七座车和九座车利弊

大家好，如果您还对七座车和九座车利弊不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享七座车和九座车利弊的知识，包括为什么不建议买七座车型的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 七座车为什么是60万公里报废
2. 比亚迪S7怎么样小毛病多不多国产中是不是值得入手的七座车
3. 七座车和九座车利弊
4. 七座车必须买车损险吗

七座车为什么是60万公里报废

60万公里是车的技术寿命，现在没有私家车行驶60万公里之后强制报废的说法，现在私家车理论上只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。

比亚迪S7怎么样小毛病多不多国产中是不是值得入手的七座车

最好不要买，主要问题有刹车软，容易追尾，当靠近其他车时心里紧张。二是双离合技术不过关，低速顿挫好厉害，感觉一提油门会飞，一放油门车就停，开过车的人都会明白啥感觉。三是油耗非常大，每百公里大概12左右，比宣传的8.5高出百分之40。

七座车和九座车利弊

7座车和9座车利弊:先说7座位车最大好处是年节走高速不收费，旅游可以二个家庭一起去，如果一家三口人出去玩，可以把最后排座位拆除改成能睡觉。

9个座是7个座位好长都有，空间比7个座位大，旅游出去可以去3家人多热闹，但是有一点节假日过高速收费，我记得7座位一下免费～

七座车必须买车损险吗

七座车不是必须买车损险。机动车的交强险是国家要求强制购买的保险，而其他商业保险包括车损险是机动车驾驶员根据自己情况决定买不买保险，不是必须要购买的，在现在社会机动车拥有量越来越多，机动车在道路上行驶难免磕磕碰碰，所以机动车购买车损险还是有必要的。

OK，关于七座车和九座车利弊和为什么不建议买七座车型的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。