高铁乘务专业未来好就业吗

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本文目录

1. 2017毕业于铁路院校进入铁路局，工作枯燥，很累想辞职怎么办
2. 铁路职业技术学院毕业进铁路局怎么样呢
3. 高铁乘务专业未来好就业吗
4. 专科入铁路局升职难吗

2017毕业于铁路院校进入铁路局，工作枯燥，很累想辞职怎么办

深有同感，本人也是17年铁路专科毕业进入机务段工作，铁路同事应该都了解机车乘务员的工作性质和工作时间。说是地狱模式不足为过，没有固定休假，出去一趟不知道什么时候回家，本人现在在货物线工作，交路烂的没话说，基本一趟出去三天后回来，休息不到20小时又叫班出勤了。

本人也算是铁三代了，进入铁路是父母的期盼，他们说不求发达只求稳定。但是工作一年了，我发现这不是我自己想要的生活，没有假期，没有同事以外的可以见面的朋友，以前的朋友聚会没有能去的，工资确实比其他岗位要高，但是完全是牺牲了休假，身体，爱好，亲情，友情换来的，其中取舍获得，自己才能体会。

同样迷茫，同样想要辞职，但是我们的文凭和专业，让我们离开铁路可以去做什么呢？铁路就是个温水煮青蛙的地方，都是不求有功，但求无过的思想工作，各种关系人脉打压让你消磨斗志。再看当今社会，已经不是吃苦就能生存就能成功的，下苦力，流水线能让你吃苦，但不会让你改变，你需要知识，需要能力，需要有一技之长，家里有矿的就不用担心这些了，有矿的也不会来铁路??

我现在想的是，考研，目前我能想到唯一的可以改命的方式了，有时候想想，其实教育公平确实很重要，当你抛开家庭背景，你跟同龄人站在一起起跑的事情，只有高考了，再然后就是考研。好多人都说学历不重要，重要的是能力，现在我看到的，没有学历，你连展现自己能力的机会都没有，好的工作好的岗位，你去面试，你的简历都不会到面试官的手里，限制文凭让你一轮就PASS掉了。现在，只能说先工作着，解决温饱问题，再花费更大努力去学习，只有学习，才能让你掌握你没有的技能，让你成长，去考研，考上了也不要放弃学习，不停地努力，才能实现你心中的梦想。

同是迷茫的铁路同龄人，给你鼓励，相信自己，共勉。（涉世未深，有的看法不成熟，乐于接受大家指正，也希望过来人能给个方向让我学习。）

铁路职业技术学院毕业进铁路局怎么样呢

如果孩子的成绩不太好，这是一个非常好的、特别明智的选择。

堂哥的儿子从天津铁路职业技术学院毕业之后分到了上海铁路局，综合月薪有1万左右，这对于农家孩子来说，真的是一个特别好的消息。

铁路局总共有18个。

2005年3月18日，时任铁道部部长刘志军宣布：撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局。调整后，铁道部共有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局（管辖内蒙东部）、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局（原柳州铁路局，2007年迁至南宁）、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

堂哥的儿子成绩不太好，他当时也特别的发愁，想让儿子考师范，但是孩子不同意，觉得一个男孩子当老师是一件特别没有意思的事情。

而且他的成绩还不太好，到时候想上师范类专业还不一定能考上。

现在逢进必考，上了普通类的师范专业，还得通过教师招聘考试才能进入教师队伍，这条路也不一定好走。

临报考那些天堂哥整天发愁，不知道该报什么专业。

他咨询我的时候，后来我告诉他男孩子只要能吃苦，报考铁路类相关院校以后能有一份稳定的工作，也是一个非常好的选择。

堂哥就去和自己的儿子商量，侄子本来不同意，他觉得自己可以上医学类相关院校，但是自己的成绩又不太好，如果上了医学类相关用药只能上一个大专，大专类的，医学类院校的选择性真的特别的少，而且以后的就业基本上是在乡镇。

最后大侄子听从了堂哥的建议，报考了天津铁路职业技术学校。

这是大专类相关院校，只有三年的学习就可以上班了。

实习期间他就已经拿工资了，虽然说工资不太多，一天30块钱，一个月900块钱，但是也够孩子的生活了。

今年大侄子已经顺利的上班了，到他上班的地点一看，和他同一期分配来的有8个同学，这8个同学有6个都是父母或者是其他亲人有在铁路相关部门上班的。只有大侄子和另外一个同学的亲属没有在铁路部门上班。

这说明了什么呢？这说明了父辈们也比较认可铁路部门的工作。

大侄子特别的开心，觉得自己的选择真的是特别的正确。

他们8个人在铁路上工作了有半年的时间，特别的称心，但是有一个孩子觉得在铁路上上班无聊，和铁路局解除了合同，自谋职业去了。

据堂哥家的儿子说，现在他上班也不算特别累，每天负责检修分给他的那一段线路，维护好就行了。

我问他有没有夜班，他说现在还没有什么夜班，因为他所在的路段属于比较偏僻的地方，所以工作很轻松。

而大侄子的其他同学上大专的，现在都比较迷茫，他们不知道自己该从事什么样的工作。

有的已经工作的也是只找了那些比较低端的，比如说销售或者是普通工人之类的工作。

工资没有保障不说，而且还非常的累，一点也不稳定。

大侄子是一个特别爱学习的人，我对他说，在你业余的时间一定要努力学习专业知识，平时多时间争取当一个领导。

这样你的工资收入就会再高上一截，而且你就不会感到自己的工作枯燥了。

堂哥家有三个儿子，大儿子的工作问题解决之后，就不用操心大儿子的事情了，因为他工作个五六年之后，也可以用自己的工资和公积金买房买车了。

像堂哥家儿子这种状况，以后结婚绝对不会动辄拿二三十万彩礼的，男孩子在社会上有一个稳定的工作，在相亲市场上还是比较吃香的。

所以如果孩子的成绩不太好，一定要给孩子出谋划策，有一份稳定的工作最好如果没有稳定的工作，也要让孩子去学习一技之长，要孩子有一门谋生的手艺，这样他在社会上就会有立足之地。

高铁乘务专业未来好就业吗

今年的政府工作报告中，具有国家战略意义的“铁路”被多次提及，并作为“十三五”规划的重要一环，这对于处于改革转型期的铁路，无疑注入了一股新的活力和新鲜血液。据轨道交通运输学校小编了解，目前，我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路也有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

专科入铁路局升职难吗

拥有专科学历，能顺利入职铁路。说明铁路一线岗位缺员严重，而一线岗位大多都是火车司机、边远山区小站的值班员、巡道工、大桥防护员、大型编组场的调车员、车辆部门的检车员。还有就是铁路支线的留值守人员。这些岗位不是用一句“辛苦”能表白清楚。用一句正能量的话可以概括，他们常年累月与寂寞为伴，他们把全部心血奉献给“心爱”的岗位。应长期两地分区，大龄小伙谈不上对象，谈上也是“最美接盘侠”。

想升职？每个人都有成功梦想，都想在单位或岗位上有非凡成久，但黄粱美梦可以，不要痴心做过了。铁路是个“拼爹”的优秀企业，纵然你是千里马，纵然你是“诸葛孔明”他们也会让你成为“事后诸葛”。

专科学历的你会拥有一份稳定的收入。因工作环境的特殊性，会有各种补贴，月收入七、八千是不成问题，节假日还有一点福利。节假日有加班费。当一名普通职工挺不错的，不要祈盼升职改变。就是班组长也不会轮到你，因为有太多的关系需要领导照顾。也许有人会说；自己不努力改变，总把希望寄托于关系。在铁路企业，你就是业务技能比武第一又能说明什么？

安心工作是员工本份，钻研业务，参加技能比武只是说明你有上进心，不代表职位需要。多学业务，多熟记本职岗位职责。做一个现场业务大拿，做一个大伙都称谓的“老黄牛”挺好的，安心工作吧！小伙子！

好了，关于高铁乘务专业未来好就业吗和铁路小哥不建议女生读铁专的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！