经济压力大，但是必须买车，有什么建议(经济有压力怎么买保险)

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本文目录

1. 经济压力大，但是必须买车，有什么建议
2. 你认为现在的经济形势下还适合买车和换车吗
3. 没有脱贫可以买车吗
4. 为什么有人说辛苦打工攒钱的人最好别买车

经济压力大，但是必须买车，有什么建议

1、那我建议你买个五六万的车就不错，买了先开着没什么经济压力，以后有钱了再换。五六万买国产车吉力远景，还有艾瑞泽这两款都很不错，皮实耐用后期养护费用少。

2、最好别买二手车，二手车水太深，而且买新不买旧，自己开着也放心，日系的二手车太保值有那钱还不如买新车，而且现在的技术水平国产车质量也已经跟上了。

你认为现在的经济形势下还适合买车和换车吗

如果你是一个普通的工薪家庭，我的建议还是先把钱留在手上吧，买车可以从长计议，但是一定不要冲动。

一场突如其来的疫情打乱了我们的生活节奏，在家宅了两个多月，很多人可能真的要发霉了，甚至有人戏称提前过上了退休生活。吃吃喝喝的生活固然很爽，仿佛生活在天堂不愿醒来，但是现实却又是那么的残酷。上不了班就没有工资，但是柴米油盐等生活必需品依然少不了，每个月的房贷车贷依然要还，银行也没有给你延期还款。

虽然现在已经开始陆续复工复产，但是对于国民经济的冲击是非常大的，传统的餐饮行业和影视行业死了一大片，我们预想的报复性消费也没有出现，反而大家花钱更加谨慎了。以我个人为例，以前是开车上下班，现在开始骑电动车了，没办法，公司没有业务，工资低的可怜，哪里还敢大手大脚啊。

而且受到疫情的影响，国际经济也处于负增长的状态，大环境非常差，除了医疗器械行业以外基本上都是在赔钱。所以在如此大环境的背景之下，如果你还在考虑买车，我认为是非常冒险的冲动行为。

说完了大环境，我们再来说说你的个人情况：根据描述，你现在家里有一台车，开了五年了。其实对于汽车来说，动辄几十万公里的行驶里程是很正常的，五年对于一辆汽车来说仅仅是处于中年时期，我觉得完全可以再开几年，做到资源的最大化利用。

而且你现在是有房贷的，可能金额不是很大，但是也是要每个月按时还款的，如果经济环境持续恶化，你的工作受到了影响，那么有一笔备用资金将是救命钱。用一辆汽车的钱来撑个一年半载不成问题吧，这会很大程度上增加你家庭的抗风险能力。

而汽车作为一个消耗品，首先它是不保值的，可以说买了以后就在不断贬值，如果遇到紧急情况需要资金再把车卖了，那就得不偿失了。其次汽车是一个消耗品，日常维护费用是很大的一笔开支，可能在短时间内方便了我们的生活，但是在经济不景气的时候，我们还是要减少不必要的开支。

综上，诸多因素的情况下，我个人还是不建议现在买车的。可以再等等，手里有钱，家里有粮，心不慌！

没有脱贫可以买车吗

看你买车做什么用了，如果是托运货物了，为了生意当然可以买，如果只是代步工具，不要在乎牌子选一个价位合适，省油的。

为什么有人说辛苦打工攒钱的人最好别买车

还是那句话，看你买来干什么。

如果是买来充门面泡妞装B真的还是算了，在“辛苦打工攒钱”阶段，大多是没有享受这种生活的资本的，你的全部精力和时间都应该用来改变自己的经济条件，而不是花在这些享受的方面。

有人问，难道“辛苦打工攒钱”的人就没有权利享受生活吗?你有这个权利，但是你有这个资本吗？如果你觉得一辆车就能改变你的社会地位，要么你太看得起车了，要么你太看不起自己了。

如果你厌倦了当打工仔的生活，又发现身边有一些不错的机会，你仅仅需要的是一个工具，那我觉得买车没什么问题。

以物流行业为例，很多跑物流的小老板也是自己一人一车起家，车还多半是贷款的，还有是朋友几个凑钱贷一辆，大家轮流开。一辆好的工具用车带给你的不单说是方便，而是把你从打工仔的身份解放出来，让你自己去做一番事业成为可能。

这里指的车主要还是以微面和载货车为主，因为都不算特别贵。买重卡跑长途物流是需要一定资金起家的，一个国产拖头基本要30万元朝上。

现在不像以前还有轻重卡之分，轻卡基本被划到载货车的范畴里。载货中我更推荐箱式载货。现在部分城市里管的严，箱式载货在上路手续上相对方便些。

而且箱式载货的容纳量大，密闭性和安全性号，是可以做快递物流的。如果你在城市里打工，又不想离开熟悉的环境，弄一辆载货给快递公司做做终端物流之类的都挺不错。互联网行业的推进必须要有物流行业的支撑，大城市的物流都尚不饱和，别说三四线城市了，这块还是大有可为的。

至于神车五菱宏光基本是做什么行业都能用，做物流装载能力稍弱，但是做个农副产品相关的行业，起家阶段也是足够了。

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