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历史上的运河有哪些呢
春秋时期吴国夫差修的邗沟是最早的运河；秦朝时期修筑的灵渠也是一条人工运河；隋朝大运河，以洛阳为中心，北到涿郡（北京），南到余杭（杭州），包括四条主干道：永济渠、通济渠、邗沟、江南河，以前都把它称为京杭大运河，现在修正了，不把它称为京杭大运河，主要原因是它拐进了洛阳；元朝时期在隋朝运河的基础上修通会通河和通惠河，把北京和杭州直接连接起来，才是真正意义上的京杭大运河。
京杭大运河永济渠形成于哪个朝代
京杭大运河永济渠形成于隋朝。
永济渠是继隋炀帝开通济渠、邗沟之后，开凿的又一重要运河。永济渠是隋朝调运河北地区(指当时黄河以北、太行山以东的河北道)粮食的主要渠道，也是对北方用兵时，输送人员与战备物资的运输线。然而，星转斗移，沧海桑田，“百舸争流，千帆竞渡”的情景已无法再现，隋炀帝发兵高丽所留下来的踪迹，也早已消失于漫长岁月中，以至被风云际会的历史大潮湮没无痕。
关于隋朝大运河的历史典故
开通大运河的目的和条件
魏晋南北朝时期，江南经济有了显著发展，尤其是会稽郡（今浙江绍兴一带），成为江南最富庶的地区。隋朝的政治中心在北方，北方经济虽然发展较快，但两京和边防军所需的粮食相当多，需要江淮地区供应。陆路运输，速度慢，运量小，费用大，无法满足北方的需要。开通运河，利用水利运输，成为当时社会经济发展的需要。从政治上看，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。隋炀帝个人，也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候，隋朝社会经济有了较大的发展，政府掌握了大量的粮食、布帛和财富。这就为开通运河提供了足够的物质条件。
大运河的开通
隋朝大运河是在605年至610年开通的，共分四段：
1.通济渠605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水，折南循沙水入颍）。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上，加以疏浚的。通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河，再自板渚（为板城渚口的简称，在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧）引黄河入汴河，经今河南开封东南入淮河。
2.邗沟隋炀帝于605年，征发“淮南民十余万”开通邗沟。早在春秋时期，吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河。因这条河流经吴国邗城（今江苏扬州）城，所以称为邗沟。隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安）到江都入长江。
3.永济渠608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。男子不够，还征发了妇女。永济渠从洛阳的黄河北岸，引沁水东流入清河（卫河），到今天的天津附近，经沽水（白河）和桑干河（永定河）到涿郡。
4.江南河610年，开江南河。从京口到余杭，“八百余里，广十余丈”。运河两岸筑有御道，栽种柳树，修建离宫40多所（自长安至江都）和许多粮仓。课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河，是584年隋文帝下令开通的。由于渭水多沙，深浅不一，行船不便，就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河，长300多里，名广通渠。隋大运河全部完工以后，南北的物资可直达长安。
大运河的地位和作用
隋炀帝开凿的永济渠北至什么地方
先说结论，隋炀帝开凿的永济渠北至涿郡。永济渠全长大约有3000多里，他的南面到达了洛阳北部的黄河北岸，安南部则直通今天的卓俊，也就是今天的北京市通州区。永济渠主要是为了向北部边疆地区运送粮食，有大量的辎重兵马为了北征信。
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