晚上开车,路程120公里左右,是走高速好还是国道好

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本文目录

  1. 大年三十晚上在高速上来开车什么感觉
  2. 高速晚上摄像头有关闭时间吗
  3. 7座车晚上九点以后可以上高速吗
  4. 晚上开车,路程120公里左右,是走高速好还是国道好为什么

大年三十晚上在高速上来开车什么感觉

大年三十晚上在高速上开车什么感觉?我来说说我的经历吧。

2017年春节,和家人在上海吃完饺子,看了会儿春晚觉得没意思,我跟我老婆就开车回老家了(老家的习俗,过完年要去岳父家去一趟的)。

我是大年三十晚上十一点半上的高速,全程六百公里左右,当时从普陀区上G2京沪高速,上了高速后感觉比平时车子少一点,一眼看过去除了车子就是各种高楼大厦,灯火通明,虽然是过年,但是在外面却没什么过年的气氛,可能是大城市不允许燃放烟花爆竹吧,反正总是觉得缺了点什么。一路上跟我老婆唱着聊着走着,刚开始我老婆还挺有精神(可能是回家了,激动的)。

出了上海进入昆山界,忽然听到远处的爆竹声了,燃放的烟花照亮一大片天空,我把老婆叫醒,说了句“新年快乐”!这时老婆也注意到了远处的烟花,还对我说,你别看,你好好开车,我帮你看就行了。这时候路上已经没有多少车了,我就匀速一百二跑着。

在G2京沪高速上经过苏州,无锡,常州一直到南京,除了在经过城市的时候车子稍微多一些(比平时还是要少得多),一路上车子都很少,我基本都定速到一百二,南京绕城也能跑到一百。

从南京绕城转到G36宁洛高速,后来宁洛高速曹庄服务区(G36宁洛高速苏皖主线收费站前)休息了一会儿,下车活动活动抽支烟休息一会儿,突然想起来上次在曹庄服务区买过一次铁板豆腐,那个味道到现在我都忘不了,吃了一口我就吐了,那哪是豆腐,那完全就是石膏啊!从那以后我再也没吃过铁板豆腐,甚至连豆腐我都不想吃了。

我从曹庄服务区出来的时候已经早上四点多了,过了宁洛高速苏皖主线收费站就进安徽界了,距离目的地还有不到三百公里,这时候路上基本已经没多少车了,偶尔看见一两台车。

就在一天前G36宁洛高速南京到蚌埠这一段还在堵车,一天后感觉像是被我包场了,这高速跟自己家开的似的,到蚌埠全程一百到一百二(中间有几个限速一百的测速),早上七点多就到家了。到家时老家的友邻右舍都在放开门炮了(老家习俗,年三十晚上关门睡觉时要放鞭炮的,年初一早上开门第一件事也是放鞭炮,称为关门炮和开门炮。)

六百公里,硬生生开了两年啊,从鸡年的大年三十出发,到狗年的大年初一。

全程开下来最直接的感觉就是车少,这是我第一次在高速上遇到这么好的路况,全程没耽误。路上看看烟花,心情还是很不错的。

高速晚上摄像头有关闭时间吗

高速晚上会拍违章的,都是24小时的,要知道电子眼是一天24小时不间断工作的,只要识别到违章行为就会拍照,所以更不存在晚上电子眼会关闭的说法;只能说在晚上电子眼有可能拍不清车内的驾驶员,但车牌还是能够清晰拍到的。

7座车晚上九点以后可以上高速吗

交通部对9座以上长途客车、旅游客车、卧铺客车凌晨2时至5时有严格的停运制度。

包括7座以上客车22时至次日6时禁止在三级以下山区道路运行,800公里以上长途客运车辆接驳运输制度;

所以七座车几点上高速没有任何限制。

晚上开车,路程120公里左右,是走高速好还是国道好为什么

关于晚上走国道还是高速,首先要明确一点,你是实习期,还是已经过了实习期,因为如果你走高速的话是需要过了实习期的,没有过实习期的话,需要有一个三年驾龄以上的驾驶员做在你的副驾驶边上。

如果走国道的话,可能会生一点费用,但是因为国道车辆比较复杂,而且都是一些拉重货的大货车,他们比较喜欢开远光灯,对你的行车安全很不利,而且国道岔路比较多,行人和机动车电动车会互相抢道,晚上因为囯道上路灯不是全亮的,对行车视线会有很大的影响。

如果符合上高速行驶的话,个人建议还是上高速,毕竟高速上一人一个车道匀速行驶的话不受别人干扰,而且高速当中都有隔离栏会把对向车道的灯光隔离,大大的提高了行车质量,但是在高速上行驶,千万不能随意变道,一定要小心驾驶,提前规划好行驶路线。

另外一个涉及到费用的问题。因为你行走在高速上是要付高速费的,走国道是不需要付钱的,目前来讲就是国内的通行状况,本人建议还是走高速。因为你走国道的话有很多的红绿灯,不光耽搁了时间,其实你的用车成本也在增加。

好了,关于晚上开车,路程120公里左右,是走高速好还是国道好为什么和晚上不建议跑高速吗现在的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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