50岁适合开什么车(50岁左右适合开什么车)

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下50岁适合开什么车的问题，以及和不建议开的三种车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 求推荐一部好看的电影
2. 50岁适合开什么车
3. 汽车长时间不开，对汽车有没有坏处不打着怎么办
4. 不带锁的四驱车比两驱车脱困能力强吗

求推荐一部好看的电影

看过的电影不算多，但是良心经典电影还是想要说一说！

首先是《追风筝的人》，影片的基调不算快，以男主的成长历程为背景，夹带着民族特色，最后又归于原点。可以说是这两年看过之后，印象仍然很深刻的一部片子。《这个杀手不太冷》，不太喜欢用萌大叔与小萝莉之间的故事这个描述来形容这个电影，两人是有很大的年龄差，但是这种彼此公平的感情只能用成年人的眼光公平看待。最后会泪崩。这部电影，我想看过之后的人，都会有自己的体会。《沉默的羔羊》内容有点血腥，重口味者入，小清新慎入，但不得不说，这绝对是一部值得看过之后深出一口气想要继续看一遍的电影。《三傻大闹宝莱坞》也是印度电影的良心之作，强推！

最近还看了很多港片，不得不说，上世纪的男神女神那才是真的男神女神！是多少网红脸也比不上的！不光有颜还会演！看这样的电影才是一种享受，如今遍布网红脸，整容脸的演艺圈，真的不忍吐槽。

《重庆森林》里的金城武，王菲，林青霞

《瘦身男女》里的刘德华，郑秀文

《旺角卡门》里的刘德华，张曼玉，梁家辉(对，就是这部盛产表情包的电影)还有像张国荣的《霸王别姬》，余华作品改编的《活着》都是值得一看的经典

50岁适合开什么车

很高兴回答你的问题！

50岁适合驾驶感受稍平顺性好一点的车型推荐：

1、雷克萨斯ES共有两种动力结构的车型，2.0L/2.5L，搭载自然吸气发动机，2.0L车型动力输出为173匹马力，最大扭矩为208牛米，搭配CVT无级变速箱；2.5L车型动力输出为207匹马力，最大扭矩为243牛米，搭配8挡手自一体变速箱。车身尺寸为（长*宽*高）4975x1866x1447，轴距为2870毫米。官方指导价：29.00-48.30万

2、丰田普拉多搭载3.5L自然吸气V6发动机，动力输出为280匹马力，最大扭矩为365牛米，搭配6挡手自一体变速箱；车身尺寸为（长*宽*高）4840x1885x1890，轴距为2790毫米。官方指导价：43.58-60.48万

3、大众途昂共有三种动力结构的车型，2.0T高功率/2.0低功率/2.5T，搭载涡轮增压发动机，2.0T低功率车型动力输出为186匹马力，最大扭矩为320牛米，搭配7挡双离合变速箱；2.0T车型动力输出为220匹马力，最大扭矩为350牛米，搭配7挡双离合变速箱；2.5T搭载V6涡轮增压发动机，动力输出为299匹马力，最大扭矩为500牛米，搭配7挡双离合变速箱；车身尺寸为（长*宽*高）5039x1989x1773，轴距为2980毫米。官方指导价：29.99-50.59万

4、丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，动力输出为220匹马力，最大扭矩为350牛米，搭配6挡手自一体变速箱；车身尺寸为（长*宽*高）4890x1925x1720，轴距为2790毫米。官方指导价：23.98-32.58万

希望可以帮助到你！

汽车长时间不开，对汽车有没有坏处不打着怎么办

当我们长时间停车不开时，油封会较容易老化，车辆停驶时，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。发动机长期不运作，机油会氧化腐蚀机件，当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。还有汽车的蓄电池，很容易造成亏电等问题，汽车闲置超过半年，蓄电池电量就会放完，导致汽车无法启动。蓄电池放至较低电量水平后，蓄电池损坏会加剧，降低了电池的容量以及实用寿命。

长期停放汽车，轮胎也会变形，汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。还有刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀，影响刹车性能，如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

有时候，长期停放车辆是避免不了的，那怎么样才能把伤害降到最低呢？

车辆闲置前最好做一次全面的保养，然后在太阳下晒一晒除湿和杀菌，并最好将蓄电池断开。汽车在做完保养后，最好能停在车库，做好防潮、防尘。在启用存放已久的车辆前，先清理车辆外壳、内饰的灰尘及杀菌。然后检查蓄电瓶是否亏电、轮胎气压是否不足，上路后控制好车速，轻踩刹车清除刹车片上的锈迹。

轮胎在长期停放期间，有可能出现亏气的情况。所以当车辆处于长期闲置期间，可以定期地检查一下轮胎的胎压，当胎压不足时及时为轮胎充气。还要注意轮胎的老化情况，当轮胎出现裂纹和鼓包时，说明轮胎需要更换了。车上的橡胶制品也需要好好保护，主要是减缓其老化变形。橡胶在室外风吹日晒的环境中会老化变形，特别是阳光和低温，能够加速橡胶的老化，橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。所以应尽量避免接触这些物质，将车停在干净的地方。

不带锁的四驱车比两驱车脱困能力强吗

不带锁的四驱车比两驱车脱困能力强吗？是的，不带锁的四驱车，它虽然不带锁止功能，但必竟是四个车轮为驱动轮，而两驱车只有两轮为驱动轮。从驱动形式这一点上就占了很大的优势，是为什么对脱困能力有强弱呢？让我们一起解析一下。

两驱车:对于一辆普通的两驱车辆，一旦两个驱动轮中的任何一个车轮，不论是什么原因在失去附着力时，如果在不借助其它任何外力的情况下，车辆根本无法继续前进的。例如:两轮驱动的车辆在一边驱动轮用千斤顶支撑起来悬空旋转时，其附着力为零，而另外一个驱动轮则是不会旋转的，车辆就无法前进，这是为什么呢？这是两个驱动车轮的连接方式的问题。

当车辆直线行驶时，而侧车轮的行驶距离是完全相同的，两驱动轮之间没有转速差在。当汽车在转弯时，在相同的时间内，外侧车轮行驶的距离要大于内侧车轮，内外车轮存在着转速差。如果两轮之间是钢性连接，会出现车轮早期过渡磨损，和在转弯的危险性。这就要靠两驱动轮之间的差速器来调节，消除两侧车轮的阻力差，保证车辆行驶的平稳性。差速器在遇到两侧驱动轮出现阻力差时，差速器才会介入工作，自动调节消除阻力差。

上面说到一侧车轮悬空旋转(无附着力，而另一侧车轮紧贴地面(有附着力)时，两侧驱动车轮的理论阻力差达到极限(一边是100%，而一边是0)，所以差速器将发动机的动力几乎全部传递给失去附着力的驱动轮，以消除阻力差，而附着力良好另一驱动轮几乎不被传递任何动力，这就造成动力从完全失去附着力的车轮流失，因而车辆无法脱前进。

四驱车:如果让一辆四驱车具有好的脱困能力，最好是带差速器锁，实际上有的车辆不仅带有一把锁，而且有三把差速器锁。差速器锁的作用就是将差速器与两侧的半轴通过牙嵌式离合器刚性连接起来，使驱动轮形成一个整体。从而保证车辆无论偶到何种行驶状态，都能让两侧驱动轮的转速相同(或是说整个驱动轴)。

防止驱动轮打滑的装置称为限滑装置，它可以是差速锁(如ARB系列差速锁)、黏性耦合器、扭矩感应自锁式差速锁(如托森差速器)、多片摩擦差速限滑装置、电子限滑器等。

无论四驱车是带差速锁，还是限滑器。目的都是将两驱轮通过钢连接或近似钢性连接的方式，使两驱动轮的转速相等或几乎相等，提高车辆的脱困能力。

不带锁的四驱车:如果是一辆四驱车不带差速锁，也没有任何限滑装置，其脱困能力也肯定比两驱车强。如果四驱车的前轴中的任一车轮打滑，而后轴上的驱动轮同样正常工作，对车辆形成一定的推或拉力，使四驱车辆比两驱车有较好的脱困能力。如以前的BJ212没有不带差速限滑装置，就比两驱车强。

现在的车辆都配置了牵引力控制系统(TCS)，对于两驱车的脱困能力有所帮助和提高。对于装有限滑装置的四驱车更是增加了脱困能力。但是TCS系统是通过制动限滑，将动力分配到附着力好的驱动轮，所以长时间使用会导致制动热衰减，使制动减弱或是失效。

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关于50岁适合开什么车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。