2022款途观330故障率高吗(途观容易出现的故障)

大家好，今天给各位分享2022款途观330故障率高吗的一些知识，其中也会对不建议买2020途观进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 2022款途观330故障率高吗
2. 2020途观330真实成交价
3. 大众途观l2020款性能如何
4. 2020suv投诉排行榜前十名

2022款途观330故障率高吗

2022款途观330故障率很低

动力方面，途观L提供了两套动力组合，其中2.0T低功率发动机的最大功率是186马力，峰值扭矩为320牛·米，而2.0T高功率发动机的最大功率是220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，途观L全系匹配了7挡湿式双离合变速箱。

配置方面，途观L2022款330TSI自动两驱舒享版标配自动驻车、发动机启停技术、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、上坡辅助、后驻车雷达、外后视镜电动调节、后排头部气囊、胎压报警、第二排座椅靠背调节、前排无钥匙进入功能、外后视镜加热、LED近光灯、后排杯架、全车车窗一键升降、定速巡航、自动头灯、主动刹车/主动安全系统、车内PM2.5过滤装置以及LED日间行车灯，参考售价来看，该车的基础配置综合来说并不是很高。

2020途观330真实成交价

途观330按照优惠3万元后的价格18.58万元计算，需要缴纳购置税16442元，许可费500元，车船使用税400元，商业保险950元，商业保险6619元，最终其落地价为21.07万元。

大众途观l2020款性能如何

大众途观L-2020款性能平庸品质很差

途观L是现象级的合资SUV，热度与销量之高在汽车史上一度达到巅峰。于是则出现大众的选择总会是对的错觉，德系汽车的高品质评价被广泛认可。然而在合资品牌阵营中，大众的选择往往是错的，通俗的解释为“盲目随大流”，深刻一些的解析则为逻辑分析能力的普遍缺失；这属于大众心理学的研究课题，感兴趣的汽车爱好者可以自行学习，下面重点分析途观L的性能与品质。

热点：安全等级

迈腾

帕萨特

这两台销量标杆级的中端商务轿车，在CIASI（中保研）的25%正面偏置碰撞测试中A柱双双弯折，方向柱连带方向盘出现大幅位移可能造成挤压，中控台侵入明显同样可能造成对乘员腿部的伤害。这两台车在中保研中“现出了原形”，工匠品质的德系大众汽车似乎与其本土低端定位是匹配的，那么途观L的水平又会如何呢？参考下图。

在相同的正面25%偏置碰撞测试中评价为【P】，也就是很差的标准。因为A柱同样弯折没有起到保护作用，水平与迈腾帕萨特有过之而无不及；要知道途观L是有七座版本的，在满载后总质量的提升等于加大的惯性作用力，在实际场景中如出现25%的偏执碰撞则会有更严重的损伤，严重到可能前排成为真正的“溃缩区”，这就是途观L的真实品质。

动力传动系统

途观L-2020款共计提供三个选项，指导价22.18万的低配款为280Tsi版本，指装备1.4T发动机与七档干式双离合。发动机的动力储备为110kw/250N·m（1750~3000rpm），动力水平还不如8.0/12万级同排量国产1.4T发动机；而变速箱从老款的DQ250型六档湿式，降级为七档干式双离合，这一组合的途观L毫无疑问是工业垃圾。

指导价21.88~26.98万款装备330Tsi-2.0T低功率发动机，最大功率137kw（186马力）、最大扭矩320N·m（1500~4000转），变速箱匹配7挡湿式双离合。这一组合的性能水平用平庸评价就算挺给面子了，百公里加速成绩8.7/8.8秒的水平只是消费级（10/15）的国产SUV标准；然而DSG系列的湿式双离合变速箱在低速换挡控制方面的水平，客观评价真的不如一些消费级国产车。

指导价28.28~31.18万的380Tsi高功率四驱版本很尴尬，最大功率162kw（220马力）、最大扭矩350N·m（1500~4400转）的发动机算什么高功率？在同样匹配七档湿式双离合的前提下，其百公里加速成绩也不过是7.7秒的水平。那么在变速箱传动效率足够高但是会顿挫的前提下，这种水平的途观L与竞品相比水平如何呢？

参考竞品：

1：福特锐际2.0T*8AT版本，破百可以突破6秒。众所周知AT变速箱传动效率不如双离合，但仍旧能实现性能的超越则说明发动机技术远超大众。

2：探界者与昂科威，这两台车的破百成绩都在7.5秒左右，变速箱均为9AT手自一体。其中探界者发动机偏运动调校，昂科威LTG则能兼顾平顺加速与高性能。

3：昂科旗/开拓者/锐界，这三款中大型与B+级SUV的性能均超越途观L，变速箱为8/9AT。这些车的变速箱体验可碾压DSG，发动机性能自然也有明显领先，且被动安全保护水平也要超越途观L甚至途昂。所以大众汽车的中端车已经全部沦陷，品牌影响力不能提升但可以降低车辆品质，是否值得选择似乎是没有争议的。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

2020suv投诉排行榜前十名

2020suv投诉排行前十名分别为。

第一名：吉利星越投诉指数：2375

第二名：大众探岳投诉指数：1727

第三名：大众途观L投诉指数：1366

第四名：吉利博越投诉指数：1077

第五名：比亚迪宋Pro投诉指数：803

第六名：现代途胜投诉指数：790

第七名：吉利缤越投诉指数：784

第八名：传祺GS4投诉指数：734

第九名：哈弗F7投诉指数：731

第十名：猎豹CS10投诉指数：670

关于2022款途观330故障率高吗到此分享完毕，希望能帮助到您。