翼子板凹陷暂时不处理有影响么

大家好，如果您还对翼子板凹陷暂时不处理有影响么不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享翼子板凹陷暂时不处理有影响么的知识，包括后叶子板凹陷不建议修复的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 新车叶子板挤凹了要不要修
2. 翼子板凹陷暂时不处理有影响么
3. 叶子板撞凹陷4s店是换还是修
4. 想知道如何修复后叶子板的凹陷

新车叶子板挤凹了要不要修

一般车的叶子板是铁质的，如果凹陷车漆没有损伤，可以去4s店吸出来，费用少，但是需要专用工具。

翼子板凹陷暂时不处理有影响么

如果没有掉漆的话可以暂时不处理，如果有掉漆现象时间了不处理会产生锈蚀因为本身叶子板比较薄，锈蚀久了会烂掉就不好修补了。

叶子板撞凹陷4s店是换还是修

1.叶子板撞凹陷4s店一般会选择修复。2.因为4s店通常拥有专业的技术人员和设备，能够进行精细的修复工作，使叶子板恢复原状。而且修复的成本相对较低，可以节省更多的费用。3.如果叶子板的损坏比较严重，无法通过修复完全恢复，或者车主希望更换全新的叶子板，4s店也可以提供更换的服务。但是相比于修复，更换叶子板的成本会更高一些。所以在选择修还是换时，需要根据叶子板的具体损坏情况和个人需求来决定。

想知道如何修复后叶子板的凹陷

1、如果凹陷部位的油漆已经破损，懂行的人都知道这对技师维修时找点造成很大困难，汽车凹陷修复中最重要最关键的一点就是找点，找不准点只会让凹陷越修越糟，没有丰富修车经验，找点没到如火纯清地步的技师根本对这个凹陷是束手无策的。其次就是补漆了，补漆也是很有技术含量的，看起来却是很没有技术含量的，很多车主补漆越不越难看，就是因为不了解补漆的技巧，补漆好的技师可以将油漆破损的补到80%的境界（当然永远无法达到喷漆的效果）。

2、凹陷非常尖锐，在掉漆的一条线上，由于受力过大钣金已经折出了两条近90度的棱线，要将这两条棱线修好并不是一件容易的事。而且钣金本身的轮眉棱线因为受力过大已近乎消失，所以还要将这条棱线修出来。越是尖锐的凹陷对找点要求越高，点找不准就会导致修好后有很明显的麻点，这更是对技师的一大挑战。

3、凹陷的面积足有两个巴掌大，这么大的凹陷而且很是尖锐，修复起来不仅是工时长，更是对技师耐性的考验。

在汽车凹陷修复的过程中首先要做的就是找到好的站立位置和好的姿势，寻找到好的观察位置，这样对汽车凹陷修复有着事半功倍的作用。大凹陷的修复是有诀窍的，很多初学者看到大凹陷无从下手，老师傅就很有心得了，只要找到凹陷的自应力点，找准之后施力，很大的凹陷一下可以平整出来50%左右，这样之后再将大凹陷进行分解修复，大凹陷分解成数个小凹陷，小凹陷再分解成更多的更小凹陷，最后分解成无数个点，对每个点进行逐点修复。

凹陷修好后的工作就是补漆了，当然不是所有凹陷都需要这一步骤的，只有那些有些掉漆的凹陷才有必要，而且只要是原厂车漆几乎小碰小插掉漆的可能性很小。点漆是需要很丰富的经验的，这里就简单提两点1、补漆补最深处2、划得深的要多遍点补。

关于本次翼子板凹陷暂时不处理有影响么和后叶子板凹陷不建议修复的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。