奔驰AMG GLE轿跑SUV,限量版就是骚

大家好,关于为什么我国的汽车厂商总是喜欢出新车型,而不愿在现有车型基础上进行升级或换代很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于国产车为什么不建议换代的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 为什么我国的汽车厂商总是喜欢出新车型,而不愿在现有车型基础上进行升级或换代
  2. 为什么国产车企的产品喜欢出新车而不喜欢迭代
  3. 为什么合资车三年改款六年换代,而国产车每年都有新款呢
  4. 为什么现在还有人说国产车不好,开个几年后就坏了

为什么我国的汽车厂商总是喜欢出新车型,而不愿在现有车型基础上进行升级或换代

这是一个比较有趣的现象,细心的朋友会发现卡罗拉可以做到十一代,思域也到了十代,高尔夫目前也是七代车型了,合资车推出的新车型比较的少,总是更喜欢在原有车型的基础上进行升级或换代;而国产车则是不断的开发新车型,不断的停产淘汰旧车型。这又是什么原因导致的呢?

首先说我们国家的汽车起步相比于合资车要晚很多,国产车在数量、技术、质量、耐久性等方面与合资车还有不小差距的。国产车在各个价格区间的车型还是有所不足的,通过出一些新车来完善不同价格区间的产品来增加竞争力。举例来说,丰田汽车在小型车,紧凑型车,中级车,紧凑型SUV,中型SUV,大型SUV都有不错的产品,产品链还是非常丰富的,喜欢丰田汽车朋友总能够买到一款合适的丰田,国产车不断的推出新车目的同样如此。

合资车也在不断的投放新车来完善产品链,只是空缺相对少一些而已。例如丰田汽车C-HR,弥补了小型SUV市场的缺失;还有本田推出的冠道和URV同样增加了自己在中大型SUV市场的竞争力。

因为我们自主品牌汽车的产品链不够完善,因此才会不断的推出新车来增加竞争力。合资车由于产品链相对丰富一些推出的车型要少一些。合资车与国产车有着共同的目的,追求利润最大化是终极目标。

小强观点,国产车不断的推出新车,又不断的淘汰旧车,实质上产品的失败,关键是核心竞争力不足。欲速则不达,希望国产汽能够稳中求胜,越做越好!

为什么国产车企的产品喜欢出新车而不喜欢迭代

感谢邀请,很高兴回答你的问题,我是坤哥,每天和大家一起学习、交流、分享有关汽车方面的知识。

民族汽车,国产车不单单只是推出全新产品,也在更新换代,举例车企产品:

1.奇瑞-瑞虎3,已更新换代第五代,销量已达到百万辆。同时,瑞虎3荣获国家质检总局的“出口免检”认证证书。

2.吉利-帝豪EC7,2009—2019,10年时间销量达到176万辆。得到百万车主的信赖和支持。

3.长城—哈弗H6,号称“国民神车”,上市8年时间,76个月销量冠军,累积销量达到300万辆。

综述:这里只是简单的说一下以上品牌产品,其实还有需要民族品牌产品,不一一列举。

为什么合资车三年改款六年换代,而国产车每年都有新款呢

哎!说多了都觉得累

合资车或者进口车,三年改款六年换代,其实是一种营销的策略,也是对产品设计的初衷,三年改款表示着这款车,三年了,不管它多畅销,都要进行修改去符合,不同的消费人群的审美观,通过三年的时间,去搜集车型用户的反馈数据,对车的外观内饰进行升级或者改变,六年换代其实是代表着这款车,也是国外一些车企的模式,对于大的车企来说,六年,这辆车几乎等于报废,国外的汽车品牌,对于一款车的经营理念就是当这款车六年之后,外观类似,或者说其他的一些东西,等同于淘汰,所以六年换代,也意味着,六年的时间,上一款车型,对于这个车企来说,已经是淘汰的产品,所以必须推出新的产品去迎合市场。

国内的车每年都推新款,每年都向国外的车型换代一样,真的是车型换代吗?无非就是内饰改一改,外观改一改,什么叫换代?换代代表着不管是发动机,外观,内饰,变速箱,都要进行更换,换上最先进的技术,国内的车型撑破天就是内饰外观改一改,技术上的换代,例如说发动机,变速器的更新,并没有多少车企做到了,核心技术的升级以及更新,国外一些历史悠久的品牌都做不到,每年一换,我们国内的车企在这一方面已经落后别人几十年,每年换代,推新,这就很呵呵的事情,可以说进行改款,但是换代的话,那就是不要脸的说法,国内汽车品牌技术在进步,但是不可能跨越式发展,技术是需要累积和沉淀的,不是某些车企不要脸的说一说就行了。

为什么现在还有人说国产车不好,开个几年后就坏了

目前的情况是:买车的人越来越多,开车的人自然也是随着增加。汽车已经不再是稀缺品,而且也是给大家的出行带来了很大的便利。之前我们出门,可能很麻烦,要搭乘交通工具,可能是公交也可能是出租车。公交很挤,地铁也是一样的,而出租车又不便宜。其实,如果是我们自己挤公交挤地铁也还好,但是老婆带着孩子挤公交真的是不忍心,老人家也受不了啊。因此,现在买车的人自然也就变得越来越多了。

但是不管怎样,汽车也是要花不少钱才能买到的。虽说按照现在的人来说,买车也不算难,但也是一笔不小的支出了。因此,自然是要小心谨慎的,所以很多人也会想在网上逛很多论坛,来做一些比较,而且还会去实体店进行试驾,去看看车子到底怎么样。而且还要反复对比,确认,最后才做出选择。此外,也有很多人会去问问亲戚朋友们的意见。可能你也发现了,很多老司机都会劝你们买日系车,说是省油,并且很实惠,性价比也高。他们还说最好别买国产的,开三五年就坏了,但是实际上呢?国产车质量是不是很差?

听听专家怎么说,事实上,很多国产车的零部件都来自国外,像是一汽。长城等车子。所以,也就没什么问题的,奇瑞的cvt就不错,吉利也有很多优点,AT做得不错。另外,也有不少国产的车子也是有自己的发动机的,你是不是经常听到有人说修奇瑞的人都要排队?其实事实并不是这样的,因为奇瑞都敢对发动机进行一百万千米的质保。因此它是非常可靠的。毕竟,我们如果认真想想,就会知道别的合资车再好,也都不敢这样做的啊。

国产车确实技术上确实不是非常好,但确实比较稳定,而且质量也很高。可以说在不久之后,就会合资车缩短这方面的差距。

不过,有的缺陷也是少不了的。像是底盘。因此,国产车其实也是有很多需要改进的地方。大家觉得是这样的吗?

关于本次为什么我国的汽车厂商总是喜欢出新车型,而不愿在现有车型基础上进行升级或换代和国产车为什么不建议换代的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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