style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈请问我大学学什么专业比较合适,以及墨镜特效跑车怎么弄好看对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
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在摩托车领域中,哪家公升级跑车比较强
单说品牌的话,每个撑到现在的品牌都有优点:
比如HONDA的中庸耐用声音好车系全。
YAMAHA的漂亮外观设计。
KAWASAKI的欧洲范儿操控和犀利外形。
SUZUKI高转速牛逼的爆发能力。
DUCATI销魂的外观和强悍的扭力。
BMW品牌的认同感和穿越车的王者。
阿古斯塔的文化以及动力。
哈雷胜利满满的逼格。
也有他们的缺点:
HONDA的中庸耐用,久了就觉得少了一点什么。
YAMAHA外观漂亮,可是发动机的声音让人总觉得有点心脏病(个人感受)。
KAWASAKI的犀利,同时冷装配的机器,拆了就还不了原。
SUZUKI的外观着实不能让人很心动,最新款的GSX-S1000例外。
DUCATI那让人听的心律不齐的怠速。
阿古斯塔高昂的售价。
哈雷那能把人抖射了的机器,以及不戴个墨镜弄个纹身打扮的像个痞子都不好意思出门的所谓的[文化]。
要想全面的了解,形成自己的一套思路,成为一个铁杆粉丝是必须的。
用超跑开长途是一种什么体验
本人要好的朋友,一个美女妹妹,前年要买超跑,本人负责陪同和提点参考意见。超跑选择其实不多。当时考虑主要也是装逼用,就想买个二手的玩玩,于是先去的花乡二手车市场,期间试驾了小牛法拉利458和加州。还有奔驰的SLR.玛莎拉蒂。
二手车不太会买,超跑过了1万公里就算车况比较老的了。如果上过赛道,就有点担心是不是开的太狠,对车有影响。另外,花乡市场外面的车贩子有点太生猛了,真能喷啊,我俩车还没买呢,差点把我们开的车给卖出去。呵呵。
将近半个月,每天都去超跑俱乐部看车,后来决定不买二手车了,都买超跑了,也不差那一百多万了。。
总体感觉:超跑绝对装逼用的,舒适性没的谈。小牛声浪比较野蛮,视角一般般。外形还是大牛好看。法拉利做工比较细,声浪好听。要说性能没太感觉有啥差别,在北京公路上也就是开200。基本一脚油就轻松达到了。
普遍通病:1座椅太硬,太咯屁股。特别是458.靠背太单薄了。
2.座位太低了,我每次试车就感觉直接坐到地上了,别说长途跑了,我试驾20分钟都觉得腰疼。我有一个老哥,特胖,开大牛从青岛到北京,每到一个服务区休息的时候,就得让人从座位上薅起来,要不自己起不来,肉都陷座上了。回来和我说就开这一回了。太遭罪了。
3.没怠速。。倒个车费老劲了。刚开始的时候真的整一身汗。生怕一不小心怼墙上去。
最终都要决定买玛莎了,碰巧赶上加利福尼亚出新款,赶紧试驾,别的不说,座椅挺舒服,视野经过各类超跑折磨的屁股终于找到归宿。虽然是入门车型,对一个女孩足够了。
最近一次经历,是开朋友的小牛去了趟顺义,新款的小牛,开了不到一个小时,感觉还行,但你要说和家庭轿车比,舒适度那时差的相当多啊。。。
总体来说。长途开超跑是一个考验体力精力以及腰和屁股的综合挑战。对年纪大点的男人女人不建议这样做。
日本极道(黑社会)的现状是怎么样的
我是萨沙,我来回答。
萨沙在俄罗斯看过很多酒鬼。
这些酒鬼喝多了以后什么都敢做,甚至敢在警察局里面小便,更别说打架砍人了。
我看过一个新闻,一个俄罗斯酒鬼被请到警察局醒酒。期间,他突然抢走一个警察的手枪四处乱射,警察们吓得四处乱窜,连卧倒都没想到。
好在酒鬼意识模糊,没有一枪打中。
在东京的时候,萨沙看到了一些俄罗斯游客。当时我问日本小伙,要是日本黑社会看到俄罗斯酒鬼持械闹事,会不会用武士刀砍人?
小伙想了一会回答:日本黑社会会去报警。
曾经何时,日本黑社会是很牛的。
以著名的三口组为例,实力遍及日本。全盛时期,三口组组员就带着会徽上街。
很多小店老板看到他们来买东西,都是不敢收钱。
同时,日本最赚钱的灰色行业,比如色情、赌博、高利贷、贩毒,都在黑社会控制下。
以色情为例,在新宿歌舞伎一条街,以前任何一家店都必须找黑社会保护。
一旦有客人闹事,黑社会比警察出现的都快,迅速处理。
有时候一些其他犯罪分子,比如外国流氓,找麻烦,日本黑社会也必须站出来,因为这是他的地盘。
日本色情业的收入巨大,鼎盛时期每年收入超过5000多亿日元,是黑帮的摇钱树。
另外还有赌博、高利贷之内,也是一样。
然而最近20年,日本黑帮的越来越弱。
一来,警方重拳打击黑帮,出台很多针对暴力社团的法律,同时实行帮会责任制。
一旦帮会成员出事,除了抓捕肇事者以外,还会追究帮会大哥的领导责任。
久而久之,帮会大哥会约束部下尽量不要闹事,好好做好分内的事情,多为帮会赚钱。
二来,市民们越来越不怕黑帮。
大家在东京核心地区走走,到处张贴遇到黑帮骚扰就立即报警的宣传单。
市民们报警以后,会受到警方保护,黑帮分子不敢找市民报复。
久而久之,市民们遇到黑帮惹事就报警,黑帮气焰大大降低,目前已经很少敢扰民了。
三来,黑帮多洗白。
虽然暗地里经营灰色生意,但很多黑帮开始经营正行以牟利。
毕竟灰色行业被警方盯得太紧,还有黑帮之间抢地盘的危险,赚钱不稳定,不能养活所有组员。
现代的日本黑社会都是企业形式运作,所谓的武士道精神,已经让位金钱第一。
以往日本黑帮都是一代传一代,除非上届帮助老死或者被仇人杀死或者长期入狱,副手才可以接班。
然而今天屡屡有副手联合其他兄弟,将大哥赶下台的内讧。
这些都是违背日本黑帮传统的,但很符合企业的需要。
说来说去,现在日本黑社会类似于一种特殊的企业。他们基本不扰民,普通老百姓同他们不会有什么接触。
只有社会边缘人群,比如吸毒者、借高利贷的人、赌鬼、嫖妓后发生纠纷的人等等才会同他们有接触。
日本黑社会也很少使用暴力,尤其不敢随便杀人。倒不是说他们不敢杀人,而是不愿意承受杀人以后的巨大经济代价。
除了受害者和杀手需要大笔金钱以外,黑帮必然受到警方和政府打击,导致经济锐减。
我的最大梦想是设计跑车,请问我大学学什么专业比较合适
楼主你完全可以实现理想,把“兰博基尼跑车”做成招牌,挂在任何交通工具上,然后你在带上你已经拥有的墨镜,肩上抗一个重低音炮,把声音开到最大,在马路上尽情狂飙吧!最后温馨提示:注意交通规则并注意安全!
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