13万元左右的b型房车

匿名 不建议 2023-08-20 21:57:10 -
13万元的B型房车, 价格便宜量又足

大家好,今天来为大家分享13万元左右的b型房车的一些知识点,和为什不建议买13层房车的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 13万元左右的b型房车
  2. 轩航房车怎么样
  3. 为什么中国房车流行不起来
  4. 房车预定、挑选房车有套路吗

13万元左右的b型房车

新飞祥菱b型房车售价13.38万

这款房车采用福田祥菱底盘打造,整车造型小巧可爱,外观充满了圆润的弧形线条,十分具有辨识度。车身外部尺寸为:5260*1835*2650mm,车身外侧配置了遮阳棚、LED户外灯、储物仓和水电接口等设施,满足日常使用。

轩航房车怎么样

轩航房车不错,这款房车外部设施较为齐全,除了配有常规的市电接口和注水口,还配有手动3米国产遮阳棚、超大储物仓、机械踏步、外置抽拉煤气灶选装等设施,完全可以满足用户的使用需求。车尾部装有倒车影像系统,保证行车过程中的安全性。

为什么中国房车流行不起来

因为房车这个东西,日常使用不了。

并且性价比比较低,我曾经用一辆B型房车当成房子住在魔都大半年。

感觉自己就像一只蜗牛,在那个小壳里面,那就是我的小窝。

在国内,房车,尤其是房车企业,更多的是将房车作为一个长途旅行,退休后旅行的一个工具,而不是一个生活工具;

并且性价比极低,动辄几十万,一辆汽车,使用寿命大约就是十几年,房车各部件故障更多。

其实如果思维开阔一点,将房车作为生活用途;

例如,可以能维持一周的生活所需,在公司附近住下,代替租房子,或者能停进地下车库,作为午休的一个场所。

作为短途出差的工具,例如,你要出差三五天。

总之,将其生活化,日常化,这样才能流行起来。

只有将其变成,生活和生产工具,而不是休闲工具,才能广泛的得到应用。

如果开着房车到处旅行,油费,过路费,生活费,恐怕一个月没有两万解决不了,这房车反而成为高消费,有钱人的玩具,有多少人有这个经济势力?并且有这个闲心?

抖音,西瓜上原来有很多房车的旅行博主,慢慢的都停更了,我估计主要原因还是经济压力,长期旅居的经济压力不小,而又无法获得足够的收入。

自然越来越小众,我看很多二手的房车都积压在那里。

如果再像一部,我们可以降低成本,仅仅将房车里面的生活作为一个套件,即不用的时候,可以自己拆下来,作为普通车辆使用,作为房车的时候,自己把这些套件装上去,最为旅居车辆使用。

兼顾日常使用,并且极具性价比:

所以,国内房车厂家,应该变换思路了,别一门心思想着割韭菜,这么小的市场,韭菜都让你们割完了··

房车预定、挑选房车有套路吗

我之前发文说过,房车有套路,但不套正常人,你只要别抱着捡便宜的心态去买房车,一般也没啥套路。远离低价坑,套路就会少一些。

一些打着低价噱头的车,尽量别考虑。

房车常见的底盘就那么几种,都是十几万的厢货轻客,价格基本都是明的。如果有改装厂或者个人,告诉你3、5万就给你改出一辆房车来!尽量别看……这种的所谓走量的,本身也是要赚钱的,3万块给你改辆车,抛开工人成本以及利润,你车里用的东西,得有多不值钱呢?还不是尽量能用次的就不用好的,省钱全省到材料费里了。

另外有些家靠低价吸引用户,但实际上车里的配置,就是一辆床车,你想把它改造成功能齐备的房车?那就加钱呗,算来算去,这种厂家的车总价并不比其他厂家便宜多少。就是玩儿销售套路……

这类厂家,能躲就躲吧!

当然也不是说贵的车就没有套路,只不过贵的车在基础用料、设施选配上,都会好很多。现在房车市场价格看着有点乱,同样的底盘,中间可能会有10-20万的差价!这个就需要你自己去仔细甄别了,车里用了哪些设施,什么牌子的,进口的还是国产的,大概价位如何!

理论上,房车上的设施,能用进口的,就别选国产的。这个真跟爱国不爱国没啥关系,我们的房车行业发展太短了,配件商没有形成完善的产业链,好多房车专用空调、驻车燃油加热器、专用冰箱冰柜等设施,主要还是依赖进口。甚至包括门窗、遮阳棚、马桶这些设施,也都是进口件居多。

展会上的成品房车,虽然能看到实物,但也有套路!简单来说,整车配置超级全,有用的没用的设施,全给你加上,又是上下铺又是吊床的,感官无比好!实际使用呢?你想想买房车的都啥岁数的,那上下铺吊床什么的,能用几回?老胳膊老腿的,上上下下真的方便么?

设施也是一样的问题,各种华而不实的设备都给你装上,好多设施你真用的时候就会发现,一点儿都不方便!但很多“房车专用”的设备,真的不便宜!这些其实就是套路,你没有房车体验之前,你也不确定什么东西用的上,但既然成品房车都一股脑给你配齐了,你会误认为这些东西有用……好多展会上看着花枝招展的车买回去才发现,擦!除了顶上的几个吊柜外,就没有储物空间了!储物空间让他们改成上下铺了!

曾经有有一段时间,各个厂家疯了一样的比谁家房车里能睡的人多……你家上下铺吊床?我就来个对面上下铺+大额头,总之都没少在人数上下功夫。这也是让小白用户逼的!等用户把车买回去才发现,真正让车里睡满了人,是一件特别扯的事儿,一人打呼噜全车人都跟着遭罪!房车,简简单单一家三口用最合适!

另外就是拓展,这个东西怎么说呢,成本不低!

确实能在驻车的时候,带来更好的居住体验!但房车上机构越多,后期维护维修成本越大!而且重量感人,很多车甚至做到了三拓展,虽然使用起来空间确实大了,但我还是不太推荐!你要考虑行车,自重过重的车,油耗与行驶体验都是该首要考虑的。

买房车,最大的套路,最大的坑,其实是自己!很多用户正是因为没体验过房车,没有旅居经验,在购买房车时候,会提出各种不合理的需求!而厂家为了销售,不得不向伪需求低头。房车只是一辆能让你在旅途中解决衣食住行的交通工具,别赋予它太多的功能,过多的伪需求不仅仅提高了车的造价,最后自己用,也未必能舒服!什么功能都有的车一般什么功能都不会太好用……毕竟,车上就那么大点儿空间!

以上,第一房车回复于悟空问答,对这个答案,您满意否?对房车感兴趣的用户,关注我一下呗!

OK,关于13万元左右的b型房车和为什不建议买13层房车的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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