大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于飞机上机组人员是不是固定的，不建议搭飞机人群这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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为什么飞机，火车上不配医生
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2019年11月22日
关注记得有一则新闻，写的一个真实案例，姚女士带着父母乘坐k228次列车，从天水开往广州，我父亲姚先生上车突然晕倒，家属当即要求下车救人，但未获准。两个小时后，列车停靠陕西宝鸡站，姚先生已没生命体征，这无疑是一场悲剧，这究竟是谁的责任，还不好妄下结论，不过有人提出意见，列车上应配备专职的医护人员。提供专业的医疗救助，然而想法很美好，但是否可行还有待商榷，首先，我国并没有那么多专职的医护人员可以满足需求，列车上会出现什么样的病人谁也说不清楚，有很大的不确定性，因此就要要求随车医生，拥有综合性的知识和过硬的技术。培养这样一名医生，周期长，难度大，成本高。全国平均每天开行旅客列车大概在8000列左右，航空班次就更多了，达到13000次左右，如果想要每趟列车都配备专职的医护人员，至少需要21000名医生，而我国目前医生短缺现象严重，根据权威统计，我国目前至少需要全科医生35万名，但实际仅有17万人，缺口达到18万人，其次，在旅途中突发疾病导致不得不停车救助的情况并不多，其中部分是可以避免的，而对那些难以避免的情况，铁路部门也有专门的应急预案，部分车站候车室都配备了咱有医护人员的流动服务车，所谓术业有专攻，铁路部门的职责，只是将人们从一个地方位移到另一个地方我们可以要求铁路以及航空，安全，正点但没办法，要求他们为我们治病。
综上，从目前的实际情况来看，为每趟列车和飞机都配备专职的医护人员并不可行，也许在不久的将来，随着远程医疗技术不断发展，可以依托人工智能，在列车及飞机场配备医疗机器人让我们的生命多一份保障。
16岁可以带7岁孩子坐飞机嘛
可以的。
16岁的青少年带一个7岁的儿童乘坐飞机，没有成年监护人陪同的，都需要父母或具有法律监护职责的人在购票时申请说明，包括送机人信息以及到达机场接机人信息联系方式。
签一份未成年人乘机无监护陪同乘机文件，在乘机期间，孩子的监护职责暂时交由航空公司负责，地面会有专门地勤人员接送上下机，飞行期间是空乘人员负责。飞机落地后预留的接机人身份核实无误。签个字就能接走孩子。
飞机上机组人员是不是固定的
机组人员是轮班制，不是固定的。
机型不同人数不同，空中客车320波音737最低配置6个人，其实一个很简单的算法，飞行时间8小时以内配一名机长一到两名副驾驶，8-10小时加配一名机长。10小时以上的飞机一般在飞机上配备机组休息室,飞行员在3名以上,经济舱每50人加配一名乘务员，公务舱和头等舱不定（因为各公司服务标准不一样,要求也不一样.当然这是对窄体机而言,而对于双通道宽体客机来说配备人数的规定各航空公司就各不相同了
飞机上，该不该给每个乘客配降落伞
實在太天真了。
知道空军是怎么跳伞的吗？
（因为只有空军特勤部队，也是用大型飞机有成百人以上集中跳伞的，所以我就以此比对做个介绍。）
每个单兵伞包就有几十公斤重，在登机前，士兵们在资深军士长的监督之下，打好自己的伞包，（每一道绳结如果打错成死结，此伞的使用者，就等于已经一脚跨在鬼门关内了。）
士兵们将伞包、个人武器装备在身上捆扎携带好，才鱼貫登机。这时的身体行动是非常累赘不方便的。需要极好的体力才能应付。
军队使用的大型运输机，就像是一个十分简易的长椭圆形型金属倉库，两边的坐板坐满了等待跳伞的伞兵，中间的空处需要停放待投掷的军用车辆或武器装备。
驾驶舱里的机长按亮了准备跳伞的信号警示灯。士兵们在军士长的口令聲中站起来向舱门方向立定。互相协助着把伞包拉绳环系在滑杆上。
舱门打开，士兵们挨个上前，向门外一跃。天空中刹那间漂起朵朵伞花??。
这位网友说是让航班旅客每个人带上伞包，可以保证预防空难。这根本做不到！
1*跳伞必须经过严酷的训练。需要非常健康结实的体質。而航班乘客却是男女老少都有。不可能让每个购票者先必须经过严格的身体检测，通过者再参加起码五次以上的跳伞训练？
2*客机的客舱通道不可能让一个个肩負伞包的人迅捷顺利地通过。起码得改成单座椅，大通道，前后距离以头等舱的距离安置。每架次的旅客数势将大幅减少。
3*伞包处置的费用极其昂贵，分摊至机票價格上，再加上前叙两条，这航班生意怎么做能盈利？
即使是以上所叙都做到了，还需设想，无论班机发生何种险情，都必须下降至三千米以下，保持平稳飞行，在一千米高度以上以前，乘客全部能跳出机舱。
这些能做到吗？
文章到此结束，如果本次分享的飞机上机组人员是不是固定的和不建议搭飞机人群的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
