蹦蹦车原理设计的跑车不会剐蹭底盘

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享为何跑车的底盘普遍偏低,随便地面凸起一点点都会剐蹭划痕或者直接报废,以及跑车地盘为什么那么低的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 一般跑车的底盘都比较低,是可以升降的吗
  2. 为什么兰博基尼底盘那么低呀,难道就是专门为在公路上跑设计的
  3. 为何跑车的底盘普遍偏低,随便地面凸起一点点都会剐蹭划痕或者直接报废
  4. 豪车底盘那么低开起来不危险吗

一般跑车的底盘都比较低,是可以升降的吗

电子主动悬挂系统可以,不是就不可以。

主动悬挂系统是近十年发展起来的由电脑控制的一种新型悬挂系统。主动悬挂系统具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时,主动悬挂系统会产生一个与惯力相对抗的力,减少车身位置的变化。

为什么兰博基尼底盘那么低呀,难道就是专门为在公路上跑设计的

没发现跑车底盘都低吗、为了速度!重心低利于操控、快速过弯时利于漂移甩尾、重心高易侧翻、此外底盘下空气少、高速行驶时轮胎抓地较牢、然后整车低矮的车身可减少空气阻力!

为何跑车的底盘普遍偏低,随便地面凸起一点点都会剐蹭划痕或者直接报废

跑车之所以车身设计低矮不仅和传统有关,更重要的是更矮的车身适合跑车。

1.较为低矮的车身,使得跑车重心较低,跑起来就比较稳,而之所以是跑车,意味着其速度快,又快又安全,最重要的的就是降低重心,使得跑起来更稳。

2.因为是跑车,所以一般都是要追求性能的,性能车最重要的指标就是提速快,为了达到提速快的目标自然要在动力充足的前提下减少风阻,更为低矮的车身使得跑车风阻降得很低

3.开跑车除了安全和提速快,驾驶者往往追求操控性,较为低矮的车身对车辆的操控性提供了很大的帮助,使得过完起到很好的支撑,使得以最快的速度过弯。

至于题主说为什么遇到凸起对跑车的损害较大,第一,跑车一般不是一般人买的起,对于那些买的起跑车的富豪来说遇到凸起不平整的机会很少,自然不是为凸起坑洼路段设计的,当然遇到坑会造成很大的损伤,跑车追求性能轻量化,使用了大量的碳纤维材质,碳纤维是一种十分昂贵的材料。其次因为底盘设计很低,使得凸起很容易对底盘造成很大的损伤,高速装机底盘很容易使得发动机或者传动系统损伤,给跑车致命都伤害。

最后,起初的跑车本来就是为塞到设计的,专业赛道是不会遇到凸起坑洼路段。

豪车底盘那么低开起来不危险吗

豪车底盘滴在合适的道路上,平坦的道路上开起来是很稳当的,他在转弯和加速在重心低的情况是很有抓地力和平稳的,在极高的速度下,也可以保持稳定,在行驶没有那种飘的感觉是很好的驾驶体验,是危险性比较小的,但是一定要注意他的底牌,在店铺和落差比较大的,有沟壑的不好呀,不良的道路上,她是很伤车的,很容易托底的造成损害是很心疼,可惜的!

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

为什么很少看到跑车上高速,却经常看到被托运的跑车上高速