大家好，今天小编来为大家解答10年的老车，发动机里有油泥，是否需要清洗这个问题，老车不建议清洗油泥很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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汽车行驶一万公里就要清洗发动机，有必要吗多久清洗一次好呢
清洗发动机是一个养护项目，主要目的是清洗在发动机内部的油泥沉积物，这个养护项目过去使用的比较多，这是因为以前机油自身的清洁能力有限，发动机在运行过程中产生的杂质就会和机油中的胶质物结合，在发动机内部形成油泥沉积。所以需要定期清洗发动机，清除内部的油泥。而现在的机油清洁性都是相当好的，只要你使用的是优质正品机油，发动机内部都是光洁如新的，是不会出现油泥沉积的，所以也就不需要做发动机内部清洗，4S店让你做就是为了赚钱而已没有任何作用，所以你根本就不需要做清洗的。
老车加燃油添加剂严重后果
提高动力的燃油添加剂其实是很伤发动机的。要是发动机本身没故障，车子想提升动力用好一些的机油就可以解决，比如我用的德国进口的GT机油，它是PAO机油，情节性能比较好发动机里的油泥和积碳很少，并且又含有液态钼可以减少摩擦，平时跑高速就明显感觉动力输出很足，油门很轻，稍微踩一下速度就上去了。
10年的老车，发动机里有油泥，是否需要清洗
你的图片拍的不是很清楚，从照片来看这款发动机加油口应当有挡板，这样就无法直接观察发动机内部的情况，无法判断有没有油泥沉积。我建议你不要轻易做发动机内部清洗，为什么这样说呢？因为如果发动机内部油泥比较多，贸然做清洗的话，容易造成油泥大量脱落堵塞油道和机油泵，所以最稳妥的办法是用清洁性比较好的机油，因为本身机油也有清洗的作用，让机油慢慢清洗发动机内部，这样不容易出现问题。
汽车不常用,是否就不用更换机油
保养更换不同机油对车子会产生潜在的伤害。不同的化学品接触在一起自然有可能产生化学反应，而机油又是一种非常复杂的化学品，如果盲目地直接更换不同品牌、不同品类的机油，极为可能造成如下悲惨后果：
1、新油、旧油不相溶，产生沉淀物、或者混合不均匀。
2、新油的添加剂和旧油添加剂不兼容，抗磨性能下降。
3、新油无法清洁旧油沉积的油泥，或者清洁效果太好，导致油泥漾起堵塞油路。
4、新油对油封、涂层的保护不良，导致漏机油、烧机油。盲目换机油能造成的潜在伤害远远不止这些，需要特别说明的是，一些因为气门油封老化导致烧机油的车型，更换PAO基础油(IV类基础油)的全合成机油，烧机油变得更凶残，就是因为PAO基础油对橡胶保护类的添加剂不兼容。如果车主用车状况符合以下特征，盲目地直接更换机油品类，危险系数更高：1、行驶里程数很高的老车，体内已积攒大量油泥。2、之前用杂牌润滑油的车辆(呃…也包括打算换杂牌润滑油的车辆)。3、长期工作在大负载车辆，比如卡车等。4、新油或旧油非常特殊，包括添加剂很特别、基础油很特别、或者粘度等级很特别，比如一直用0W-16机油，或者一直工作在高温环境中。
好了，关于10年的老车，发动机里有油泥，是否需要清洗和老车不建议清洗油泥的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
