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本文目录

  1. 电动汽车动力系统故障什么意思
  2. 现在可以买电动汽车么大众纯电朗逸怎么样
  3. 新能源车电机寿命
  4. 长期自驾游开混动车好还是燃油车

电动汽车动力系统故障什么意思

导致动力系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上,比如电池包里面的单体电池故障,电机控制器故障,电机故障等,进一步确定故障点,需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断,找到报这个故障的模块,读取数据流确定故障原因即可处理。

现在可以买电动汽车么大众纯电朗逸怎么样

纯电动车主不请自来。讲真,从理性层面来说,只要没有限牌问题,不管你有没有条件装充电桩,不管你家里有几辆车,都犯不着主动选择纯电动车。想省油,买混动啊,差不多的钱,电动机安静、平顺、低扭强、动力响应快的优势混动一样不少,还没有电池折旧和续航焦虑。

具体到朗逸这款车,汽油版我开过,乘坐空间和后备箱空间都很给力,操控性在这个级别也算不错,不过1.5L+6AT的动力性是个巨大的槽点,发动机和变速箱都肉到不行,1.4T+7DSG则可以做到又快又省油。只要优惠2.5万以上,汽油版是非常实惠的选择。

对油车而言,续航只是一个次要到大多数车主都懒得关心的指标。但是纯电版就不一样了,续航是电动车第一硬指标,是核心竞争力。朗逸纯电版的电池容量是38.1kWh,工信部续航278公里。这是自主品牌电动车3年多以前的水平——我自己的2016款帝豪EV的续航都有45.3kWh的电池容量,工信部续航300公里。作为2019年下半年推出的纯电动车,这个续航实在是不够看,和自主品牌A级车相比几乎垫底,就连很多A0级纯电动车都不比朗逸差。

同时你还要知道,工信部续航里程是在比较理想的状态下测出的数字,温柔驾驶、外温25℃不开空调和暖风、不跑高速工况,才得出278公里。而你实际驾驶至少要在这个续航里程的基础上打个8折,如果冬天开暖风,续航更是腰斩,开个一百公里出头就得充电了。

我买电动车,是因为我在北京,家里需要第二辆车,但又被购车指标卡着脖子没办法。题主所在的地方要是不限购,同样花十四五万,你就算不买朗逸汽油版,买卡罗拉和雷凌的混动版也行啊,空间同样出色、一公里油费也就3毛钱,任何季节都省油,还没有续航焦虑。总之,除了限购,我想不出任何你必须买一台纯电朗逸的理由,除非你只是为了追求最便宜、纯电动、德系车这三个标签。

新能源车电机寿命

新能源车子的寿命主要还是跟电机和电池板挂钩

目前主流品牌是8年10万公里的一个保期,主要说的是电池板,但是正常电池板的寿命应该在2-3年之间,开完一年基本就会出现续航里程下降的情况,严寒天气续航里程也会缩短不少。

还有一个是电机,目前电机的寿命不得而知,新能源汽车起步比汽油车快就是靠电机在这里带动的,当然代价就是短时间内的强电流输出。这个也是影响电池寿命的原因之一。

其它配件如果为易损件,基本和汽油车的配件是一致的,保养及维修方式也一样。

长期自驾游开混动车好还是燃油车

混动车好。

自驾游插电式混动汽车好于燃油汽车,燃油汽车好于纯电动汽车。1.纯电动汽车还是受到充电问题的困扰,这个困扰分两层,一层是需要找到能充电的地方,第二层是充电等待时间还是比较漫长。因此它每天能跑的路程实际被限制在最多两次充电的3个最大纯电续航。由于自驾游途中会有很多不可预知的情况发生,比如修路绕行等意外事件,因此开纯电动汽车长途自驾游总是带有冒险色彩。2.燃油车,这个不用过多说明,对大多数人来说都很清楚,众人心目中自驾游的首选。3.插电式混合动力汽车,为什么我说它比燃油车更适合自驾游呢?因为它在具备燃油汽车所有能力的同时,还更多了一个纯电行驶的能力,万一在自驾游途中,遭遇意外涉水,因为纯电行驶不需要进排气,所以比燃油车容易安然通过,再有一旦遇到快没油时进的加油站停业或者机器故障,你还会有起码50公里的寻找下个油站的机会,就算超过你纯电续航外,你沿途找到能充电的人家也算多一种自救的选择。

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