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2017毕业于铁路院校进入铁路局,工作枯燥,很累想辞职怎么办
深有同感,本人也是17年铁路专科毕业进入机务段工作,铁路同事应该都了解机车乘务员的工作性质和工作时间。说是地狱模式不足为过,没有固定休假,出去一趟不知道什么时候回家,本人现在在货物线工作,交路烂的没话说,基本一趟出去三天后回来,休息不到20小时又叫班出勤了。
本人也算是铁三代了,进入铁路是父母的期盼,他们说不求发达只求稳定。但是工作一年了,我发现这不是我自己想要的生活,没有假期,没有同事以外的可以见面的朋友,以前的朋友聚会没有能去的,工资确实比其他岗位要高,但是完全是牺牲了休假,身体,爱好,亲情,友情换来的,其中取舍获得,自己才能体会。
同样迷茫,同样想要辞职,但是我们的文凭和专业,让我们离开铁路可以去做什么呢?铁路就是个温水煮青蛙的地方,都是不求有功,但求无过的思想工作,各种关系人脉打压让你消磨斗志。再看当今社会,已经不是吃苦就能生存就能成功的,下苦力,流水线能让你吃苦,但不会让你改变,你需要知识,需要能力,需要有一技之长,家里有矿的就不用担心这些了,有矿的也不会来铁路??
我现在想的是,考研,目前我能想到唯一的可以改命的方式了,有时候想想,其实教育公平确实很重要,当你抛开家庭背景,你跟同龄人站在一起起跑的事情,只有高考了,再然后就是考研。好多人都说学历不重要,重要的是能力,现在我看到的,没有学历,你连展现自己能力的机会都没有,好的工作好的岗位,你去面试,你的简历都不会到面试官的手里,限制文凭让你一轮就PASS掉了。现在,只能说先工作着,解决温饱问题,再花费更大努力去学习,只有学习,才能让你掌握你没有的技能,让你成长,去考研,考上了也不要放弃学习,不停地努力,才能实现你心中的梦想。
同是迷茫的铁路同龄人,给你鼓励,相信自己,共勉。(涉世未深,有的看法不成熟,乐于接受大家指正,也希望过来人能给个方向让我学习。)
铁路职业技术学院毕业进铁路局怎么样呢
如果孩子的成绩不太好,这是一个非常好的、特别明智的选择。
堂哥的儿子从天津铁路职业技术学院毕业之后分到了上海铁路局,综合月薪有1万左右,这对于农家孩子来说,真的是一个特别好的消息。
铁路局总共有18个。
2005年3月18日,时任铁道部部长刘志军宣布:撤销全路所有铁路分局,实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局。调整后,铁道部共有18个铁路局,分别是:哈尔滨铁路局(管辖内蒙东部)、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、南宁铁路局(原柳州铁路局,2007年迁至南宁)、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
堂哥的儿子成绩不太好,他当时也特别的发愁,想让儿子考师范,但是孩子不同意,觉得一个男孩子当老师是一件特别没有意思的事情。
而且他的成绩还不太好,到时候想上师范类专业还不一定能考上。
现在逢进必考,上了普通类的师范专业,还得通过教师招聘考试才能进入教师队伍,这条路也不一定好走。临报考那些天堂哥整天发愁,不知道该报什么专业。
他咨询我的时候,后来我告诉他男孩子只要能吃苦,报考铁路类相关院校以后能有一份稳定的工作,也是一个非常好的选择。
堂哥就去和自己的儿子商量,侄子本来不同意,他觉得自己可以上医学类相关院校,但是自己的成绩又不太好,如果上了医学类相关用药只能上一个大专,大专类的,医学类院校的选择性真的特别的少,而且以后的就业基本上是在乡镇。
最后大侄子听从了堂哥的建议,报考了天津铁路职业技术学校。这是大专类相关院校,只有三年的学习就可以上班了。
实习期间他就已经拿工资了,虽然说工资不太多,一天30块钱,一个月900块钱,但是也够孩子的生活了。
今年大侄子已经顺利的上班了,到他上班的地点一看,和他同一期分配来的有8个同学,这8个同学有6个都是父母或者是其他亲人有在铁路相关部门上班的。只有大侄子和另外一个同学的亲属没有在铁路部门上班。
这说明了什么呢?这说明了父辈们也比较认可铁路部门的工作。大侄子特别的开心,觉得自己的选择真的是特别的正确。
他们8个人在铁路上工作了有半年的时间,特别的称心,但是有一个孩子觉得在铁路上上班无聊,和铁路局解除了合同,自谋职业去了。
据堂哥家的儿子说,现在他上班也不算特别累,每天负责检修分给他的那一段线路,维护好就行了。
我问他有没有夜班,他说现在还没有什么夜班,因为他所在的路段属于比较偏僻的地方,所以工作很轻松。
而大侄子的其他同学上大专的,现在都比较迷茫,他们不知道自己该从事什么样的工作。
有的已经工作的也是只找了那些比较低端的,比如说销售或者是普通工人之类的工作。
工资没有保障不说,而且还非常的累,一点也不稳定。
大侄子是一个特别爱学习的人,我对他说,在你业余的时间一定要努力学习专业知识,平时多时间争取当一个领导。
这样你的工资收入就会再高上一截,而且你就不会感到自己的工作枯燥了。
堂哥家有三个儿子,大儿子的工作问题解决之后,就不用操心大儿子的事情了,因为他工作个五六年之后,也可以用自己的工资和公积金买房买车了。
像堂哥家儿子这种状况,以后结婚绝对不会动辄拿二三十万彩礼的,男孩子在社会上有一个稳定的工作,在相亲市场上还是比较吃香的。
所以如果孩子的成绩不太好,一定要给孩子出谋划策,有一份稳定的工作最好如果没有稳定的工作,也要让孩子去学习一技之长,要孩子有一门谋生的手艺,这样他在社会上就会有立足之地。高铁乘务专业未来好就业吗
今年的政府工作报告中,具有国家战略意义的“铁路”被多次提及,并作为“十三五”规划的重要一环,这对于处于改革转型期的铁路,无疑注入了一股新的活力和新鲜血液。据轨道交通运输学校小编了解,目前,我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路也有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
专科入铁路局升职难吗
拥有专科学历,能顺利入职铁路。说明铁路一线岗位缺员严重,而一线岗位大多都是火车司机、边远山区小站的值班员、巡道工、大桥防护员、大型编组场的调车员、车辆部门的检车员。还有就是铁路支线的留值守人员。这些岗位不是用一句“辛苦”能表白清楚。用一句正能量的话可以概括,他们常年累月与寂寞为伴,他们把全部心血奉献给“心爱”的岗位。应长期两地分区,大龄小伙谈不上对象,谈上也是“最美接盘侠”。
想升职?每个人都有成功梦想,都想在单位或岗位上有非凡成久,但黄粱美梦可以,不要痴心做过了。铁路是个“拼爹”的优秀企业,纵然你是千里马,纵然你是“诸葛孔明”他们也会让你成为“事后诸葛”。
专科学历的你会拥有一份稳定的收入。因工作环境的特殊性,会有各种补贴,月收入七、八千是不成问题,节假日还有一点福利。节假日有加班费。当一名普通职工挺不错的,不要祈盼升职改变。就是班组长也不会轮到你,因为有太多的关系需要领导照顾。也许有人会说;自己不努力改变,总把希望寄托于关系。在铁路企业,你就是业务技能比武第一又能说明什么?
安心工作是员工本份,钻研业务,参加技能比武只是说明你有上进心,不代表职位需要。多学业务,多熟记本职岗位职责。做一个现场业务大拿,做一个大伙都称谓的“老黄牛”挺好的,安心工作吧!小伙子!
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