司机因为运费没有谈好，私自压我们5万元货物，该怎么解决(货主压车不给运费怎么办)

本文目录

1. 如何解决农产品运费成本贵的问题
2. 司机因为运费没有谈好，私自压我们5万元货物，该怎么解决
3. 如何看待武汉货主克扣司机运费，司机大喊你们是不是忘记疫情期间谁给你们送的货

如何解决农产品运费成本贵的问题

谢谢邀请回答！解决农产品运费成本贵的问题，主要是从产家直接购物，减少提成，回扣，走物流。再一个就是政府给补贴，有时运费贵点在所难免，因为不是统一配置。最好的办法就是中央农业部主抓，各省定点，统一调配，统一管理，就近解决，增加补贴，优惠政策放宽，直接下放到用户手里。防止各个环节加价，不用中间商，杜绝层层叠叠的循环加码，减轻农民负担。运费成本贵在没有统一品牌，没有统一标准，没有统一管理，贵在舍近求远，贵在利益熏心，贵在不重视农产品。发展农村经济，首先要抓好农产品的输出，输入。发展农业，减轻农民负担，解决农产品运费贵的问题是没有好的思路方法，没有真正落实好上级指示精神。让农民在家等着，送货上门，既省时省力，又减少不必要的损失，何乐而不为呢。

司机因为运费没有谈好，私自压我们5万元货物，该怎么解决

司机绝对不会因为没谈好价格就装货的，这其中的问题应该是货主跟配货站和发货方的问题吧，又或者你们单位装卸工为难司机。去你妈的总是把问题赖在货车司机身上，

如何看待武汉货主克扣司机运费，司机大喊你们是不是忘记疫情期间谁给你们送的货

这完全是两回事儿，如果说帮助过武汉，武汉货主就不应该克扣运费，那意思不就成了其他地方的货主就应该克扣运费吗。谈好了的价钱就是契约，双方就应该遵守，更何况拉蔬菜一般都是压着车卖好几天，这样车主已经有损失了，再死皮赖脸的扣人家两天，人家几十万买车还得还车贷还得养活一家老小，凭什么长途跋涉免费帮你免费拉货。有人说货不好货主赔钱了等等，我想说不管货主赔多少钱跟车主没有任何关系，双方的合同是车主负责安全、按时送到，你赔钱了就扣人家运费，你要赚钱了也没见你给人家车主价钱呀，所以说不管你赔还是赚，都应该一分不少的给人家，这是信用，这跟武汉不武汉的没关系，全国都应该讲究诚信。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。