各位老铁们好，相信很多人对传闻“僵尸车”越来越多, 什么是僵尸车为什么车主宁愿把爱车扔掉也不去报废都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于传闻“僵尸车”越来越多, 什么是僵尸车为什么车主宁愿把爱车扔掉也不去报废以及僵尸车为什么不要了的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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如何看待长期停放的僵尸车
这个问题值得研究。我们多角度分析下。
为什么僵尸车没有人来处理
从逻辑上讲，上牌的每一辆车都是可以找到所有人的。但是在实务中，出于各种原因，抵债、私下转手等等原因，车辆登记人不是车子所有人，所以也为寻找车主增加难度。没有人处理僵尸车往往有这么几个原因。
（一）车主自己抛弃。
1、有钱车主。车主有了新车，换了新车，老车就不想处理，时间一久，就变得更不想处理，长期停放变成僵尸车。
2、无钱车主。车主跑路，车子转让，车子抵押等等原因，不敢回来开旧车。
（二）车主以外的为什么不处理。
车子第一需要明确车子是停在什么地方的。一般而言马路，人行道，小区红线范围内这3个地方，如果马路上就是交警管，人行道上（有争议）一般属于城管管，小区内部红线范围以内就是小区自管了。
1、僵尸车的所有人无法确认。电话关机，登记号码非本人，已经过好几手，无法确定所有有人是谁。
2、停车费。无论那个部门处理都需要将僵尸车移到某一地方处理。现在停车位很难找，很多停车场每天就是几十，就是僵尸车一天只收10快，一年也是几千块钱，这还是1辆车的费用。部门没有这个经费来处理。
3、能不能将僵尸车直接做报废车处理？不能，僵尸车也是有所有人权人的，虽然是僵尸车但还是有主物，如果未经所有权人同意处置这个僵尸车，涉及民事侵权。
（三）目前有没有办法？
就我所知，目前是街道牵头，定期会清理一次僵尸车，但是实际僵尸车的处理还是很大的难题。
解决方式无非2个。要么政府牵头成立处置僵尸车办公室，专门负责僵尸车的处理。要么社会力量介入，评估僵尸车的价值，然后做报废处理，一切纠纷由其负责。
深圳道理上有些僵尸车，玻璃碎了了，车胎瘪了，显然已被丢弃，为什么被拖走
影响市容了，当然要拖走了！
为什么会有僵尸车
原因：
1.车辆拥有者失去兴趣：有些车辆可能是由于车主对其失去了兴趣，或者不再需要它们，导致长时间不被使用。这可能是因为车主购买了新车辆，或者搬迁到了不需要汽车的地方。
2.维修成本过高：有些车辆可能出现了严重的损坏或者故障，修理的成本可能高于车辆本身的价值。因此车主可能选择将其留在道路上而不是修理它们。
3.缺乏严格的拖车政策：一些地区可能没有或者执行不力的拖车政策。这意味着停在道路上的废弃汽车可能会长时间被忽视，从而形成僵尸车。
4.法律程序复杂：要将车辆移除，可能需要完成一系列的法律程序和文件提交。这导致一些车辆面临拖车或拆解的风险。
5.怠于责任：有些车主可能对车辆的处置不负责任，或者不了解应该如何正确处置废弃车辆。这导致废弃车辆滞留在道路或停车场上。
综上所述，长时间不被使用、维修成本高、缺乏拖车政策、法律程序复杂、怠于责任等原因都可能导致存在僵尸车。解决这个问题需要车主、政府和相关机构之间的合作，加强监管和法规，并提供更多的处置车辆的选项。
传闻“僵尸车”越来越多, 什么是僵尸车为什么车主宁愿把爱车扔掉也不去报废
很多地方报废手续流程复杂，可能跑几天才能办理报废手续，就算报废手续办理了，拿去报废一辆车就几百元，比不了卖废铁，所以丢哪里不管算了。
第一:报废手续复杂
第二:报废当过时间，价格比卖废铁便宜
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