大家好，今天给各位分享为什么说买车三不要的一些知识，其中也会对三种不建议买车进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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为什么说买车三不要
这三种人做好别买车，第一种人，爱喝酒的人，不建议这种人买车，原因很明显，因为所有人都知道，绝对不允许酒后驾车，如果嗜酒成性，不喝酒就浑身不舒服的这种人，建议最好不要买车；第二种人，虚荣心作祟的人，觉得现在开一辆汽车出门很有面子，想向别人炫耀，但自己又不能负担加油钱、保养费的话，就别因一时的攀比心、虚荣心而买车了，否则最后吃苦头的是自己。最后一种人，没稳定工作的无业游民或啃老族，想买一辆汽车出风头，花的却是父母的钱，甚至还要让父母为他偿还房贷的，建议这种人不要买车，拖累了父母，还丢了颜面，如果想买，起码等自己找到一份稳定的工作了，不啃老了再买也不迟，那个时候才是真的威风。
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为什么很多有用车经验的人建议，宁可天天打车也不要买车
这只是一部分人的看法，并且有一定的道理。比如，打车的钱常有，而一次付清购车款的钱则不常有。但更重要的理由是养车用车费用高，而且还很不方便。除了必买的保险，加油费和维保费算起来都是一笔不小的开支。在小区、单位和临时停车点的停车费，一年累计下来也让人咋舌。此外，在很多情况下，开车外出办事等，常因找不到停车位而发愁。比较下来，宁可打车也不买车可以大大缓解上述不便。
但是总的来说，购买自用车虽然比打车花销大，对多数普通人来说，有自用车则是刚需标配。首先是接送孩子，可以做到准时、安全，特别是风雨无阻；接送老人寻医问药，也是必不可少。其次是不仅提高了办事效率，更扩大了你的交际范围，进一步打开了你的视野，拓宽了你的思路，增长了见识，有可能使你得到新的升华，并胜任无车族无法胜任的工作。现在很多单位都取消了公派车，改为发车补，你没有自用车，很多任务根本无法完成。再次是对呵护家庭、拓展家教很有好处。多数家庭是一户一车，平时接送孩子，也接送配偶，对维系家庭亲情很有好处。节假日，一家人开车出游，针对孩子的成长开展一些活动，寓教于乐，只要知识含量较高，方法又得当，大家都会觉得物有所值，尤其对孩子最有益处。有个孩子发表的第一篇文章，始于小学三年级，就是一家人开车去外地玩，当地朋友带着她和另外几个孩子去玩陶吧，回来在课堂上写了一篇《陶吧》的作文，老师觉得还行，就推荐到当地一家小报纸，结果很快发表了，这使她看到了学习语文的重要性。后来她上大学虽然先后学的工科和理科，工作后从事科研工作，但其文案、口才、论文和翻译都崭露了头角，这就是偶然中的必然。如果没有车，没有那次出游，会否出现后来的连琐反应，还真不好说。
至于题主所说的，有用车经验的人建议不买车，只打车，那是他手头紧，大可不必当真。揣着车钥匙挤公交地铁的大有人在，饭都吃不饱还开着车到处拉风的人也不是没有。所以，如果收入跟得上，还是有台私家车最好。
这种情况可以买车吗养车压力大吗
这种情况，说明您的经济压力不大，如果真的喜欢，可以买辆车。养车需要一定费用，但您有稳定收入，不会很大压力。
“普通人，不要买家庭轿车，不划算”你怎么看
曾经我也觉得轿车非买不可，买了车就十分方便，直到我买了一台十万的车，开了五六后算了一下账，我发现已经花费的钱超出我的想象，买车真的太亏了。如果不是做生意，如果不是年到手百万，真的不建议买车。
2015年底，我拿着工作2年挣的钱，买了一台轿车，牌子就不说了，说起买车这事也是绝对传奇，我没有问任何人，就凭在汽车网站按照价格查了查，然后下班后去汽车4s店转了几天，本来看的是个高配车，问了后发现还要交购置税，保险，这些算下来都快12万了，我可没那么多的钱，于是配置一降再降，最后换了车型，然后直接提车开回上班的地方，抽空练了练感觉差不多，年前就一人开车上高速回家了，在开回去前，父母都不知道我买车了。当然他们见我买车也是非常高兴的还经常给我钱加车油，过年开车带着父母走亲访友别提多舒服了，最主要是真的暖和，我们是秦岭南边的。
第二年才是坑爹的事，我们原来公司因为污染问题搬走到另一个市去了，我没有去，换了公司，我发现问题来了，停车要钱，一天10元，一年得3600，虽然后来继续换工作又有地方免费停车，但是开车出去还是得花钱停车，加油一公里5毛，特别是和朋友出去的时候要去接他们又不顺路我得跑好远，唉，每年保险差不多2000，还好开车一直没有违章。
优点非常多，但是缺点也贼多，先说优势：
1方便自己的车只有不限号想去哪就去那，特别是我们山区的路特烂，过年期间你给出租车加钱，最后1公里他们也死活不去，除非你加100，这点自己的车优势就提现出来了。
2舒服，原来我家一辆摩托车，过年出门三个人一辆车，零下的天气，穿着羽绒服，包的严严实实，只有走个半个小时，把你冻的直达寒颤，下车腿都是麻的。
3安全，和原来的摩托车相比，我骑摩托车翻过，骑到河里都有，因为平衡不好掌握，我爸爸也因为突然出现的人急刹车差点翻车。
缺点：1停车不方便，特别是节假日出行，到了目的地没有停车位，停车浪费时间，我老家市里本来路边有停车位，3元1小时，但是今年取消了，我去那边玩就是停路边，看了一下不对，赶紧跑了，现在停车必罚，关键是附近没有地方可以停。
2成本高，油钱1公里6到8毛，高速过路费也贵但不一定非要走高速和油钱基本持平，保险一年2000，一年跑1万公里，成本基本在1万左右。
3汽车是贬值的，出了4S店立刻就只有9.5折了，当然不是说推荐大家去买房子来增值，10万的车现在已经半价了，估计我再开几年就是一文不值了，有人要说我为什么不换？因为我发现买车真不划算。
4开车真累，特别是去不远不近的地方，火车没有直达，离车站远，你一个人开车真的累死你。
我们看到许多富豪开着豪车，其实我们不知道的是他们的车确实是他们一个人开，但是他们开车是不花钱的，甚至可以挣钱，车是公司的，但是却是他一人用的，车可以抵税，油也可抵税，过路费还可以抵税，这些花的多了，公司利润低了，最后反而赚了，他们开豪车还可以撑场面，证明实力，而我们普通人这些税都无法抵扣，全是自己的钱，你说我们是不是亏了？富豪开豪车是赚钱，我们开车就是亏钱。
还有网上的网红，他们一部分车是拿来包装的，一部分就是给厂家打广告（车免费开），我们要是学他们天天提车，那不更是给别人送钱？
一辆十万的车，假设开10年，每年各种花费1万，10年一共花费了20万，加上利息其实是25万。
我们把这些钱拿来打车，按照开车1万公里，平均每年两万绝对够了，平时近处出门电动车，摩托车就行，然后下雨天打车，急事出门直接加钱，加几个司机微信，平台走不了走线下，出钱到了人可以休息这才是真的香。
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