大家好，关于17世纪的英国为什么会胜过荷兰很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为啥不建议荷兰留学英国的知识，希望对各位有所帮助！
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17世纪的英国为什么会胜过荷兰
17世纪英荷战争有三场，分别是第一次英荷战争（1652-1654）、第二次英荷战争（1665-1667）、第三次英荷战争（1672-1674），英国只是赢了其中第一次（只算17世纪），而输了第二和第三次，且每一次英国都是先动手（1780-1784年的第四次英荷战争也是如此）。英国真正拥有彻底战胜荷兰的实力得在1688年的光荣革命后。另外无需工业革命，英国海军实力本身就不弱，早在中世纪英国就是一个不可忽视的海上强国之一。论海军历史英国可以追溯到9世纪的阿尔弗雷德大帝时期，而荷兰却只能追溯到15世纪晚期。下面我就说说第一次英荷战争英国为何能击败当时的海上第一强国荷兰吧。
总体而言，第一次英荷战争英国的胜利原因在这几点：
1.高层决策能力和上下反省能力由于英国方面克伦威尔基本上一个人说了算，具备高效的决策能力和行政效率这在战时体现出了明显优势，而荷兰在1650年至1672年处于第一个无执政时期，荷兰的防务实际上由一位地方自治派的代表德维特主持。但德维特的权利远不如克伦威尔大，在战时决策效率上肯定不如英国。另外一个与荷兰在面临挫折这块反省也都不一，荷兰在肯梯斯诺克海战失败后则是互相指责埋怨，互相推卸责任，然后人品最差的被处罚。再然后就没了。英国在达格尼斯海战尝到荷兰一记重拳后，开始自我反省不足之处，当然也要处罚一批人，但赏罚分明。而且知道自己输在哪并迅速弥补不足，通过战斗条例等对舰队人员上下进行一番改革，提高了舰员的纪律性。并且在随后的波特兰海战证明英国的海军改革已经成功，且催生了战列线。这种鲜明反差，预示了英国迟早要在海上称霸，并且称霸时间也绝不会短暂。果然在1702年的维哥湾海战后英国海军称霸大西洋，迈向称霸海洋的第一步，最后在拿破仑战争后完成海上霸业。
2.建立常备海军克伦威尔一上台，就建立了一支常备海军，并且实现了半职业化水平。而荷兰方面当时没有常备海军的，荷兰海军的状况是，在战时临时扩充规模，使用大量武装商船充当战舰，即便是决定荷兰国运的唐斯之战也不例外。而在战争结束后荷兰就会大量裁撤海军节省经费。
3.造舰差距荷兰虽然在当时造船业发达，但主要是指性价比极高的商船。论造军舰可比不过英国，即便是荷兰巅峰时期和英国最虚弱的时期比（斯图亚特王朝时期）也不例外，观17世纪三次英荷战争荷兰舰船各项性能指标均差英国一截甚至更多。这也和荷兰与英国的地理位置有关，荷兰严重缺乏深水港，造船大多吃水浅，如此限制了舰船尺寸大小，不像英国有一些深水港可以造吃水更深的大舰
英国自9世纪阿尔弗雷德大帝以来就会造大舰抵御维京人的入侵。在之后的英国海军大发展时期，英国海上力量不断地摸索，在1418年下水了上帝恩典号这样的排水量在1400-2750吨的大舰（15世纪造舰排水量能达800吨的已属于大船）。在之后1485-1603年的都铎王朝时期就更不用多说了，亨利七世、亨利八世奠定了现代英国海军的基础。之后的伊丽莎白一世时期，霍金斯在1570年代通过西班牙大帆船基础上改良出一种新式大帆船，舰船性能甩出西班牙旧有战舰一条街不止。即便是低谷期的斯图亚特王朝时期，英国造舰能力还是要比处于如日中天的荷兰人强不止一星半点。（例如1610年下水的皇家太子号风帆战列舰和1637年下水的海上君王号风帆战列舰，排水量均在1000多吨。其中海上君王号载炮更是达到102门。而在1652年英荷第一次战争爆发之际，英格兰的舰队中，至少有18艘战舰的吨位超过荷兰人在海上的任何一艘船只。
相较之下当时荷兰战舰这块拿得出手的埃米利亚（Aemilia）号上，仅仅拥有57门火炮；而此后替代它的战舰，布雷德罗德（Brederode）号，这艘船的火炮甲板长度大约在40米左右，装备53到59门火炮，也只是比埃米利亚号略强一点。荷兰造舰的限制除了地理因素还有个坑人的规定，阿姆斯特丹海军部反对建造任何超过140英尺的战舰，在1652年时当荷兰海军名将特罗普体会到英国战舰的优势时就建议新建的船只长度应当不少于150英尺，结果被反驳毫无逻辑的反驳回去了。
还有一点，第一次英荷战争荷兰投入使用的船，绝大多数是武装商船，准备过于仓促，而且排水量大约在300-700吨，毕竟在三十年战争结束后荷兰大量裁剪海军（当时荷兰还没有常备海军）这样的船只拿来给商船护航倒是挺合适的，这也符合和平时期的做法，省钱。但和英国舰船打起来就可想而知了，（武装商船我在我的头条号编写的文章里提到过，诸位可以阅览一下）在战争前期英国还没有使用战列线的时候，双方使用混战，荷兰可以依靠特罗普等几个指挥才能优秀的将领勉强支撑。但在1653年波特兰海战后就全变了，英国的新战术和人员上下的训练改革，充分发挥了英国舰船的优势，荷兰的武装商船被一边倒的击毁。直到1653年一系列惨败后，荷兰上下终于彻底清醒了，必须要造大舰，而且是正规的战舰，绝不是拿武装商船来充数。也因此荷兰在第一次英荷战争后集中精力狂暴战舰。
4.军事准备第一次英荷战争英国之所以取胜，还在于准备足并且打了个先手（虽说第三次英荷战争也是如此，而且还输了，但毕竟还是能增加战争胜率的）克伦威尔在1650年就大肆扩军备战，根据统计，1640年时，英国代表海军规模的标准军舰为43艘，1650年时标准军舰扩展到72艘。1651年末，就有20艘新的战舰下水，另有25艘新购进及缴获的战舰编入海军。而荷兰方面由于迎战过于仓促，只能使用武装商船和其他中小型战舰，我在上面有提及，就不多说了。
5.战术和人员训练在第一次英荷战争前期，荷兰虽然舰船性能各项指标均不如英国，但荷兰可以通过几个指挥才能优秀的海军将领弥补自身舰船性能上的差距，并且论海战经验，荷兰可以说比英国强得多，荷兰在八十年战争后半段（也就是三十年战争的组成部分）与西班牙和葡萄牙在各大海域常年交手。英国只能通过训练来弥补差距。但为了控制海军，克伦威尔将大量新模范军的陆军军官安插到海军中，布莱克、蒙克、迪恩原本都是新模范军的陆军将领，这些人把陆军战术中对秩序、火力发扬、稳定性的要求带入到海战中，在1653年英国颁布战斗条例和战列线的催生，而当时船只的设计让大量的火炮排于两侧船舷，而战列线战术的特点恰好能够发挥英军的最大优势-纪律与火力。这使荷兰只能面临被动挨打的局面，即便是老将特罗普搭上性命也无力回天。这点我在上述中略有提及。
6.英国对荷兰的绝佳地理位置熟悉地理的人应该清楚，英国的地理位置很好的遏制住了英吉利海峡的进出口，而作为海上马车夫的荷兰他的海上贸易线大多都要经过英吉利海峡，一旦英荷进入战争状态，英国就可以很好的卡住荷兰的海上贸易线。故在第一次英荷战争中，英荷的海上交战大多都是荷兰舰队在保护东印度公司商船归国或去海外贸易的路上遭到英国舰队截击。荷兰舰队只能在不利的情况下迎战。另外地理位置也导致荷兰的深水港严重缺乏我在上述中也有提及，使荷兰战舰往往吃水浅，这样和英国舰船在深水区交战势必要吃亏的。在深海区假如英荷舰队规模相当的情况下硬碰硬，即便是特罗普、鲁伊特这样的名将也不敢保证有5成胜算的把握，除非是荷兰舰队占据明显的数量优势，比如1652年的达格尼斯海战和1666年的四日海战。观历次英荷战争（包括第四次英荷战争以及大革命和拿破仑战争的几次）只要是在深海区英荷舰队实力相当的情况下，英国舰队基本能赢，除了个别例外。
近代历史上，荷兰为何在和英国的争霸中失败
17世纪的时候，荷兰成为当时全球最强大的国家之一，被誉为“海上马车夫”，这个蕞尔小国当时强大到什么地步呢？在亚洲，荷兰人占据了台湾，垄断着对日本的贸易；占据了整个印度尼西亚；在非洲，占据了好望角；在美洲占据了巴西；在大洋洲占据了新西兰；在北美洲的哈德孙河口建立了新阿姆斯特丹，如今的名字叫做“纽约”。
然而，随着竞争者的越来越多，荷兰的地位受到了挑战，尤其是北方的英国。英国不断崛起以后，于1651年颁布《航海条例》，此举激化了英国与荷兰之间的矛盾，导致了后来的英荷战争。
虽然荷兰曾经是世界上最强大的商业帝国，然而最终却不可避免的衰弱了，其重要原因有三点:
第一，强大的商业却没有强大的实体工业支撑；
第二，竞争者越来越多；
第三，战争对荷兰的强烈冲击。
相对于荷兰，英国的地理位置更加有海外殖民争斗的优势，而且其国土更大人口更多，工业基础更强大。双方的斗争之下，荷兰自然落败。
荷兰和英国是同一个民族吗
荷兰人和英国是同一个民族。他们奔走呼号，捍卫自己的权利，以城里人身份去反对贵族的野心，而在荷兰，某种程度，同英国是一样的。我可以向你指出一个家庭，其祖父是英国人，其要是荷兰人，其子娶一个法国女人，而他们现在的四个儿子娶了四个不同民族的妻子。
荷兰是英国殖民地么
荷兰并不是谁的殖民地，他们对统治世界甚至管理国家也没有兴趣，他们只想做生意，然后交钱给英国政府，让他们帮忙管理国家，好让他们能够安心的做生意，后来还是觉得英国政府收费太贵了，就不干了，后来去找西班牙的政府帮他们管理国家。
荷兰这样专注于商业，是取得很大的成就的，商船技术革新、第一个发行股票的公司、建立纽约华尔街等等。
17世纪的英国为什么会胜过荷兰和为啥不建议荷兰留学英国的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
