各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享车管所允许大灯改成激光大灯吗，以及为什么不建议改激光炮的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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车灯加个激光炮审车好审吗
激光大灯审车是否能过根据实际的情况决定，因为国家没有明文规定汽车不能改大灯，所以改激光大灯一般来说不算违规，因为激光大灯没有改变汽车的外形，且汽车的结构、性能以及架构等等也没有被改变。当然，为了安全起见，如果车主需要改激光大灯，还是建议先到交管部门报备，批准之后再进行改装。
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年检对于车灯的照射范围、功率还有亮度都是有要求的，前大灯的功率一般不能超过60W，且近光灯的亮度需要达到1050流明，远光灯则要超过1450流明，而且车灯的照射范围不能对行人以及驾驶员有影响。如果改装的激光大灯不能达到这个要求，是有可能过不了年检的。
激光大灯的优势有很多，比如耗能低、亮度强，且对于眼睛不会有伤害，体积也很小，如果汽车需要改装激光大灯，一般不会破坏原来的车灯。
为什么一些战斗机不能在下方安装一门360度旋转的机炮有什么难度吗
难度在于机身结构，有些炮体积非常大，除非像武装直升机那样挂在外面，否则很难实现旋转。然而现代战机的发展对隐身性能、气动性能要求都很高，为一门机炮搞得本末倒置，真的这样做有必要性吗？
在超音速战机这种对气动要求非常严格的现代武器面前，所谓的“下方360度机炮”简直就是战机的灾难，白白增加了雷达反射、降低了飞行性能。
更搞笑的是，高速飞行中你要拿机炮横扫各个方位的敌人估计很难，本来飞机速度就很快，机炮横着一出膛，保准变成天女散花。现代战机还没有那种辅助预判和瞄准的能力，战斗机毕竟不是低速的攻击机和武装直升机，高空高速条件下机炮最好还是往前发射。
还有，如果这架飞机要机炮做全向射击，那么它的雷达也必须拥有全向扫描能力，光这一点就把三代机四代机淘汰光了，只有F22、F35和靠多雷达贴边组合的SU-57拥有这项能力。然而F22把机炮藏到了身体里，F35也只有A型有机炮,B\C干脆省了这个设置，各家更在意的是隐身性能，为了一门耍帅的机炮，让自己挨导弹，多划不来？
在当今这个导弹空战时代，无论是超视距弹还是中距弹还是格斗弹都已经足够凶残，实际空战中已经没有机炮的出场机会，如果不是留着应付那“万一”出现的偶然局面，以及经济高效的发挥战机效能，机炮早就该从飞机上退下了。
这种情况下，还去搞什么360°旋转的机炮，未免有些本末倒置。就好比士兵们明明已经手拿激光枪身背导弹筒了，你不去发展强化这些真正有用的武器，却偏偏对他腰间的刺刀感兴趣，好似整治好了，就真能多杀几个敌人。
现代战机的机炮还有个比较尴尬的地方——火力太猛、射速太浪。苏式战机的Gsh-30-1射速为每分钟1500发，但备弹只有150发，这点炮弹也就够5秒真汉子。美式战机稍微多点，发动机动力充足，20mm炮的弹药也小。拿F/A-18“大黄蜂”的M61A2加特林航炮为例，它有578发的备弹，乍看比俄式多许多，可那要命的加特林炮速为每分钟6600发，按平均每秒100发来算，也只能打5秒。
所以说机炮这玩意儿能干啥，射速不谈，炮管寿命也非常短，飞行员如果需要靠这东西在现代空战中杀伤敌人很难，机炮的作用也非常有限。实在是没必要烂改飞机结构，跑去弄个什么旋转炮台。古人云：鱼与熊掌不可兼得。然而区区一门机炮，你再能转也够不上鱼和熊掌。
不过熟悉老王的人都知道嘛，我总会在后面给大家一个希望的。话说这机炮实弹不行，存在这样那样的毛病，但我们采用激光炮不就解决一切了么？
目前美军和洛马、雷神、波音等公司一直在谋求为先进战斗机安装激光炮，利用这种装备为战机增添反导和近程格斗能力。很明显激光炮系统有朝一日得到成熟，机炮必然会被淘汰。
我们可以从一些概念图中看出，这些激光炮是具备一定程度的旋转功能的，这样激光炮可以完成对各个方位的打击。
所以说万事皆有可能，只看技术与条件允不允许，没准十八年后，满天尽是挂着旋转激光炮的战机。
激光炮的实用化还需要多少年最先被应用的将会是哪些领域
兔哥回答；激光武器的研究历史很早，但进展并不快，就目前而言对于激光武器的报道多采用取得重大进展等等话术，然而却并不乐观！美国曾经在飞机上、军舰上实验激光武器系统，并且对于炮弹进行实验也取得了一些成果，俄罗斯也对外展示了激光武器系统，德国等国也有类似的武器，尽管如此，激光武器始终处于雷声大雨点小的状态，并没有武器装备领域上的突破，武器级别的激光武器也只限于对低空较慢的目标进行防御性打击，例如打击无人机等等。这个结果远低于人们想象的对卫星进行打击，也低于对战斗机的打击。看来激光武器也只处于初级探索阶段，还有很长的路要走。
激光武器的优缺点；激光武器利用光速传输能量是它最大的优势，这样当激光对目标进行打击时基本就无需计算提前量，瞄那里打那里，这是一个了不起的优势。另外就是抗电子干扰能力强，再一个就是具备不被拦截的特点，同时功率可调性能好，击毁效率高。能够干扰击毁所有光学设备，卫星。对战略导弹用激光武器攻击的效果，要比用导弹进行打击效果要好很多。激光武器也是对抗未来的无人机，及无人机蜂群战术的极佳的武器。激光武器的出现可以说是具有革命性的技术成果，但激光武器也存在着很多的缺点。由于需要电能产生激光能源，耗电量极大，一个1000千瓦以上的激光武器，仅供电设备就需要多辆大卡车拉运，如此庞大的设备对于作战时的移动非常困难，因此，激光武器最好就是固定，但作用距离恰恰是激光武器面临的最大困难之一。
激光武器的另一个缺点就是无法全天候作战，自然界里的雨、雪、雾、霾、云层等都能够使激光的传输造成影响，而目前激光报警装置已经非常成熟，并且人造烟雾等等干扰性措施也非常成熟，也非常普遍。激光武器还没有搞明白，反制措施却发展很快。激光武器属于精密仪器，激光源必须在目标点上持续照射一定的时间，因此，如何保证控制定点是一个不小的难度。另外就是技术难度，目前激光武器分为低能激光武器，和高能激光武器，低能激光武器难度不大，激光致盲，激光炫目，打击无人机，破坏光学仪器等等，但高能激光武器则是难度很大，目前还没有一个研制出能够打击远处的战斗机的激光武器，更别提反卫星，拦截战略导弹的激光武器了。
目前激光武器已经应用在了反无人机，反光学器材等等领域，但这些都属于低能激光领域；激光武器虽然受自然气候影响大，而且人造烟雾也能够抵御激光武器的打击，但不能否认激光武器的使用面非常广，天上飞的，太空飘的，陆地上跑的，海里游得都可以对抗，但从激光武器目前的使用来看，对付空中目标最适合，陆地受地形的影响大效果不好，其实也没有用，等陆地打坦克都用激光了，估计反制激光武器的设备也非常发达了，能够把空中目标解决了就等于拥有制空权了。对于军舰的打击效果不会好于导弹，主要是军舰能够释放烟雾，并且能够利用水幕预防打击。军舰目标大，激光想给军舰来个切割很难实现。要实现真正的作战能力就必须要搞高能激光武器，这才是真正能够起作用的领域，但难度也大，目前还没有成绩，路还很漫长。
激光武器最先突破的领域就是防空，反导。低能激光武器我们不说了。高能激光武器最先突破的领域兔哥认为是防空，对战斗机，导弹的防御是最有可能获得突破的领域。这是因为，目前已经有了对抗无人机的激光武器，对抗战斗机差在了能量上，对战斗机也不需要有很远的距离，防空导弹三四百公里就不得了了，激光武器能够达到一千公里左右的摧毁效果就是革命性的了。另外，对巡航导弹，其它的战术导弹也是主要的目标。达到这个效果应该难度小于对舰船，战略导弹的击毁。如果能够实现对空防御，也就拥有了战略上的威慑作用，想想谁还敢来打你。激光武器的防御面积是很大的，如果拥有1000公里以上的防御纵深，不需要太多就能控制大面积的对空防御。
总之，激光武器在高能量领域还需要时间来沉淀，路还很长。
以上是兔哥个人的观点，欢迎探讨指正！欢迎关注兔哥，图片来源网络。
车管所允许大灯改成激光大灯吗
汽车大灯改装激光炮不合法。汽车大灯改装能否过年检，要根据改的车灯是否符合检车的要求。相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明、近光不能低于1050流明；如若不符合规定是不能通过年检的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
