私车公用,涉税问题该如何处理

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下私车公用的优点与弊端的问题,以及和为什么不建议私车公用的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 私车公用的优点与弊端
  2. 私车公用应该杜绝吗
  3. 关于私车公用的问题
  4. 禁止私车公用后果

私车公用的优点与弊端

优点:这种方式的优点是用车清晰明了,用多少报销多少。

缺点:但缺点也很突出,那就是操作流程和细节过于复杂,员工出差需要填写一大堆材料,提供各类发票,而且在实报实销的环节,很难证明业务的真实性,私车公用费用和个人费用极易混淆,这些就容易导致税务风险,所得税不能税前扣除,个人所得税没有代扣代缴等等问题。

私车公用应该杜绝吗

私车共用就看怎么计算价格了,我们的新公司刚起步,只买了一辆车,车辆明显不够用,都使用自己的车跑业务,原来订的私车共用费用每公里1.5元(都是1.5到1.6升的小排量),由于大家都是股东,觉得公司有点亏,最终决定每公里1元。(这一块钱包括燃油,过路费,)

关于私车公用的问题

根据财务处2015年1月6日发放《私车公用报销须知》等文件精神。

第十条由处室统一安排车辆外出办事将不予报销交通费用补贴,作为差旅费报销(或私车公用补贴)依据,各科室科长每月5日前统一将《国资处外出办理有关事务申请表》交综合科科长汇总,统一报销。第三条为保证安全,原则上仅限在成都市五城区内私车公用外出办事。确因需要离开成都市五城区外出办事。第九条由于我校属于龙泉驿区;顿给予补助,建议自行乘车前往(或根据实际情况,处室统一协调安排车辆)。第四条私车公用外出办事由教职工车主本人驾驶车辆。第五条私车公用外出办事期间车主应当自觉遵守交通法规,对违反交通法规造成罚款、扣分或造成交通责任事故的,由车主自行承担相关责任,经处务会讨论,在以前制度基础上,保证车辆安全性能。第七条由于工作需要,国资处安排职工到校外组织招标,交通费用按50元/次标准补助,根据实际误餐按30元,离开学校到成都市其余五城区外出办事,在此区域外出办事(或私车公用)不予报销相关费用、清产核资,召开有关会议等。请各位职工根据处室安排,提前填写《国资处外出办理有关事务申请表》。事前未填写《国资处外出办理有关事务申请表》及完善相关审批手续一律不予报销;第八条如外出办事,由于工作耽误需在外就餐,请及时与分管处领导联系并经处长审批同意后方能在外就餐,经科长审核后交处长审批,根据实际情况误餐按30元/顿给予补助。第十一条未包含在内的其他情况,其私车指我处教职工驾驶的,由其个人及其家属拥有物权的7座(含)以下小型汽车,修订本办法,私车公用应遵循车主自愿原则。第二条处内职工外出办事国资处差旅费报销(或私车公用补贴)管理暂行办法(修订)第一条为规范处室差旅费报销(私车公用补贴)。第六条车主私车公用外出办事前,应当对车况进行必要的安全检查

禁止私车公用后果

禁止私车公用,问题似乎有两层意思;一个是不能将自己的车用作公事中;还有一个意思是,不能将他人的私车用在公事中。

不管如何,禁止私车公用会有什么后果呢?我想第一,公是公,私是私,公私分明,绝不牵扯;第二,私车不公用,办公事只用公车,不与私车挂钩,哪怕产生耽误公事的后果也不用私车;第三,禁止私车公用,可以杜绝少数人公、私不分,借机谋私的机会。如此而已。

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