今天给各位分享为何在我国旅行家轿火不起来推荐一款适合进藏的瓦罐吧的知识，其中也会对不建议藏的b级车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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为何在我国旅行家轿火不起来推荐一款适合进藏的瓦罐吧
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首先为何在我国旅行家轿火不起来？根据我多年对中国汽车市场的观察和自我认知，我觉得这个原因主要有一下几个方面：
第一，中国人对于家用车的固有认知很难改变。纵观中国汽车历史，最早进入中国人眼中的汽车除了面包车之外就是普通的三厢轿车，比如桑塔纳、捷达、帕萨特、奥迪等等传统轿车居多。唯一有两款合资旅行车在国内露过面，就是桑塔纳旅行和标致505SW这两款车，也没有大卖，因此在中国人的固有认知中，车子就应该是和古代的轿子一样，两头低，中间高的传统三厢轿车。
第二，中国的旅行车比较贵，而且可以选择的车型也比较少，因此就导致了恶性循环，没有车企敢造旅行车，市场份额逐渐被其他车型所占据。国内其实还是有少部分旅行车爱好者，但是客观环境导致这种爱好只能在小部分人中传播，而得不到普罗大众的认可。
第三，中国的道路环境不是特别理想，因此和SUV相比，旅行车就显得更为“小资”，和心中的“诗和远方”相比，每天上下班路上的坑洼和必须要面对的马路牙子才是选车的硬道理，因此就滋生了更为实用中国市场的SUV大伙特火的环境因素。
推荐一款适合进藏的旅行车。因为你没有提预算，就以价格从低至高推荐一款性价比较高的旅行车供你选择。
推荐一：斯柯达昕动（官方指导价6.99-11.14万元）作为一款刚完成年度小改款的车型变化不大，车身尺寸4312*1706*1475，动力总成为1.5自吸发动机匹配5挡手动和6挡自动变速箱，最大功率112马力，考虑到高原环境对于自然吸气车辆的动力衰减，这辆车可能会出现动力不足的现象。
推荐二：斯柯达明锐TSI280旅行版（官方指导价14.99-16.14万元）车身尺寸4687*1814*1509，动力总称为熟悉的EA2111.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，可以完成基本的进藏需求，也是一款价格比较适中的车型。
推荐三：大众蔚揽（官方指导价24.38-39.28万元）作为一款进口大众车，在质量安全方面大可放心，车身尺寸4767*1823*1491，轴距2791毫米，后备箱空间巨大，可以满足一家人出行的行李装载需求。动力总成分为两种，1.4T匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛米；2.0T匹配6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，还有四驱车型可以选择。这辆车作为进口旅行车产品力确实可以，另外还有不少优惠，性价比比较高。
推荐四：沃尔沃V60（官方指导价33.99-58.99万元）同样是一款进口车型，沃尔沃的产品质量和安全性不用多说，车身尺寸4761*1850*1432，轴距2872毫米，与大众蔚蓝差距不大。全系搭载2.0T发动机，匹配8AT自动变速箱，动力调教分为三个版本，T4车型最大功率190马力，最大扭矩300牛米；T5车型最大功率254马力，最大扭矩350牛米；polestar车型最大功率367马力，最大扭矩470牛米。这确实是一款入藏神器，就是价格方面有点贵。
希望我的回答可以帮助到你，点个关注、点个赞是对我最大的支持！带b的车牌分别有哪些城市
带b车牌的城市有
湖北：鄂B--黄石
新疆：新B--昌吉回族自治州
青海：青B--海东地区
甘肃：甘B--嘉峪关市
西藏：藏B--昌都地区
宁夏：宁B--石嘴山市
内蒙古：蒙B--包头市
黑龙江：黑B--齐齐哈尔市
吉林：吉B--吉林市
辽宁：辽B--大连市
河北：冀B--唐山市
山西：晋B--大同市
陕西：陕B--铜川市
河南：豫B--开封市
山东：鲁B--青岛市
安徽：皖B--芜湖市
江苏：苏B--无锡市
浙江：浙B--宁波市
湖北：鄂B--黄石市
湖南：湘B--株洲市
江西：赣B--赣州市
四川：川B--绵阳市
藏m是哪里的车牌
目前西藏没有藏M车牌。
西藏各个城市的车牌代码是：西藏A是拉萨，西藏B是昌都，西藏C是山南，西藏D是日喀则，西藏E是那曲，西藏F是阿里地区，西藏G是林芝，西藏H是车管所西藏，四川天全县，西藏J是车管所西藏，青海格尔木。
什么样的车能跑西藏
现在路况好了，什么越野车、大排量才能进藏纯属瞎扯，我17年开16款宝来三大一小不是照样穿藏进青藏出了？大排量开进去有些地方油品不行，有些地方干脆没有高标号油你不是更麻烦？各有利弊！不能一刀切！
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