大家好，如果您还对欧蓝德适合长途自驾吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享欧蓝德适合长途自驾吗的知识，包括轿车不建议爬交叉轴吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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汉兰达爬坡怎么样
小哥！慢慢的听我道来！哈哈哈，汉兰达爬坡这个梗已经被人玩了很久了，为什么大家会只会质疑“兰哥”呢？这还要遥想当年的汉兰达爬坡们说起！
话说，2009年的某一天，温州的夏先生，兴高采烈的开着自家的兰哥来到了一处20-30度的上坡路，怎么就开不上去，这可急坏了夏先生，新买的“越野车”爬不了，联想了4s店的大神维修工来了也同样没有办法开上午，大神不信邪了，又马上调来一辆兰哥，还是上不去，可急坏了，谁知道，这样坡度，雅阁轿车等等普通的车呼呼就上去！这可怎么办？
最后大神4s店就说了，我估计也咨询了厂家，说了已下答复：这是一辆城市专用车，不是专业越野车，为什么你要去越野？上不去也就算了，这样的专业级别发言，可是惹怒了市民和媒体朋友！
不久，温州电视台对此事进行了专题报道，至此，兰哥的销售神话，就此打破纪录！兰哥确实不是专业越野车，说白了，跟现在的满大街跑的suv有几个能越野？还真没有！
不得不说要夸奖小马哥x5，人家就说的明明白白，追求极致的城市跨界sau，也就是一款调高的视野良好的操控不错的家用车，明明白白消费，买小马哥的用户都知道，也不会拿小马哥去越野！从此，小马哥平步青云，从此成为行业的典范！
事到如今，兰哥爬坡们事件也已经告破，城市车抬高了硬要变成了越野车，不现实，也不对，也做不到，所以，亲爱小哥，不要问任何一辆城市越野车，你能不能越野？你越野能力怎么样？你叫人家情何以堪？一句话，要越野，直接选普拉达等这样的车吧！希望对小哥有帮助！
欧蓝德适合长途自驾吗
欧蓝德是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型，汽车业给它起了一个新名词，叫做“CUV”，英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。欧蓝德欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，他继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。欧蓝德欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。
操作方式仍然是常见2WD/4WD/LOCK模式。一般公路情况下，两驱(2WD)就足够了，湿滑冰雪或砂石路面建议采用四驱(4WD)模式,此时四驱系统可以自动分配40%动力给后轮。当然假如碰到泥泞或坑洼路况，就只能选择LCOK手动锁止模式，在大多数情况下，只要欧蓝德EX不是前后桥各有一个车轮打滑(类似交叉轴和炮弹坑)，欧蓝德就不会束手无策。
即便不谈各种越野车的所谓各种进出角度，欧蓝德EX拥有215mm离地间隙也拥有极大的通过优势。只要不是超载或在崎岖路况激烈驾驶，前麦弗逊与后多连杆悬挂形式也不会有太多问题。另外一点，欧蓝德EX采用传统SUV上下打开方式后尾箱门操作，这在野外极为实用。尽管各类安全措施并不十分完善。但这款入门级欧蓝德EX劲界2.0运动版仍然拥有自动空调、后排出风口、定速巡航、电动天窗、前排座椅加热等等实用功能，只要车主小心驾驶，即便不作出大的改装也能比较顺利进行长途旅游。
在拉萨，2010年进口三菱4S店也已经顺利开业，加上欧蓝德曾经国产，在一些关键配件提供上，欧蓝德EX仍然不会让车主对于维修保养这块有过多担心。以往车友多次驾驶欧蓝德自驾游的经验来看，欧蓝德正常驾驶下，用车品质值得肯定。
大家开轿车走过川藏线吗求推荐
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。很肯定的说，轿车是完全可以自驾川藏线的。
鉴于轿车自身条件的限制，使用轿车自驾川藏线，是需要考虑几个方面的问题的。（天路十八弯）
第一就是季节的选择，很多轿车采用的都是两驱驱动方式，不具有越野车型的很多越野性能，而川藏线很多时间段的路况是不适合使用轿车自驾的，其中包括早春之前和晚秋之后以及冬季，这个时间段区间，很多高海拔垭口地区会覆盖有冰雪，对于两驱车型来说，在有冰雪的路面，无论是上坡时启动加速造成的车轮空转形成的整个车辆的摇摆或是蛇形运动，还是下坡时的轻微制动形成的车轮滑走，都是很危险的。川藏线很多路段一面是高山绝壁，一面是万丈深渊。（海拔4298米的康巴第一关折多山）
除了路面有冰雪季节轿车不适合自驾川藏线外，川藏线七八月份的雨季，经常性的因为暴雨造成沿线各种山体滑坡路基塌陷，临时性修缮后的路面，坑洼不平，对于底盘高度低的车型来说，其通过性是瓶颈问题，所以建议尽量避开川藏线雨季并选择最小离地间隙高的车型自驾川藏。（2018年6月13日折多山突降大雪）（2018年6月13日折多山突降大雪）
再就是高海拔垭口地区空气稀薄造成的功率下降问题，我们家用轿车一般功率都不是太高，在运行到高海拔垭口地区时，除了因为空气稀薄造成一部分功率下降外，再就是爬升坡度还要消耗一部分功率，最后剩余功率才是克服自身重量运行的功率。对于小排量车型来说，最后所剩功率维持通行已经很不错了，至于像平原地区那种驾驶顺畅感基本是不可能了，所以这里建议尽量使用排量大的车子。（珠峰大本营车辆情况）
现在川藏线物资供应不是问题，燃油补给还是能保障供应的，建议选择使用92#和95#汽油车型，比较大的城镇都有正规加油站提供合格油品。（羊卓雍措湖）
综上所述，自驾川藏，轿车是可以的，但前提是要有一定的排量，建议底线排量也在1.5L以上；最小离地间隙是越高越好；四驱车一定要好于两驱车型；尽量选用92#95#汽油，最佳自驾季节避开雨季，选择每年的五月末六月初或是九月份。
希望对你有所帮助！
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
