大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下为什么曾经很火的折叠自行车没落了为什么山地自行车在有些地区成为了主流的问题，以及和折叠车不建议买折叠车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
- 没有电动后视镜折叠功能的车，经常手动折叠后视镜好吗
- 折叠自行车相比较山地车、公路车有哪些优缺点
- 想买折叠车，basecamp贝斯卡B.fold折叠自行车能买吗
- 为什么曾经很火的折叠自行车没落了为什么山地自行车在有些地区成为了主流
没有电动后视镜折叠功能的车，经常手动折叠后视镜好吗
如果你后视镜经常折叠可能会使后视镜松动，经常折叠后视镜支架都会有一定磨损，毕竟支架是消耗品，磨损在所难免。就比如主驾车门开关次数肯定比其他门使用次数频繁，车门把手轻易也不会坏，设计使用次数肯定在你正常使用年限内。不过车毕竟也是消耗品，也许后视镜还没坏你就换新车了，所以不必在意这些小细节。
其实汽车后视镜支架耐磨性还是很好的，经常去折叠后视镜，影响也不会很大，要不它折叠设计的目的何在，所以不用太担心。
折叠自行车相比较山地车、公路车有哪些优缺点
谢谢邀请，这个问题本人还是有一定发言权的[呲牙]，我是多年的4+2骑游爱好者。所谓4+2，就是4个轮子（轿车）加2个轮子（自行车）。为了便于自行车装在轿车里，起初是买折叠自行车装在后备箱，开车到目的地再拿出折叠车来骑行，这样携带非常方便！一段时间以后，喜欢上山地自行车，毕竟比较大气粗犷，通过能力更强。我就把轿车后排座椅翻平，把山地自行车的前轮快拆下来，将自行车塞进从后备箱和后排座连在一起的空间，再把前轮放在后背箱合适的位置。我这么说，两者的优缺点您就可以自己判定吧[呲牙]？另外，通过一段时间装车的设计，我现在可以把两辆山地自行车装在同一辆轿车里，方便两人出游骑行。谢谢！[呲牙]
想买折叠车，basecamp贝斯卡B.fold折叠自行车能买吗
新人建议买你承受的（或说预算）最贵的车+用户保有量最大的（或说销量最大的），这个车买下来，保准没差。
回头对车对自己有了一定了解，再买旁门车！这个买车风险较大些。
同样一辆低配置车，了解自己的需要及银两状况的车友，心理会比较容易平衡些。
为什么曾经很火的折叠自行车没落了为什么山地自行车在有些地区成为了主流
现在不单是折叠车没落，其它单车也好不到那去！单车老大捷安特在中国市场都下滑厉害，主要冲击还是来自于共享单车。折叠车的优势就是存放方便，可以上公共交通工具，但缺点就是便宜的不好骑，好的价格比较贵，制造上为了保持强度，用的材料都比较厚实，车子并不比不折叠的单车轻，由于轮子小，路不平的地方震动大，这些就是造成了折叠车比较小众，个人觉得没落到是不会，要说好火是不可能的。我现在看的就是一部分买的很便宜的折叠车，就是拿来纯代步的，什么性能都没有，一部分是比较发烧的玩家，买的都是名牌，象大行，功学社，欧亚马，到国产风行这些。我有一台大行有一年多没骑了。
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