春风摩托出击2015米兰车展

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本文目录

  1. 春风150nk耐用吗
  2. 春风150摩托车质量怎么样,有什么质量问题
  3. 春风nk150适合刚上路的新手吗,适合跑长途吗
  4. 春风150nk早上着不住车

春风150nk耐用吗

春风属于国内大厂,品控没有问题,至于是否耐用看个人骑行喜好

春风150摩托车质量怎么样,有什么质量问题

题主你好,据老凯所知,春风搭载150的最新车型是nk150劲趣版,售价11980-13580元,也是国内首款搭载abs的150级别街车。其它没有和ktm合作的早期的车型就不细说了。基本都已经停产。

nk系列是春风和ktm合作之后,设计团队借鉴duke街车元素设计的一系列车型。车型亮点是钢管编制车架,博士电喷,水冷六挡发动机最大功率8.8kw,短尾消音器,液晶仪表,led灯组等等。整车和制造工艺还是可圈可点的。尤其现在春风国宾车上了央视新闻后,作为一个全国知名品牌,以小见大,必须国家品牌标准来对待自己的产品。

不过新问题来了,nk250上市价格为1.58w起,自家相差两千元的价格你选选150还是250呢。

春风nk150适合刚上路的新手吗,适合跑长途吗

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春风150NK适合刚上路的新手吗?适合跑长途吗?

对于刚上路的新手来说150排量非常适合,而根据150NK的动力特性来看,对于新手也比较友好,所以新手驾驭这款车完全没问题。但这款车并不适合跑长途,如此说并不是这款车有什么大问题,而是这款车的车身结构已经限制了它跑长途的可能。春风150NK是一款偏运动型的小排量街车,人家的口号非常响亮“青春涌动,为趣而生”,将这四个字翻译一下,就是说这款车是一款比较适合年轻人的玩乐型摩托车,所以它后期的用途主要以短距离通勤代步,入门级玩耍为主。

所以春风150NK是比较标准的NK街车设定,松散的车身设计,裸露的钢管编织式车架,前倒置减震器,后中央减震器,前后碟刹以上种种表现都表明了它是一款街车,因此它会表现出不同于常规跨骑车的操控性能,这种性能表现对于玩家来说可能不值得一提,但对于入门级新手而言将会非常适合。

但前倾式的坐姿设定根本就不适合跑长途,因为整个骑行过程中腰和手臂就会过早的进入疲劳期,一个小长途下来就会腰酸背痛,手脚发麻,当然请相信自己的身体这并不是缺钙的表现,而是因为坐姿拉扯身体表现出了不适反映,所以用这款车跑长途一个字累,两个字很累,三个字找罪受。动力方面春风150NK搭载一款单缸水冷电喷发动机,看到这个冷却方式很多车友都会有一种发自内心的喜欢,因为国内的小排量车型采用水冷发动机的太少了,但事实上即便这款车采用风冷发动机也是完全可行的,因为它根本就不适合跑长途。

而这款发动机的动力特性对于新手来说非常友好,7000rpm时就可以释放出10.7N.m的最大扭矩,当然这个数据现在看来比较常规,但它能够表现出比较匀称和宽泛的动力,所以对于新手来说会比较容易上手。

综上所述,春风150NK对于新手而言完全适合,但这款车只适合入门级玩耍和短距离通勤代步,并不适合长距离骑行,毕竟它的车身结构并不是偏向于这种需求的设定。

春风150nk早上着不住车

1、因为汽缸内油气混合物在被压缩的时候达不到标准压力。特别是冷车启动时,容易造成混合气过稀。汽油在低温条件下挥发性较差,导致汽油不能充分雾化。解决方法:调整混合比螺丝。

2、火花塞的问题。火花塞无火或弱火;火花塞寿命到达极限;火花塞老旧等问题,都会导致不能正常点火。解决方法:更换火花塞

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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