为什么不建议空调供暖(为什么不让用空调)

其实为什么不建议空调供暖的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解夏天不建议开空调，因此呢，今天小编就来为大家分享为什么不建议空调供暖的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 冬天为什么不能开空调
2. 为什么不建议空调供暖
3. 夏天开空调的话，多大排量或多大参数的车子感觉不到动力损失或动力损失感觉小
4. 夏天了大家都会开空调，那么请问不用的时候是频繁开关更耗电，还是开着一直不关更耗电

冬天为什么不能开空调

冬天天气冷啦，我们从外面回来，到家里后。感觉非常冷，想开空调。我们的空调一般是夏天用的。如果我们把温度开高。肯定对空调是有影响的。天气冷啦我们可以烤烤火。驱走寒意。因为开空调的话，要关着门窗，不安全。空气不流通。容易得空调病。所以冬季天不建议开空调。你觉得呢？

为什么不建议空调供暖

空调取暖，不仅空气干燥，而且有种很憋闷的感觉，一旦关机，温度会立马下降。并且还会有特别大的噪音。在一个封闭环境中，长时间，人的舒适度也会大大降低。

空调的采暖费用很高，在相同的使用面积、时间、温度的情况，空调的使用费用要比暖气片费用高很多。

夏天开空调的话，多大排量或多大参数的车子感觉不到动力损失或动力损失感觉小

夏天驾车开空调，多大排量或多大参数的发动机动力损失较小？这是很难计算的，其实并非难以计算，只能说不同工况下影响不同，不能仅以排量或者发动机功率决定，其中的因素比较多，包括行驶工况，发动机工况等，高速和低速的表现不同，一台工况较好的新发动机，和一台老发动机的表现也有不同。

我们夏天驾车开空调，是一件再平常不过的事情了，满不在乎的司机可能都感觉不到动力因开空调而损失，但是对动力有需求的司机朋友会发现，开空调确实影响到了发动机动力性能损失，那是因为，我们家用汽车上的空调，并非是独立空调，也就是空调的工作是直接靠发动机动力来带的，也会直接影响发动机功率，当然，最费功率的部分就是空调压缩机。

正常情况下，多数给出的数据，空调压缩机的制冷功率需要1-2kW，不过实际情况却超过这个数值。开启空调实际消耗发动机的动力约为10-15%左右，以我们常见的1.5L黄金排量来说，发动机最大功率基本上在85-90左右，本田飞度到了96kW，但是这是指的最大转速功率，而我们日常驾驶时，发动机输出功率较低，这时候开着空调势必要影响发动机功率，动力则感到不足，这也就是有人说开着空调市区起步或者低速时发动机动力不足的情况。

而高速工况中，车子速度跑起来，发动机输出功率较大，也更稳定，此时基本上动力损失很小，一般小排量发动机，无论是自吸还是小排量涡轮增压发动机，都会有动力损失的现象，至少1.5L以下都会有感觉，特别是很多1.0L或者1.0T的发动机，真正动力损失较小，或者感受不到动力损失的，则要在1.8L以上，目前主流的2.0T发动机，基本上不会感受到因开空调造成的动力损失，开空调造成的油耗也是这样，排量越大越不受影响，因此，动力影响的大小，小排量要综合行驶工况来看，大排量表现更从容。

夏天了大家都会开空调，那么请问不用的时候是频繁开关更耗电，还是开着一直不关更耗电

如果我们经常开关空调，其实比一直开着更耗电。如果想省一点点的话，建议购买智能插座或者空调伴侣类的智能家居。

一、空调怎么才是正确的省电方式空调是否省电跟空调电机开关的频率有很的的关系。空调压缩机启动所需要的功率比开启之后工作的更大，大概是平时电流的4-5倍，如果我们经常开关空调，其实比一直开着更浪费电。而且压缩机经常性的开关也很容易烧坏。变频空调比定频空调的优势就在于此，当我们设定好空调温度之后，压缩机会根据室内温度是否达到设定温度来进行调节运转速度。当达到室内温度时，压缩机会低速运转而不是停止运作，当室内温度高于设定温度时，就会提高运转速度，这样就避免了压缩机的一开一关。

二、关掉空调之后，空调就不会耗电了吗？其实这是个错误的观念，只要插头没有拔下来，空调就会一直耗电。所以，如果想要省电的话，大家可以关掉空调之后把插座也拔了。

三、空调温度越低越好吗？夏天天气热的时候，大家会觉得把空调度数开低一些会更凉爽，其实最舒适的温度是26-27度，这个温度也是人体体感最佳的温度，舒服有省电。有实验表明，空调每调高一度，耗电量就会降低7%-10%。

关于为什么不建议空调供暖和夏天不建议开空调的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。