大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于后驱车有什么优缺点，后驱车不建议购买这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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后驱车有什么优缺点
后驱车的优缺点是：
优点：
1、操控感更好，车重在前后轮之间更为平衡；
2、拥有更小的转弯半径，掉头时更加高效；
3、获得更多的抓地力，提高加速性；
4、易于维护。
缺点：
1、后驱车容易出现转向过度的情况；
2、雨雪天气驾驶时，转向操作不当极易出现车辆原地打转等情况
丰田为什么要取消后驱车
不仅是皇冠，下一代锐志也要取消后驱的设计。
官方给出了很多说法，民间也有很多重猜测，但是就我自己的看法而言，更换前驱的平台，也是对市场的妥协。
毕竟，不是每个人都会为后驱买账，中国很多人买车还是为了用，既然是用，简单省油才是重点。丰田锐志和皇冠由于是后驱的平台，相对于前驱结构简单省空间而言，后驱车除了后排中间有一个驱动轴隆起以外，后轮之间还要加上驱动轴。
由于车身要承受扭矩，因此在车体结构上也要有强化的构件，这无疑加大了车辆的生产成本。后驱形式由于增加了传动机构，动力损耗也比前驱大，因此油耗也会相对较高。
毕竟丰田后驱粉丝对于巨大的汽车消费市场而言是极少数一部分，更多的消费者对这种设定不买账。费油＋成本＋惨淡的销量等等的这些因素，让丰田汽车最终放弃后驱。
据有关消息称，丰田将启用全新的TNGA平台，而基于这个平台打造的车款几乎都是前驱车型，这个平台的启用意味着丰田将要对生产结构进行优化和调整。
所以说，丰田新一代锐志以及皇冠将采用前驱布局基于TNGA平台打造，到底是什么样的操控体验，可能要到上市我们才能知道。以后20万再也不能买到后驱＋V6的车了。
以后想买丰田的后驱车，只能买丰田86，对了，好像丰田86也准备退出中国市场。
听说后驱车不能拖车为什么
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
后驱车型是后轮作为驱动轮，它负责整个车辆的驱动工作，而前轮只负责转向任务。虽然前置后驱中间有根传动轴，但单独转动前轮时，对驱动轮还是不会带来什么影响的。所以在拖车时，无论是前驱车还是后驱车，只要注意将驱动轮抬起，保持从动轮着地，那都是可以被拖走的。
只有四驱车在遭遇拖车时需要注意一下方式方法，最好是将四个车轮都同时离地后再拖走，特别是全时四驱车型更是如此。
由于四驱车的四个车轮在拖车时都可能会成为驱动轮，当有车轮保持着地状态时，发生旋转的车轮会让前后轮之间的传动轴也跟着旋转。此时被抬起的车轮和与地面接触的车轮之间，必然就会产生较大的转速差，这对四驱车的中央差速器来说会有致命的伤害。
如果中央差速器是多片式限滑差速器的话，它可以通过多片离合产生摩擦的方式来承受一段时间，但拖行距离过长依旧会因摩擦生热后，产生的温度过高而导致差速器损坏。
如果你的车是机械式托森差速器，那此时差速器里迅速咬合的齿轮就会与未产生旋转的另一端之间，产生很大的剪力，这就可能会导致托森差速器因齿轮损坏而直接报废。
综上所述，无论车主开的是后驱车还是四驱车，这也不能将此作为自己违章乱停的借口和理由。如果你有改不掉的违章乱停恶习，那最好在停车后将档位摘至空档，这样即使在拖后驱车时驱动轮着地，也可以将变速箱受到的损伤降到最低。如果你是四驱车，那违停后最好解除你的四驱模式，挂空档。如果四驱模式是全时四驱车的话，那被拖后就你认命吧！
电动后驱车有什么优缺点
电动后驱车的优缺点是：优点：
1、操控感更好，车重在前后轮之间更为平衡；2、拥有更小的转弯半径，掉头时更加高效；
3、获得更多的抓地力，提高加速性；
4、易于维护。
缺点：1、后驱车容易出现转向过度的情况；
2、雨雪天气驾驶时，转向操作不当极易出现车辆原地打转等情况。后驱车就是后轮驱动，是指电动机的动力通过传动轴传递给后轮，推动车辆前进的驱动形式。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
