为什么有些4S店喜欢把胎压调到2.3BAR低于原厂建议值

各位老铁们好，相信很多人对为什么有些4S店喜欢把胎压调到2.3BAR低于原厂建议值都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为什么有些4S店喜欢把胎压调到2.3BAR低于原厂建议值以及为什么不建议绑丸子头学车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 你见过的最恶心的一顿饭是什么
2. 高考后想去新疆旅游，两个女生，有什么建议
3. 为什么有些4S店喜欢把胎压调到2.3BAR低于原厂建议值
4. 有什么事情一直学不会，突然之间就会了，而且特别厉害

你见过的最恶心的一顿饭是什么

那年我姑家表姐才结婚不久，我姑请我家和我大伯一家到她家聚个餐，说是要联络联络感情，那顿饭是我见过的最恶心的一顿饭了。

我们去我姑家时，拎着两只杀好的又大又肥的家养土鸡，一大箱子家鸡嬎的土鸡蛋，还有我妈年前腌的才开缸的黄泥巴咸鸭蛋。我妈说城里人都稀罕吃咸鸭蛋，这一百个咸鸭蛋拿去给他们分分吃。我爸妈都在农村，我也刚师专毕业，在县里一家私立幼儿园当幼教，这已经是我们家里能拿得出手的最好的东西了。

我大伯是县人事局局长，就我堂哥一个儿子，堂哥已结婚多年，生了一对双胞胎，也六七岁了。大妈本就是城里人，嫁给我大伯也是享了一辈子福，十指不沾阳春水，家里常年雇着保姆。我姑父跟我大伯是早年的同事，后来调到另外一个局当局长。我姑原先在一个小化工厂做工，我姑父当局长以后，就回家当官太太了。

我表姐年前刚结婚，听说表姐夫是大伯手下的一名职员，这门亲事还是我大妈亲手牵的线。我姑很满意表姐找的这个女婿，体制内公务员，又是大学生，顶头上司还是我大伯，不愁一个风风光光的前程。

我爸早年在村里当老师，后来还在乡里代过课，本来再坚持几年，也能赶上政策转正入编，可偏偏生了一场大病，让他无奈告别了讲台。我妈是个豁达的女人，她精心伺候我爸养好了病体，告诉我爸，天底下有地，哪块地不长粮食？饿不着咱！

我和我爸妈到了我姑家时，摁了半天单元门铃才有人接。我爸自从那场大病后，走路就不太得劲，我姑家又是步梯楼，我们拎着鸡抱着鸡蛋，好容易爬到四楼，又敲了半天门，才有人开门。

我表姐开的门，我姑和我姑父坐在沙发上都没有起身，我正想跟表姐打招呼，那边表姐夫说，门铃响了，大伯一家子来了。表姐一脸欣喜，都顾不上跟我说话，拉着表姐夫直接下楼去接大伯一家啦！我姑和我姑父也赶忙起身到楼道里等我大伯，我姑还不忘跟我说，傻站着干啥，赶快把东西拎到厨房去！

我姑家房子好大呀，光餐厅就比我住的屋还大，餐厅摆了一张大大的像酒店一样可以转菜的餐桌，能坐很多人。餐桌上摆了好些水果和干果，有些干果我见都没见过，看来有个有钱的姑姑还是挺好的，最起码我能开开眼界。

我和我妈把东西拿进厨房，我姑和我姑父也把我大伯一家接来了，大伯一家老少六口，一进门就坐满了沙发。表姐夫跑得比表姐还快，忙着倒水泡茶，我姑瞅了我一眼，你把餐桌上的水果和干果拿到茶几上去呀，怎么一点眼力也没有！不看人都在沙发上坐着吗？

我妈进厨房看见菜还没开始整，心里有点着急，这么多人吃，怎么锅灶还是冷的呀？平时我姑家有保姆做饭，那天保姆过年回家还没回来，所以厨房里也没有别人。我姑跟我妈说，在楼下酒店订了几个硬菜，让我妈把其余的菜炒炒。我爸在家排行最小，我妈从嫁进来就很尊重我姑和我大伯，所以每次来我姑家吃饭，都是我妈和保姆在厨房忙活。

客厅里我姑一家和大伯一家聊得火热，我表姐夫更是像个伙计一样，来回跑着给各位添茶。我看到沙发上坐满了人，我爸坐在阳台门口一只塑料凳子上，离着茶几老远，也没有看到有他的茶位。我心里有点不忍，就直接跑过去问我爸，你喝茶吗，我爸赶忙摇头，说他不渴。

表姐和我堂嫂聊着化妆品的事，表姐夫和我堂哥说着单位的事，大伯和姑父打着哈哈，姑姑在一边圆场。我在旁边听了几句，都跟我扯不上边，想走开又觉得抹不开面子。我姑看我在我爸身边呆呆坐着，就不客气地说，你这小丫头越大越不懂事了，这么多人吃饭，你妈一个人整得整到啥时候啊？你还不快去厨房帮忙！

我妈看我进了厨房，悄悄跟我说，让你爸过来给我剁剁鸡，看他坐在那傻呆呆的，多无聊啊！我跟我爸耳语了一下，我爸很开心地去厨房帮忙了，也许坐在客厅听别人聊天，对他是一种煎熬吧。

楼下酒店的硬菜送来以后，我妈炒的几个菜也逐渐端上了桌，我姑父率先起身招呼我大伯一家，来来来，上桌了，边吃边聊哈！我数了数十把椅子，我大伯一家加上我姑一家，正好全部坐下，再坐就得坐塑料凳子了。

我妈看大家都落座了，就跟我爸说，你们兄妹一年难得聚几回，你也去吃饭吧，厨房这边我和闺女就行了。我怕我爸尴尬，先跑到凉台门口，把我爸刚才坐的塑料凳子搬到餐桌旁。大伯还是很念兄弟之情，让他的双胞胎孙子让一把椅子出来，但两个孩子谁也不让，我爸笑呵呵地说，都是自家人，坐啥不一样！

我姑定的硬菜确实够硬，烤鸭一盘，烤羊腿一份，烤乳猪一只，还有按位上的佛跳墙。我看到佛跳墙只有十位，表姐夫很殷勤地给每个人取了一份，唯独我爸面前没有。我大伯直接把自己的端给我爸，老三，我的这份你吃。我爸摆摆手，我这病殃殃的身体，吃海鲜怕犯病，还是不吃的好。

我妈在灶台上一盘一盘的炒菜，我来回穿梭着一盘一盘的上菜，不是我夸我妈，这菜炒的真是色香味俱全，一桌子人吃的直咂嘴。

上菜中间，我大伯问我，你当那老师是正式的还是临时的？没等我回答，我表姐抢着说，一个私立幼儿园幼教，去哪正式？大伯就叹了口气，说要是搁往年，找找关系还能帮我安排安排，现在都是公开考，靠真本事，走不了后门了。表姐夫插了一句，考编制内老师那可不容易，多少本科生研究生都考不上，一个大专生，连报名的资格都没有！言外之意我懂，不就是说我没那个本事吗？

餐桌上那盘烤乳猪太诱人了，油滋滋地冒着光，我真想捏一块尝尝。我爸拽了我一下说，你坐下吃会儿，我去端菜。我巴不得呢，一桌子好菜，我早馋的流口水了，我爸一说，我忙不迭的坐在我爸腾开的塑料凳子上。

我表姐夫平时挺木讷的一个人，今天就像开了挂似的，上蹿下跳很活跃。他先把烤乳猪转到我大伯和堂哥面前，我大伯象征性地夹了一小块，还笑着说，他血脂高，这玩意儿不敢多吃。随后就绕过我又转到了姑姑姑父面前，等到满桌人都吃过了，连那两个双胞胎堂侄儿也吃过了，表姐夫还是没有转到我面前，我不由得咽了口唾沫，心里别提多别扭了！

这时候表姐夫提议，为了全家人的相聚，大家干个杯，我这才发现，我爸这个座位面前根本就没有放酒杯！我不知道这期间我爸在这里干坐着听大家聊天，没人倒酒没人添茶，也没有人说起和他有关的话题，这般冷落，他是一种什么感受？

我看到我爸笑容可掬地端着菜盘子，在给大家上菜，我看到我妈满头大汗在厨房里一个人劳作，我还看到餐桌旁的大大小小，相互吹捧谈笑风生，理所当然地享受着我爸妈的付出，这也叫亲人们聚餐吗？这餐桌上哪里有亲情可言？看着一桌子的美味佳肴，我突然有一种想吐的感觉。

没等聚会结束，我先托词告退了，那种亲人间的冷漠，那份如坐针毡的煎熬，我真的是无法接受！亲情若廉价到这等份上，这种聚餐又有什么意义呢？

随后我用了两年时间，一边代课一边自修了个本科，顺利考上了编制内老师，又奋斗了几年，现在已经是我们县里小有名气的初中老师了。

有时候我就想，要想让别人看得起你，你必须要让自己变得强大，强大到他们不敢小看你！这也是当年我姑家那顿饭带给我的感悟！那是我这一辈子吃过的，最让我恶心的一顿饭了！

高考后想去新疆旅游，两个女生，有什么建议

大美新疆欢迎内地优秀学子、天之骄子、才女美女们，来新疆旅游度假！目前，正是新疆瓜果飘香的季节，新疆的瓜果、美食是非常诱人的。祝福你们旅游开心快乐、平安顺利！一路吉祥如意！并送上几条中恳的建议:

一是出发前要做好旅游规划。内地距离新疆距离比较远，新疆面积很大，旅游景点也非常多，但新疆昼夜温差也非常大。旅游规划要把这些因素考虑进去哦。

二是目前新疆各民族大团结的形势非常好，瓜果、干果、美食比起内地，特色是非常明显的。建议提前备好购物袋，回去把这边的好东西多带点，都是赠送亲朋好友的佳品。

三是做好防止疫情和健康安全的检查。新疆本地，疫情以来防控、隔离做的非常好，入疆后的安检可能会比较多、比较认真。

四是新疆南北疆(以天山为界)差异较大，旅游景点特色明显。乌鲁木齐周围景点很多，但不到喀什、和田却又不可算是真正的到过新疆。建议南、北疆都转一转、看一看为好。

五是新疆军事辖区160万平方公里，是内地好几个省的面积。夏季白天热要备足饮料，夜晚气温低要准备有御寒、防冷衣服。

为什么有些4S店喜欢把胎压调到2.3BAR低于原厂建议值

4S店以及轮胎店的专业维修人员一般不会刻意把胎压打到一个比建议低的值的。他们往往给补胎机设定一个固定值，比如2.5或者2.6，给所有车辆均打上固定的胎压。当然也有些店面为了避免麻烦，直接按照车辆推荐的值打2.3左右。其实胎压在2.1到2.8左右均是正常值。没必要纠结那0.1左右的胎压。我是汽车主机厂工程师，长期从事汽车相关工作。分享汽车行业动态，解答你的汽车问题。

不同厂家轮胎建议胎压标注的位置不同，有的在B柱，有的在车门侧面等，仔细找一下都是可以找到的。

关于胎压影响因素其实有很多

满载空载：有些车前后胎压能差0.2左右。

温度：热胀冷缩原理，冬天胎压低，夏天会稍高。跑时间长，轮胎温度升高，胎压也会升高0.2左右。

气门慢撒气：随着使用时间增长，气门嘴气密性降低，随着使用时间增加，胎压也会慢慢降低。

究竟多少胎压是合理的呢？

其实合理的胎压是一个范围值，低至2.0，高至3.0左右都是没什么问题的。有点小伙伴会问了，高压这么高不爆胎？其实很多主机厂在车辆运输及储存过程中，为了防止长时间对轮胎一个点施加压力导致轮胎变形，都会把胎压打到3.5左右。等到交付用户前，把胎压将至2.3左右。

那么轮胎高压低压有什么影响么？

适当调高轮胎压力：

可以降低轮胎与路面的滚动摩擦系数，减少油耗。

增加车辆可操控性，减少前驱车辆的转向不足。

减少轮胎驻波，保证轮胎稳定性（这一点后面会终点讲到）。

当然过高的轮胎压力也会有负面影响：

首先轮胎与路面接触面积减小，增加了刹车距离。

轮胎刚度增大，导致路面更多颠簸传递至悬架及车身，乘坐舒适性降低。

更容易产生扎胎情况。

相对应的轮胎胎压降低：

油耗增加，制动距离降低，舒适性增加，操控性能降低等等与高胎压相反。过低的胎压也可能使胎肩接触地面，造成轮胎磨损。

当有高速开车需求时，胎压过低会有一个致命问题，就是“驻波现象”。汽车轮胎在滚动过程中，轮胎的X点与地面接触，此时轮胎由于受到压缩变形，在X点区域轮胎的形状是平的，由于轮胎具有弹性，X点区域离开地面后将会恢复成原状，如果X点再次与地面接触、被压缩前还没有来得及恢复原状，那么整个轮胎就会呈现出多边形的形状，这就是轮胎的驻波现象（摘自网络）。

驻波出现导致轮胎与路面摩擦力迅速增大，产生大量热量，导致胎面橡胶剥落，导致无法修复的爆胎现象。所以高速行驶状态，胎压过低的危险系数相当大！

综上：在理论正常的2.1-2.8胎压范围内，可以根据个人实际情况，合理选择高胎压和低胎压。可以基本遵循于“夏天稍低，冬天稍高；市区稍低，高速稍高”的原则。

轮胎作为整车与路面力的集中作用，经常关注轮胎状态对于行车安全有着重要意义。但是不光要关注胎压，更要关注轮胎磨损况。保证行车安全。

说了这么多，大家是不是懂了呢？欢迎关注点赞留言，共同交流学习。

有什么事情一直学不会，突然之间就会了，而且特别厉害

比如游泳，有时就这么神奇。小时候一直浮不起来，被淹了两次，差点命都没有了。有一天下午突然身体浮起来了，狂喜，至今难忘那种感觉。

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