其实汽车勤换机油好不好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议经常更换机油，因此呢，今天小编就来为大家分享汽车勤换机油好不好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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机油到了6个月必须换吗
机油更换也可以说没有时间表，按季节更换，也可根据引擎运行情况，里程数和引擎负载重轻，运行时间长短及机油颜色变化和变黑色，用二手指粘上机油，观察粘稠程度，也可用过滤纸或歺巾纸上滴几点机油，也可观察到滤纸上全是黑色斑块，黑色斑块四周，没了机油成分感觉，说明机油是很脏了，没了润滑作用，这种机油肯定须更换。
以上谈論汽车引擎更换机油情况。下面来谈論一下，自备发电机组的引擎更换机油周期，一般一年中更换周期6个月左右，分春，夏及秋冬2个更换期，春夏用厚些机油，秋冬用稀薄些机油，运行时间長的可缩短更换周期，自备发电机组，可随机应变。
特别是要注意除了变黑机油外，引擎中带有烧成黄棕色微帶红变质的机油。
这种引擎是在长时间超负载超高温运行所造成的，也被更换对象。不同观点，欢迎阅读和评论，点个关注。
使用好机油后机油消耗为何反而加大
看你车气缸间隙，你这种情况估计属于缸和活塞环间隙大，好机油（合成油比矿物油粘度低）密封性不如“坏机油”造成的，可以适当提高机油粘度。机油粘度高也会造成油耗高
汽车机油加多了好吗
机油是保证发动机正常运转所必需的润滑剂，具有润滑金属件，减少机件间的摩擦，带走发动机在做功时产生的热量，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，以及密封、减震、防锈等作用。然而，机油加多了，或者是加少了，均会对发动机造成一定的损害。否则，随便加就行了，还要设计机油标尺干什么？那不是多此一举吗？
一、机油加多了对车辆的危害
机油加多了会提升机油在发动机曲轴箱中的液面高度，一旦液面与高速运转的曲轴接触，既会对曲轴产生很大的阻力，降低发动机输出功率；也会产生大量的气泡，从而影响发动机的正常润滑和冷却效果，导致活塞与气缸的磨损；甚至会造成机油进入汽缸参与一起燃烧，也就造成烧机油、排气管冒蓝烟的现象，容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，对氧传感器和三元催化器间接地造成损害；机油加多了还会使润滑系统压力增大，油封容易损坏，从而导致机油从密封薄弱的地方渗漏；过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，也会造成机油的损耗、变质，从而导致机油性能下降。
此外，烧机油现象会使尾气排放恶化，环保不达标，并会增加油耗。
二、机油加多少合适
汽车的车型不同，一次加注的机油量也不相同。一般情况下，小型车需要加2升～4升，中型车需要加4升～5升。最主要的检测标准还是要看机油标尺的刻度，而且要在冷车10分钟以上的情况下来看标尺才更准确。对发动机来说，有一个最佳的机油液面高度，通常保持在机油标尺的上、下限刻度之间即可。不可多加，也不可少加，不能超出刻度线，否则均会对发动机造成一定的损害。如果发现机油加多了，应该采取补救措施，把多余的机油放掉；如果发现机油加少了，就要补加。
三、结语
适量的机油加注，可以使发动机获得良好的润滑，动力提升、噪音降低、运转顺畅。但是，一旦加多了，或者是加少了，均会对发动机造成一定的损害。
汽车勤换机油好不好
机油是汽车的血液，对于汽车来说非常重要，这点相信大家都很清楚了。很多车主觉得机油那么重要，那是不是应该多给汽车换几次血呢？也就是说更换机油频繁一点，推荐5000公里更换的，我3000公里就换了，这是不是对汽车好呢？
其实啊这种想法和一些所谓的“不按照里程加机油派”的车主是两个极端，一个太不把车当回事，而频繁更换机油的呢？太把车当回事。
正所谓过犹不及，虽然频繁加机油是不是会对车造成什么影响不知道，但是肯定也不会有什么好处，不过倒是对车主的钱包会有影响倒是真的。从小编个人理解来看，机油的作用有两个，第一个是润滑，第二个是清洁。如果频繁更换机油，发动机内部油膜形成还没好，起不到润滑的效果。同时对于清洁来说，大家想想一个人每天洗十次澡皮肤也受不了不是？所以呀，更换机油还是要根据保养手册来。
这里啊也要说说另外一种，不按照里程加机油的车主，说实话你们对你们自己的车这么干，小编管不着，也不想管，反正你们的车也不是小编的钱买的不是？但是希望你们不要在网上进行宣传，你们可能只是没有出问题的个例，但是如果有别的车主学了你们方法，车辆出故障了怎么办？对反正他也找不到你们，你们也不用负责的咯，但是真的请你们不要害人！
对于萌新车主来说，虽然网络是获取汽车保养知识的好平台，但是对于你的爱车最好的保养知识就是在你的保养手册当中。与其网络上东搜西搜找一些不靠谱的保养方法毁车，不如好好的看一下你的保养手册，按照上面的规定在正规的地方更换机油、做保养这才能保证自己的爱车正常行驶。
关于本次汽车勤换机油好不好和为什么不建议经常更换机油的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
