很多朋友对于更换点火线圈的危害和点火线圈不建议更换吗为什么不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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更换点火线圈的危害
有问题的点火线圈可以更换，没有问题可以正常使用的点火线圈不需要更换，完全不影响使用。点火线圈损坏会导致油耗增加，动力下降，缺缸严重。点火线圈的功能功能是产生足够的能量，属于开关器件。发动机点火线圈提供的能量可以使火花塞产生火花，从而启动发动机。
这是发动机启动的一个非常重要的部分。出了问题，机动车就启动不了，不能启动发动机的车辆就不能正常使用。点火线圈有几个种类总共有两种。
第一个是开放式磁性点火环。
第二个是封闭的磁性点火环。
第一种是传统点火线圈，后期发展了闭合磁点火线圈。能量损耗更小，体积更小，是电子点火系统中必须使用的点火线圈。
摩托车点火线圈多久更换一次
每10万公里换一次点火线圈
为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有没有到10万公里都需要及时更换。
更换点火线圈能解决什么问题
良好的点火线圈是保证点火输出电压的必要前提，使火花塞的放电火花强力均匀，发动机运行稳定。
点火线圈一体的好还是单独的好
一体的好
点火线圈需要配套一起更换。一般一个点火线圈负责一个汽缸（个别车型会两个汽缸共用一个点火线圈），如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，要是再有一个点火线圈罢工，那距离自动熄火就不远了，所以最好赶紧到维修店进行检修。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
