混动版奇骏和燃油版哪个好(奇骏是油电混合动力)

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于混动版奇骏和燃油版哪个好，奇骏氛围灯为啥不建议装这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. SUV要不要装踏板为什么
2. 途观l和奇骏哪个隔音好
3. 混动版奇骏和燃油版哪个好
4. 2021年出厂的东风日产奇骏

SUV要不要装踏板为什么

根据我安装那么多安装案例来看，SUV完全没必要安装踏板。

踏板的种类

踏板一种是铝合金踏板，这种踏板的主要是有一个铝合金踏板以及三个钢铁支架组成，造价相对很低，不过安装相对费事，由于设计的时候厂家只考虑固定问题，并没有考虑安装问题，所以有的时候，我们需要对原车的全包围下护板进行小范围的裁切，以方便我们寻找固定的孔进行安装。

而铝合金踏板中还包含一种踏板，这种踏板不是单独的，是和车辆的下包围一个整体，比如现代ix35和现代ix25，这个时候如果想要安装，则必须拆除原车的下包围，然后才能安装，这种踏板是我最不喜欢的，安装的时候不仅要对着支架的安装螺丝，还要对准包围的卡扣，操作稍显复杂，并且原车包围拆掉之后，踏板上的包围毕竟是小厂生产，细节方面处理的不到位，与车身的间隙比较大，处女座是绝对接受不了的。

第三种就是逼格最高的电动踏板，这类踏板就一个字贵，唯一亮点就是开门的时候踏板从车辆底部展开，关门的时候自动折叠收回，但是这样的踏板安装复杂，相对的利润也是很高的。

三种踏板的优缺点

1.大大降低了车身的通过性，安装铝合金踏板之后，车身变宽，当我们遇到相对较窄且有障碍物的路面时，按照我们平时的经验过去没有问题，但是这个时候往往会忽略踏板，导致踏板被撞坏。但是这又是的优点，对于新手司机来说，这就是一个防护板，能避免车身受到剐蹭。

2.安装在底盘上的电动踏板，略低于底盘，会影响极端情况下的通过性，最主要紧挨着车身底盘边缘，导致拆轮胎的时候，千斤顶都不敢随便乱顶。

3包围款的踏板，这种是我最不喜欢的，原车那么好的包围拆掉，换成这种小厂生产的包围，质量好不好咱先不论，但是绝对和原车不是完全吻合，看起来很是山寨。

3.侧边安装的踏板，在下过雨之后，大家必然面临一个问题，那就是下车的时候，裤脚蹭到很多泥，这个时候我是最想拆掉踏板的。

总结

踏板是针对大型SUV安装的，是为了方便用车人员上下车，但是到了国内之后，慢慢的变了味了，只要和SUV沾边的车，全都想要安装踏板，使得踏板反而成了装饰，即使是紧凑型的SUV，都对踏板情有独钟。其实安装踏板利大于弊，只会影响车辆的通过性，如果踏板真的需要用到的话，比如陆巡这些原厂出厂厂家就会安装，这类的踏板不但实用，而且吻合度相当的高，所以说我不建议大家安装，并且在后期更换的情况下，也会大大增加自己的成本。

途观l和奇骏哪个隔音好

途观l和奇骏相比还是途观l的隔音更好一些。

首先，不是说奇骏不好，而是说很多日系品牌的汽车在隔音降噪方面做的都不是很到位，而且随着时间的推移，也几乎没有什么改善。

其次，大众途观l作为紧凑级城市suv的标杆之一，在隔音降噪方面做的确实是更加到位。

混动版奇骏和燃油版哪个好

混动版比燃油版好。其实各有各的优势。电池技术成熟后,燃油车可能会逐渐被混动车取代。不过就目前来说,如果经常跑长途,还是建议用汽油车。

2021年出厂的东风日产奇骏

东风日产新一代奇骏将于2021年5-7月正式下线，随后2021年第三季度正式上市。该车工厂代号为P33A，基于CMF-C/D架构打造，车身造型更加方正硬朗，辨识度更高，同时配置全面升级。

目前，新一代奇骏已在海外上市，起售价约合人民币17.40万元，国产之后卖多少钱？那还得看配置和动力来看。参考现款奇骏18.88万的起步价，预计新车也不会相差太远，不过现款车型有3万以上的优惠，是等新款还是抄底买现款？看钱包行事吧。

新一代奇骏内外变化之大，可以用翻天覆地来形容。新车采用最新的V-motion家族式设计，并配备分体式大灯设计，视觉冲击力十足。车身采用了包围则采用了SUV常见的撞色设计，并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。

新车侧面的轮廓相比现款车型更加平直，显得更加硬气，颇有上一代奇骏车型的韵味。而悬浮式车顶设计的加入，也让新一代奇骏变得更加时尚。海外版高配车型采用18英寸轮毂，在国内可能是低配17英寸起步。

内饰的变化也是巨大的，车内采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和木纹、金属等材质搭配，营造出更出色的豪华感，新车还首次采用了电子档杆设计，大大提升了科技感。

“日产大沙发”之名再一次在新车上得到认证，全新一代奇骏前后排座椅采用了带有缝线工艺的菱形皮革包裹，造型宽大舒适。

新车还搭载了8英寸信息娱乐屏幕（可选装9英寸）、12.3英寸全液晶仪表盘10.8英寸的抬头显示系统（HUD）等组成的数字化座舱，Bose??音响系统、车内氛围灯和智能互联等等配置，也让全新一代奇骏赶上了潮流。

动力方面，预计国产的全新一代奇骏会采用最新的PR25DD自然吸气2.5L四缸汽油发动机，传动匹配CVT变速箱。未来新车也将搭载VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的混动版奇骏和燃油版哪个好和奇骏氛围灯为啥不建议装问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！