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轩逸p0138故障码怎么解决
你好,P0138---氧传感器电路高电压（第1排后氧传感器）加热氧传感器信号的电压在设定的时间段（通常2至4分钟，视车型而定）内持续高于设定值（通常0.9伏，视车型而定）时，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障，燃油压力调节等
p0138故障码原因分析
P0138故障码，意思是氧传感器电路高电压（第1排，传感器2）(O2SensorCircuitHighVoltage(Bank1,Sensor2))。
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续高于1.5伏时，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一。
p0138-00故障码解决方案
当汽车故障码为P0138时，表示汽车的氧传感器电路电压高，但第一排后面的氧传感器出现故障。通常，该故障代码可以通过更换氧传感器来解决。
如果汽车加热氧传感器的信号电压高于设定值(一般为0.9V)一段时间，通常约为两分钟至四分钟，就会出现故障码。
故障原因是氧传感器电路对正极短路、氧传感器本身故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障、燃油压力调节故障等。
该故障码的含义是：氧传感器电路电压高(第一排后面的氧传感器)；英文意思是：O2传感器电路高电压；它涵盖了汽车的燃油或空气部分。
氧传感器的作用是车顶车发动机废气中的氧含量，用来修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。第一个传感器是指上游氧传感器。只要高于1.5伏，就会出现这个故障码。原因包括氧传感器电路对正极短路。
排除故障时，一定要按部就班；排除故障后，需要清除故障代码，也需要严格按照具体车型规定的故障代码清除方法进行清除。千万不要直接拆下负极接地线来清除故障码，否则车辆原有的正常功能会出现异常。
p0138故障码是后氧还是前氧
后氧。
P0138---氧传感器电路高电压（第1排后氧传感器）.技术备注:通常更换后氧传感器可解决该问题。
加热氧传感器信号的电压在设定的时间段（通常2至4分钟，视车型而定）内持续高于设定值（通常0.9伏，视车型而定）时，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障，燃油压力调节
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