各位老铁们好，相信很多人对公务员职位数如何理解都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于公务员职位数如何理解以及人员配置不足解决办法的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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公务员职位数如何理解
公务员职位数其实就是公务员编制数，因为新公务员法施行后，每名公务员都要对应相应的职位。
公务员其实分为综合管理类公务员、专业技术类公务员和行政执法类公务员，但我们现在所说的公务员其实就是综合管理类公务员，因为公务员分类改革还没有落实下去。也就是说，现在的公务员职位数就是指综合管理类公务员的职位数，在一个单位所有的公务员都是综合管理类公务员，那么职位数自然也就是公务员的编制数。因为行政单位既有公务员也有行政工勤人员，行政编制包括公务员编制和工勤编制，所以公务员职位数不能等同于行政编制，但和公务员编制是一个意思。
我想大家都关注到了最近出台的公务员职务与职级并行的规定，规定中明确说明了各职级对应的比例。就拿县以下机关或乡镇来说，二级调研员不高于综合管理类公务员职位数的2%，三级、四级调研员不高于职位数的10%，一级至四级主任科员不高于职位数的60%。这里提到的职位数就是公务员的编制数，比如，一个县直单位有20个公务员编制，那么可以配备12名一级至四级主任科员，配备2名四级调研员。
当然了，公务员职位还包括领导职位，也就是领导职数，不过领导职位都包含在公务员职位中。比如，一个公务员编制为20人的单位，核定领导职数为一正三副的话，可以配备4名领导职位和16名其他职位。
总之，公务员职位数就是公务员编制数，尤其是职级并行政策施行以后，职位数将会用的越来越多。欢迎关注中省直遴选，有问题欢迎随时交流！买车买丐版然后配置自己加，这样划算吗
这个取决于你要加什么配置、加多少配置，加的少、改装容易的就划算，反之就不划算了。我的蔚揽就是买了2.0T乞丐版，然后自己在改装店加了顶配随动LED大灯、原厂翻盖倒车影像、数字式胎压监测和全车无钥匙进入。
PS：本文只讨论原厂配件的加装，副厂件没有可比性。
模块化配件是大众MQB平台的优势，零件通用性很好，原厂增配的市场丰富，理论上中高配车上多出来的东西几乎都可以加装。大轮毂、多功能方向盘、电动座椅、数字式主动胎压监测、翻盖倒车影像、全液晶仪表、后排出风口……除非天窗、动力总成和气囊这类和整车架构和调校有关的东西。
不同配置加装难度和条件不一样。有些皮遏制是要以加装其他配置为前提的，比如蔚揽/迈腾的原厂翻盖倒车影像需要有彩屏MIB中控，迈腾的乞丐版就不能直接装，蔚揽乞丐版标配6.5寸彩屏，就可以直接加装。有些配置加装难度或工程量比较大，比如四门无钥匙进入和顶配的随动LED大灯，要拆的覆盖件很多，再加上软件匹配复杂，都是四五个小时的工程；还有一些配置需要同时加装其他配置才能发挥全部功能，比如装随动LED大灯需要换带摄像头的风挡才能实现自动远近光切换，全液晶仪表要想投射导航地图需要同时换带导航的中控MIB主机，后备厢感应开启（一脚踢）功能对蔚揽来说需要有电动尾门配合才能真正实现自动开启。
不得不说的是，改装和生产线装配相比毕竟是后期拆车，风险还是有的，而且有些卡扣是拆一次磨损一次。所以拆的部位和次数越多，最起码异响的风险肯定是大大增加。
对于后期配置加装，我的原则是：第一，配件必须是原厂。第二，综合拆车风险和零整比因素，加装的配置数量和成本不超过高一级配置整车差价的一半，否则就不如直接加点钱买高配了。以蔚揽为例，380舒行版的终端裸车价比高一个配置的畅行版便宜5-6万，所以如果你买舒行版需要加装的配置超过了3万，就不如直接买畅行版了。毕竟直接买高配车多花的差价，肯定是比低配车一项项加装的总价要便宜的。
最后附一张我自己整理的迈腾/蔚揽配置和价格表，供参考
党的基层组织领导成员配备的基本要求是什么
党的基层组织领导成员配备的基本要求包括：坚定的党性原则，忠诚于党的事业；政治上坚定，具有正确的政治立场和观点；具备较高的理论水平和丰富的实践经验；具备良好的组织能力和领导才能；具备良好的道德品质和为人民服务的意识；具备较强的沟通协调能力和团队合作精神；具备较强的工作责任心和执行力；具备良好的群众基础和群众工作能力。这些要求能够确保党的基层组织领导成员能够有效地履行职责，推动党的事业发展。
如果有60岁老人到银行办业务不太会操作，被工作人员骂怎么办
随着金融科技的不断发展，银行的各种智能自助设备纷纷出现在不同应用场景，但由于客户个体在文化素质和社会见识存在天然差距，不可能保证每个人都会使用。对于不会操作的人来说，怎么能骂呢？这明显与窗口行业服务规范相悖。
这类纠纷主要集中在ATM存取款上，也是客户投诉比较集中的板块。在很多银行物理网点都有“2万以下现金存取请到ATM办理”提示标识，实际上无论是人民银行或银保监会，包括本行管理层，对此项业务并没有禁止性强制规定，而只能算是一种温馨提示，一种有效分流客户的方式之一。而有的缺乏服务意识的员工却以此为理由，不分年龄大小和自助操作能力，搞“一刀切”，凡是用银行卡存取现金2万以下的，统统推到ATM自助办理，更有甚者，哪怕窗口空无一人，也是毫不留情的推诿，让持卡客户在ATM排长队，这就有点过分了！
60岁以上老龄朋友ATM取款也有难言之隐。这类客户群体主要出生于上世纪五十年代，由于特定的年代，尤其是县域乡镇地区，普遍文化素质不高，或者还有文盲存在，怎么自助操作？况且还是涉及到金钱，在心理上是畏惧的；其次，自己不会，就必然请人帮忙，儿女工作忙碌没有空，或根本不在身边；请保安，银行又严格禁止保安接触客户银行卡和密码，也有道理；银行配备大厅正式工作人员不足，有时根本无法及时指导帮助。在自助设备面前，60岁以上的老人确实是弱势群体，也是被遗忘的群体。
什么是优质服务？只有客户满意的服务才是真正的优质服务。然后有些银行总是在意淫，总认为我耗费巨资安装自助设备，而且提供24小时服务，保证随到随取，这服务怎么不优质了？可以肯定的说，这只是一厢情愿，没有站在客户真实需求考虑问题，更没有根据不同客户需求采取差异化服务的战略思维。有人说，银行是店大欺客，这不能责怪他们，这确实是银行作为窗口服务行业需要认真总结思考的问题。比如，要求2万以下的到ATM存取，那就得考虑到不能操作人该提供什么辅助服务，大厅服务人员就应该配备到位，保证服务不留死角，否则就应该区分不同年龄采取弹性分流，而不是强制分流。
至于将ATM分流率纳入考核，那是银行内部问题，不能以牺牲弱势群体利益作为代价。认真的说，每天业务量中，60岁以上老年客户占比并不高，持卡存取2万以内的老年朋友比例就更低，即使在柜台办理，对于银行的影响也几乎微乎其微。因此，如果要分流60岁以上老人到ATM的，建议银行及时提供必要辅助服务。没有辅助指导，还要骂人的，请问谁给你的权利？将内部温馨提示当作挡箭牌，在投诉面前是苍白的。
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