宝马首款纯电SUV iX3于2020年国产

这篇文章给大家聊聊关于宝马五系为什么不搞混合动力,以及宝马为什么不建议买混动对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 宝马5系插电混动值得买吗
  2. 宝马五系为什么不搞混合动力
  3. 宝马5系油电混合车主真实感受
  4. 5系混动的缺点

宝马5系插电混动值得买吗

值得购买。首先,宝马5系插电混动车型采用了尖端的电动技术,不仅可以在纯电动状态下行驶,还可以通过发动机提供动力,续航能力比传统燃油车型更高;其次,该车型拥有优秀的动力性能和车内豪华配置,驾驶体验非常舒适;最后,购买插电混动车型可以享受政府的购车补贴和免费限行政策等优惠政策,对于消费者而言也是一种划算的选择。虽然插电混动车型一般售价较高,但随着技术的不断发展,电池成本逐渐下降,未来的市场前景也是非常广阔的。此外,购买插电混动车型也有助于减少空气污染和节约能源,是一种环保的消费选择。

宝马五系为什么不搞混合动力

宝马五系目前没有推出混合动力版本的主要原因可能是市场需求和竞争环境。虽然混合动力技术在汽车行业中越来越受欢迎,但宝马可能认为五系的目标消费群体更倾向于传统燃油车型。

此外,宝马在其他车型中已经推出了混合动力版本,如i系列和7系,可能将资源和重点放在这些车型上以满足不同消费者的需求。

最后,宝马可能也在考虑竞争对手的动态,以确保产品线的差异化和市场竞争力。

宝马5系油电混合车主真实感受

最满意有三点

第一是能耗,正常驾驶不开空调续航能达到80至90km,接近标称的95km,激烈驾驶开空调也能到60km,完美覆盖上海市内使用,高速没电,油耗也在8L以内。

第二是行驶质感,除去隔音好底盘整等五系共有的优点,作为混动车型,发动机介入后动力依旧平顺安静,有时甚至不能清晰判断发动机是否介入。

第三是驾驶辅助系统,宝马的这套L2级别驾驶辅助使用简便,跟车距离适中,变道果断,仪表盘的鸟瞰图没有延迟而且能区分大车小车非机动车,低于60的时速还能完全解放双手,总之在封闭道路上是很好的驾驶帮手,值回先锋版多出来的钱。

也吐槽三点。

1.储物空间,iPhoneXsmax,带了手机壳不能放入无线充电板,必须拆掉才能放入;杯架位置完美遮挡无线充电板,而且放不下大杯咖啡;扶手箱看着贼大气,打开发现巨小;最难受的是后备箱,因为背了200kg电池,比普通五系浅,塞婴儿车稍显费劲。

2.安全带不能调节,宝马全系不能,不知道出发点是什么。

3.运动模式下,发动机启停不能关,起步时发动机有些抖动,希望宝马可以优化,要么可以设置关闭启停,要么用电机起步,在超过一定速度后发动机再启动,这样会平顺很多。(仅供参考)

5系混动的缺点

包括充电时间长、充电设施稀少、价格较高、车重增加、操控性差等。充电时间长是因为混动电池容量较大,充电时间相对较长。充电设施稀少则是由于混动车市场份额较小,充电设施建设相对不足。价格较高是因为充电系统和电池等高技术含量配件增加了车辆成本。车重增加会导致燃油经济性下降,操控性差则可能因为电池重量分布不均导致车身平衡性不佳。此外,混动车相对于传统燃油车而言,在长途行驶时混动系统无法发挥作用,燃油经济性甚至不如一般的汽油车。但与此相应的,混动车在城市拥堵路段行驶时能发挥更高的效率。

好了,关于宝马五系为什么不搞混合动力和宝马为什么不建议买混动的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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