汽车保养的时候告知要清洗发动机。发动机有清洗的必要吗(保养车发动机清洗需要吗)

很多朋友对于汽车保养的时候告知要清洗发动机。发动机有清洗的必要吗和发动机烧油不建议修理吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 发动机故障灯亮，检测原因燃油过稀，如何解决
2. 发动机里的油泥要不要清洗
3. 汽车保养的时候告知要清洗发动机。发动机有清洗的必要吗
4. 发动机烧机油会不会影响油耗如果会，应该增加油耗还是减少油耗

发动机故障灯亮，检测原因燃油过稀，如何解决

关于您所咨询的问题是这样的，在发动机故障灯点亮的情况下首先需要使用故障检测仪提取发动机故障码，再有发动机故障灯的点亮是会涉及到多方面的原因，比如某个传感器出现故障或损坏或者是相关电路出现断路或短路的现象等都有可能会导致发动机故障灯的点亮，并且很可能会因此而导致发动机运转异常的现象，鉴于发动机的故障灯已经点亮了，那么就证明控制电脑已经检测到了发动机控制系统出现了具体的故障，并且控制单元内也已经存储了相应的故障代码，因此首先必须要用专用诊断电脑读取发动机故障码，在明确了故障码的具体含义以及对相关数据流进行分析后就能够确定到相应的故障点，进而才能够做出准确的判断和排除，因此建议您及时到专修店对发动机控制系统进行电脑检测，并根据实际检测结果采取相应的检修处理措施。

发动机里的油泥要不要清洗

建议不要频繁的清洗发动机，发动机的清洗剂也是有一定的腐蚀性的，否则积碳也不可能清洗下来，而且发动机要想最干净的清洗显然是拆开用汽油清洗，否则正常运转的发动机里面是不可避免会有一定的油泥积碳的，尤其雾霾、灰尘比较大，燃油杂质比较多的情况下，当然还和日常的驾驶习惯有关系，经常低转速拖挡行驶也会导致发动机燃烧不充分积碳增加。

您所提到的，每次保养放出来的机油很黑，目测很稠这是正常的情况，不需要大惊小怪，如果行驶了几千公里放出来的机油仍然和刚加进去的一样清澈那才有问题呢。因为机油的作用不仅仅是润滑。还有清洗、降温和密封的作用。所以，正常的机油在使用一段时间之后都会变黑，这才说明机油的性能是正常的，而且不能单单依靠目测机油的颜色来决定机油是否应该更换，现在发动机的材质和机油的品质已经较上个世纪进步了很多，但我们很多车型仍然还是沿用5000公里保养更换机油的做法，其实是比较浪费的，您换下来的机油虽然颜色黑但很可能仍然是处于最佳的使用状态。没办法，现在汽车的行业往往销售利润比过去已经少很多了，更多的都是在售后做文章。

所以您的车只要是正常的使用、保养又没有任何的问题和故障，最好不要听信那些销售顾问的忽悠。不仅多花钱，而且打开了发动机再装回去可能就不一定有那么好的密封效果了，这就是为什么有种说法：车子都是修坏的。没啥问题就别花钱找不自在当冤大头了。培养一个好的驾驶习惯和用车方法，尽量去正规的加油站加油，使用正品机油积碳问题一般都不会困扰到正常的驾驶的。

如果真的是很严重的积碳，那最好的方法肯定是拆开来清洗最彻底，但一定要找到严重积碳的原因，否则修了之后严重的积碳还会回来。现在检查发动机内部的积碳也很方便，拧下火花塞，用发动机内窥镜就可以看到缸体里的积碳情况。

汽车保养的时候告知要清洗发动机。发动机有清洗的必要吗

如果没有故障，4S推荐的如…油底清洗，喷油嘴清洗，火花塞清洗，节气门清洗和发动机清洗等，不能不说是有点经济上的图谋。

我有朋友首次去作保养，4s推荐作个油底振荡清除油泥，朋友在车上面是外行，就答应了，作完之后朋友给我打电话，我说没必要，因为你是新车，本身就没油泥。朋友知道上当了，九十块钱白扔了，但他闹不清的是这种小动作怎么会发生在品牌合资车的4s店里？

几天后我去换机油，4S向我推荐了这个项目，我问振荡什么？小伙子非常客气面带笑容，说:将油泥振掉:我说:是店里要求你推荐这个项目吗?:他说:没有要求:我说;那你是什么目的呢?:他无语！我说:我是××省汽车维修行业技术鉴定考评员，我也知道你那个振动，纯属骗人，第一铝合金油底不适合振荡，你卖的车是铝合金油底，为什么要推荐人家接受这个项目？第二，新车，哪儿来的油泥？有什么可振荡的？小伙子再也不讲话了，因为他不承认店里让他在接车时向客户推荐的事实，我也真没有可抓的证据，证明4s不地道的蒙骗，所以希望车主朋友不要听信一些推荐之类的看似善意的东西。

发动机烧机油会不会影响油耗如果会，应该增加油耗还是减少油耗

1、首先烧机油对油耗是有影响的。

2、不同方式的烧机油对燃油的消耗是不一样的。

如：A、涡轮烧机油：机油少量，发动机得不到充分的散热和润滑，油耗会高。

B、气门油封和活塞环窜机油，汽油和机油混合燃烧，油耗也会高，而且尾气出蓝烟、很臭。

OK，关于汽车保养的时候告知要清洗发动机。发动机有清洗的必要吗和发动机烧油不建议修理吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。