其实统一取消红绿灯读秒器,究竟是更安全了还是更危险了的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议改红绿灯了,因此呢,今天小编就来为大家分享统一取消红绿灯读秒器,究竟是更安全了还是更危险了的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
本文目录
新车改灯有什么影响
感谢邀请!大家都知道现在原厂大灯车灯亮度越来越不能满足大家的需求,市场上较为普遍的卤素大灯,绝大多数存在流明值不足,亮度不够的问题,低于1000的流明值,让卤素灯无法为车主提供足够安全的驾驶保障。对夜间行车造成困扰,如果长时间处在卤素灯泛黄的灯光照明下,人眼极易疲劳,人眼对突发事故的反应灵敏度甚至将下降60%。在很多夜间交通事故,都在于车主无法及时刹车和避让,原因就是卤素车灯或原车氙气灯照射距离不够远,车主无法及时看清前方路况。条件允许的情况下最好改一下。既可以改善夜间行车视线,又可以提高行车安全,何乐而不为呢?
汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异巨大,鱼目混珠,特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全,所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡而言,从30元一对到400元一对都有,不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限,还可能烧坏线路;而从HID氙气大灯而言,不同品牌的价格差别也很明显,然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的车灯配件,不好的HID往往寿命很短,变压盒和灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂产品(如:国内的雪莱特,进口正品的飞利浦、欧司朗),绝大多数高品质氙气大灯品牌,主流产品都采用5500K色温,其实际视觉效果相当于白日光,最大程度还原白天驾驶者的驾驶体验,人眼极易接受!高品质氙气灯照射距离较卤素大灯照射距离大幅提升,比原车卤素灯增加100余米的照射距离;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯,随意乱闪车灯,等等。由于大灯改装的亮度更大,这样不好的用灯习惯造成危害交通事故和让他人反感的可能性也更大一些。很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此,需要提醒的是,交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。希望能帮到你!
红绿交通信号灯现在改了吗
不会改
一、现行国家标准于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施,至今已五年,未作修订,不存在2022年实施的“新国标”。目前,各地在用道路交通信号灯符合现行标准,不需要进行更换。
二、按照2016年标准规定,信号灯组合形式包括2种常规组合和3种特殊组合,分别适用于不同类型的路口路段。网友指出的过于复杂的“九宫格”式信号灯,是特殊组合的一种,仅适用于极少数复杂路口,以减少人车冲突、保障安全畅通。
三、该标准从未对“倒计时显示器”作出规定,部分地方安装倒计时显示器,依据的是推荐性行业标准《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T508-2014),可以继续正常使用。
四、网友反映的个别信号灯出现“红绿同亮”的情况,经排查均属于设备故障问题。如果因信号灯故障被抓拍,当事人可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,向公安交通管理部门提出申述,核实后予以撤销
十字路口为啥要改红绿灯时间
因为每个路口的人流量不一样
统一取消红绿灯读秒器,究竟是更安全了还是更危险了
强烈要求全部读秒,这样更安全!是过去还是不过去,读秒能更准确的来准备下一步怎么走。认为这样更安全更能有通过率!
文章到此结束,如果本次分享的统一取消红绿灯读秒器,究竟是更安全了还是更危险了和为什么不建议改红绿灯了的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!