为什么十年的豪车不建议买(为什么十年的豪车不建议买了)

大家好，今天来为大家分享为什么十年的豪车不建议买的一些知识点，和为啥不建议买豪车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么不建议买奥迪
2. 车牌不能交易，为什么豪车都是好车牌单纯是车主运气好吗
3. 为什么十年的豪车不建议买
4. 为什么一些中小企业老板，公司不大，却总喜欢买豪车

为什么不建议买奥迪

首先奥迪是BBA中的一员（奔驰宝马奥迪），号称德国汽车业的三驾马车。虽然价格不便宜，也是一线豪车，但是进入中国后减配现象越来越严重，奥迪早就变了味，合资后的奥迪沾染上了许多国产车的毛病，质量方面让人不放心。

其次国产后发动机性能被阉割，还经常出现一些小问题，老款奥迪基本上都出现过漏油和异响等问题。烧机油现象也非常严重，后备箱常备一瓶机油。国产后采用价格更低的国产零件让奥迪的口碑越来越差。

最后买BBA的都是有钱人，买车的时候会对比汽车的各项性能进行挑选。论品牌光环奥迪比不上奔驰和宝马，驾驶体验和操控性不如宝马，舒适程度和内饰档次也比不上奔驰，失去品牌光环加持后的奥迪只能靠价格取胜。老百姓买车在意的是经济省油，有钱人买车在意的是品牌光环，奥迪与宝马奔驰比起来毫无优势。

车牌不能交易，为什么豪车都是好车牌单纯是车主运气好吗

我在车管所工作过两年，我来回答你的问题。

在以前车牌号是可以通过某种途径得到吉祥号的，而且车牌号有的地方规定是不能过户呢，无论是谁必须要公正公平，当然了也没有任何渠道和权限

我一个做生意的朋友买了一辆90多万的奔驰越野车，好车配好牌是需要生意人都追求的面子，后来我教他了一种办法。

首先购买一辆二手车（用好车的话过户次数多以后价格上不去），价格控制在8000以内，然后到二手车交易市场（有规格的二手车交易市场都有过户的条件），用自己的名字和老婆的名字进行过户，过一次户车牌号费用一百多，开过户发票一起算上大概200多。过一次户可以选一次牌照，就这样一直过户一直选。

最后，皇天不负有心人。她选了一个200以内的号段。然后再把这个车牌号申请更换到自己那辆豪车下！这就是你看到的豪车配好牌的原因

为什么十年的豪车不建议买

10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选，因为使用到这个时候，车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期，买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷，发动机变速箱差速器密封差漏油，内部零件磨损异响，动力下降，油耗增高，电器功能件故障率增多频发，车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端，每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车，时间都浪费在修车上了，甚至有时候旧车买的时候没多少钱，一旦坏了大件修理费很贵，陷入了修吧花钱心疼，不修没法用，修好卖吧不划算的尴尬状态。 ???如果要买10年车龄这类的老旧车，我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车，如日系的丰田、本田、日产、马自达；德系的中端大众车等。代代步没问题，经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌，新车当年上百万的老旧豪车，因为保有量少这些车坏了修理很贵，且大多是进口车有时候配件不好买，有时候一般快修店还没有技术能力修好，这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。

为什么一些中小企业老板，公司不大，却总喜欢买豪车

这个就是目前做生意的现象了，面子和虚荣所心导致的，这也不能怪大家有这种想法，生在商业时代，也许大家更看重的就是表面的光鲜亮丽，表面的光鲜好像就代表一个人的实力现象，虽然本人不喜欢，但是又不得不接受这个就是目前社会的现实表象！我是@馨韵的一路上如果我的回答对你有所帮助和启发的话，可以关注我，谢谢！

关于为什么十年的豪车不建议买的内容到此结束，希望对大家有所帮助。