个老的发动汽车发动机技术发动机的技术也不能丢。仍然在最近几十年，老的发动机技术仍然不可能去丢失。
关于本次十年维修经验的汽修工有必要转行新能源吗和为什么修车的不建议新能源的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
