大家好，关于德系，美系，日系，国产车那个小毛病最多很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于不建议购买的美系车的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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买雪佛兰创酷rs的十大忠告
1、人机交互系统亟需提升。10英寸的中控屏，显示效果不细腻，并且卡顿现象比较严重。屏幕下方的一排控制键像触控，又像实体按键，和家用电磁炉按键的触感差不多，影响了车内质感。
2、空间机能处于同级下游水平。身高175cm的体验者调整好前排坐姿来到后排，头部空间快要蹭到车顶，腿部剩余空间只要一拳左右，相对来讲乘坐空间比较局促。
3、全系没有自动驻车功能。新款探界者仍然全系没有配备自动驻车，等红灯的时候得一直踩着刹车踏板，红绿灯多的路况不是很好的体验。
4、方向盘路感直接。转向力度偏轻，用起来很舒服，说不足的话就是手感太细了，略微再饱满一些会更好，再有就是会有多余的细碎振动传递到方向盘上，对于家用中型SUV来说，完全可以过滤得再彻底点。
5、方向盘指向性缓慢。车头响应略显滞后，快速变道时需要稍微等等它，这其实也是考虑到它的定位后而进行的设定，太灵敏的转向和车头动作会让车身经常晃动、乘客感到不适，但不可否认的是。总体标定欠缺驾驶感。
6、自适应巡航系统介入粗暴。使用该功能时，加速、减速过于莽撞。此外，主动刹车介入时间比较晚，使得驾驶员精神处于高度紧绷状态，体验不佳。
7、二手车保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致探界者在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售。
8、大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的，大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象，而且感觉比较硬。
9、刹车能力一般。在室外环境温度35摄氏度状态下，从时速一百公里刹停的距离是40.5米，照2022年的行业平均水平来看，算不上差极了，不过应该被定义为劣势的部分。
10、上下车不够方便。探界者底盘较高，小孩和老人上下车非常不方便。对于探界者这种定位家庭使用的车型而言算是一种缺点。
为什么五菱宏光不用美系车的发动机
五菱宏光不用美系车的发动机的主要原因是：五菱宏光搭载的发动机是国产的，价格便宜且质量非常好的。
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计。、P-TEC1.2L发动机
P-TEC1.2L发动机荣膺“2009年度中国十佳发动机”，升功率高达52.2kW。
2、1.5L-DVVT发动机
1.5L-DVVT发动机是上汽通用五菱最新开发的一款发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm
德系，美系，日系，国产车那个小毛病最多
哪个都不少。。看点好不好，点好了都省心，点不好经常修。。
一些美国车为什么不保值呢
在我国漫长的汽车发展史中，似乎美系车总是不保值的代表，小刘认为有下面的原因。
首先是油耗问题。一直以来美系车总是有“油老虎”的形象，为什么大家会有这个印象呢？我想主要是美系车刚刚进入中国时一些代表作品给大家留下的深刻记忆。比如老君越，老君威，林荫大道等别克品牌，他们普遍体型大，排量大，动力强，但是油耗偏高。因为国情问题，美国油价低廉，当地车型都是大排量车型居多，所以进入我国后，我们对这个油耗就非常敏感了。
其次就是故障率。相对来说，大家印象中美系车故障率更高。美系车公里数大了以后，发动机发生渗油漏油现象的概率更大，这个是不可否认的，而且由于自重过大，底盘相对更容易发生故障。
最后就是保有量。一系列的消费者印象，致使市场表现不好，销量不高，导致美系车的市场保有量降低。
小刘认为，这些因素加上新车市场降价过快，导致美系车的保值率一直相对低迷。
如有疑问，请及时提出。
谢谢！
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