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男人想换车什么心理
男人想换车的心理可能是追求个人形象和社会地位的表现,也可能是对新技术和品牌的兴趣。此外,他们可能希望获得更大的空间和舒适性,或者追求更好的性能和驾驶体验。
车辆改变也可以是个人成长和变化的象征。
汽车延保有没有必要买
要回答这个问题,首先要知道什么是延保?延保有哪些功能?延保何时开始生效?延保销售渠道有哪一些?
一、什么是延保
顾名思义,延保就是延长车辆保修期的一种措施!我们都知道,新车出厂销售后,厂家会提供一定期限和公里数限制的保修期限!保修期限内,根据公里数和车辆购买时间,会有不同项目的保修项目。不同品牌的保修期限不一样,同一品牌不同车型的保修期限也不一样,这里就不一一罗列,大家可以根据保修手册去好好研读一下!延保就是让已经超过厂家保修期的车辆,继续享受免费保修的一种服务,前提是符合延保限制性条件!
二、延保的作用
延保可以提供不同的项目供用户选择,从期限和公里数来分,有1年2万公里,1年3万公里,2年4万公里,2年6万公里。从大类来分,有3大件,9大件,15大件,18大件!在这个期限内,车辆出现故障,只要符合条件,就可以享受免费服务!
三、延保何时开始生效
从厂家规定的保修期结束之日起,延保正式开始生效
四、延保销售渠道有哪一些
目前能够提供延保服务的:主机厂,保险公司,第三方机构,大型汽车4S连锁集团等。
好了,说到这里,回头看楼主提出的问题,4S店的延保有没有必要买呢?
我个人的观点,不偏不倚,简单来说,对车辆比较爱惜,中期内车辆不会置换的,用车习惯比较好的车主,可以考虑购买。现在的车辆,大部分的故障,基本上在6万公里以上开始发生。这个期限厂家的保修期已经开始失效,当然也有发动机、变速箱部件可能还在保修期内。延保在这个时候生效,某种程度来说,确实起到作用。那对车辆不是很爱惜的,没有到4S店定期做保养的习惯的,短期内会换车的,建议不要购买。为什么呢?
刚才已经说了,延保是在厂家保修期失效才开始生效,而这个时候又是车辆故障高发期,赔付风险很高,不管是谁作为延保的承保方,都是一笔不划算的账。那怎么办呢,条件,没错,延保购买的时候走限制条件,延保购买以后依然会有限制条件。
具体来说,车龄在半年以内的客,可以购买,尤其是新车客户,更是首选。而半年以后的客户,很多延保机构不会受理,当然也有例外。延保购买以后,规定是必须定期回4S店做保养!所以说,没有回4S店维保习惯的,没必要买,因为你也不可能保修期结束也会回店!
综上,我还是推荐购买!毕竟定期回4S店也可以给车辆以后售卖能够增值,虽然都说4S店贵,但是如果购买一些保养套餐的话,还是相当划得来的。但是购买也要多比较,每个承保机构价位不一样。古话说的好,货比三家不吃亏!
车费油,买新车还是继续开现有的车
车费油,买新车还是继续开现有的车?
感谢邀请,看到这个问题,我严重怀疑您在为换新车找理由,以此来说服自己,哈哈,至少我身边这些朋友,以油耗说事考虑换车的,其实就是自己找理由买新车,车费油可以理解,但是帐也不是这么算的。
我先说一下我自己吧,以前很想着买台大摩托,但是家里人说啥都不同意,我的理由就是汽车堵车太费油,摩托车又省油又不堵车多好啊,您说花好几万买个摩托车,得省多少年的油才能省出来,还不是自己喜欢摩托车啊,和省油半点关系没有。
同样您想换车也是这个道理,首先您得考虑您的车能卖多少钱,卖了手里这台车,再花多少钱去买个所谓省油的,假如您手里的这台车当二手车卖,能卖10万,那么你就拿这10万买个相对省油的也没问题,但是怕就怕越换越好,您要最后拿15万买了台新车,多付出的这5万开多少年才能省出来?
因此,单纯因为油耗的话,不是因为车的性能无法满足您,建议还是不先换,今年二手车不景气,现在又赶上淡季,卖车也不是最佳的时候,再说费油的问题,只要不是特别夸张的,它能有多费啊,有的朋友看着别人百公里10L油,自己的车百公里12L就接受不了啦,感觉特别费油,其实您算算吧,一般家用车一年跑10000公里,100公里多费2L,10000公里也就是多200L燃油,按照现在的油价,不就是多拿个千儿八百的吗,也没什么大不了的。
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