style="text-indent:2em;">大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下车子多长时间打蜡一次合适的问题，以及和专家建议半年打一针的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
狗狗必打的疫苗有哪些，多久打一次
以下是狗狗打疫苗具体时间和具体疫苗：
刚出生的狗狗是不适合打疫苗的。
狗狗出生30天
滴鼻免疫犬咳疫苗
狗狗出生7-8周
第一次六联疫苗注射
狗狗出生11-12周
第二次六联疫苗注射
狗狗出生14-15周
第三次六联疫苗并注射狂犬疫苗
以后要做的就是每年注射一针六联疫苗和一针狂犬疫苗
1.要打疾病预防的疫苗。最好打进口疫苗，第一年打三针，每针间隔15到20天，以后每年打一次（确切的是每间隔11个月打一次）
2.等狗狗大些再打狂犬疫苗，每年打一次疫苗必须在狗狗熟悉了新环境，身体健康的情况下才能打，疫苗期间不能洗澡。
温馨提示：
1.刚打完疫苗不能带狗狗出外到处溜。疫苗注射后7-10天内不要洗澡和出去溜溜，疫苗是弱毒，打完疫苗的狗狗身体相对虚弱，身体很容易感冒或无法抵抗细菌病毒的入侵，所以打完疫苗后安心让它呆家里吧！
2.狗狗还要定期驱虫，吃驱虫药就行。驱虫和疫苗不要同时进行，间隔一两个礼拜比较好。狗狗满月就要做第一次驱虫，驱虫幼犬隔3个月一次，成年犬半年驱一次。
3.由于疫苗是弱毒，正常情况下可使狗产生免疫，但这都是建立在狗本事较健康的基础上的。如果狗狗的免疫低下或免疫缺陷，则疫苗不仅不能产生有效的保护，原本的弱毒苗甚至还会反强治病。因此注射疫苗之前医生需要对犬只进行相应的检查，确保你的狗是健康的再打疫苗。总之，疫苗必须在狗狗熟悉了新环境，身体健康的情况下才能打！如果到需要注射疫苗的时候，狗狗突然生病了，这个时候是不适合注射疫苗的，否则会伤害了它。应先对症治疗、调理身体恢复以后再注射，这样才有利于狗狗的健康成长。
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全合成机油一年一换吗
一般我们说普通矿物油更换周期最好是半年或5000公里，满足任一条件就要去更换。半合成机油可以稍微将公里数放长一些，7500公里左右考虑更换。至于全合成的机油，因为抗氧化性较好，一般标注的都是一年或1万公里，任一条件满足就需要更换。
其实，机油的更换周期并没有这么绝对，以上的说法是在使用比较良好的状况下的建议。如果您的车辆经常行驶一些路况并不好的路段或者所处的空气环境污染较重，那也可以缩短更换周期。其实缩短保养周期对车辆来说肯定是好的，只是车主的花费支出要多一些。
对于不同机油的选择，小编这里有个建议可供参考。如果您平时车辆使用里程并不多，一年不足一万公里，那就使用矿物油，不用选择更好的，不然更换的时间到了但是里程数还远远未达到，这也是种浪费，不如选择价格稍便宜的矿物油缩短保养周期这样对车辆更好。车辆如果行驶里程很短但是时间已到更换周期，车主也一定要去更换机油，因为机油在发动机内时间过长是会变脏并且氧化变质的，与行驶里程无关。
所以，全合成机油，如果您所处的地方环境质量较好，并且平时使用也较为爱惜，每年行驶公里数不超过1万公里，理论上是可以做到一年一换的。如果使用条件没有这么完美，小编建议适当缩短一下更换周期，对于车辆也是种保护。
车子多长时间打蜡一次合适
要保持汽车持久光亮，除了镀膜、镀晶、隐形车衣等保护措施外，最传统的、也最经济实惠的方法就是给汽车打蜡。而关于打蜡，有些人也存在误区，要么经常打蜡，要么一次蜡也不打，这都是不正确的。
打蜡的时间间隔对于多长时间打蜡这个问题不能一概而论，每一辆车的行驶和停放的环境都不太一样，车与车不一样、车主与车主也不一样，养护车漆的方法和程度也是不一样的，这些变化因素都可以影响车蜡的持久性。所以要根据实际情况来确定打蜡的时间间隔，必要时可以在刚洗完车后用手在车漆上滑动感觉是否光滑，如发出“吱吱”声，就意味着该打蜡了。
通常情况下，对于没有车库只能暴露在室外停放的车辆，由于经常风吹日晒和雨淋，建议每三个月打一次蜡；对于有车库停放的车辆，没有暴晒，风吹不着雨也淋不着的，建议每半年打一次蜡。
汽车打蜡的好处车蜡通过在汽车漆面覆盖，可以紧密贴合车身表面的油漆层，保护漆面。打蜡可以使漆面有效抵御酸雨、化学粉尘、强光暴晒的伤害，可以提升车漆表面的去污性，防止紫外线氧化车漆。
除了保护功能外，打蜡还可以深度润泽油漆表面，使车身颜色更加深厚光亮，也就是使车漆具有高度光泽。根据配方的不同，车蜡还能提供强效的拨水性能和去掉轻微的车漆划痕。
打蜡的注意事项打蜡前应先清洗车身外表，然后在阴凉干燥的地方给汽车打蜡，用海绵块涂上适量的车蜡在车身上做圆圈式走直线往复涂抹，要一气呵成，不能中间停歇。
车蜡涂匀后一般等5分钟左右时间就可用毛巾把车身上的蜡层打掉，并反复擦抛车身，这时车会变得非常光亮，打蜡作业也就完成了。
车蜡种类如何选市面上的车蜡种类很多，有固体的、也有液体的，有贵的、也有便宜，有国产的、也有进口的，由于它们的性能不同，作用和效果也不一样，选择不当反而起不到保护车漆的作用。
所以，通常要根据车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑如何选择车蜡。例如，夏天应该用防紫外线的车蜡，深色车漆应该用黑色或红色系列的车蜡，浅色车漆应该用银色或白色系列车蜡。
半年就需要审核一次的车，还有必要继续使用吗
如果正式达到15年，按目前的规定是要每半年上线检测一次。主要检测尾气、汽车外观、车灯、刹车、底盘等项。
拓展资料
9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
还需要保留继续使用吗？文丰君身边朋友的车大多数还是8至10年车龄，每年一审都正常，并没有什么意外情况。15年以上车龄对于国内行情，确实比较老了。但这位车主朋友也提到，该车各方面性能都很好。说明车况还处于平稳的阶段。
不知这位车主的车属于哪类型的。因为不同品牌的车型在十几年后，品质方面都会有不同程度的差异。
对于15年以上车龄的日系车。文丰君倒认为并不算太老。比如2003年上市的第七代本田雅阁或丰田佳美，里程数50万公里左右，现如今还能很精神的在道路上奔跑。还有不得不提的丰田经典——90年代的皇冠133。这辆有着二十多岁的前辈，依然品质过硬，深受广大车友的喜爱。如果是欧美车系，比如03款经典别克君威这类车型，相比日系车就没那么让人省心了。根据不少案例，大部分这类车辆的发动机、变速箱等机械部件都会存在不同程度的渗漏，一些关节部件磨损变形。尽管平时也能正常使用，可是这些“暗病”一旦加剧发作，就极有可能面临大修的后果。在大概率的情况下，日系车相对会比较让人放心。只要正常保养，积极更换易损耗件，正常使用，车子一般不会有什么问题的。顶多也就是油耗高点。综上所述，如果是日系经典车型。这么多年的陪伴已经有一定的情感沉淀，半年一审的制度也能接受的话，其实完全可以继续使用。那些具有情怀的老车，只要保养得好，也是极具收藏价值的。我们国内汽车文化还处于发展中阶段，暂时还不能像国外那样，百年老车与新车同时上路的景像。但只要我们尽自己的能力把老车延续下去，未来同样也会有百年汽车文化底蕴的。回到现实中，这位车主朋友也提到轮胎是全新的，从这一点可以推测车主心里其实是想保留的。要不然也不会愿意花钱换上新胎。只是对车辆上线检查有点顾虑而已。
半年一审，会不会很难通过？只要没有改装，一切都是原厂规格，且保养得当、车况稳定。这种情况基本都能通过的。另外平常最好有个比较规律的行驶活动，避免长时间的停放。车辆就像人一样，动起来才会精神，相反长期停放则更容易出现问题。不知文丰君的猜测对不对。以上是文丰君的一些个人看法及建议。如果有什么不同的意见欢迎留言评论，大家一起交流讨论。同时请关注文丰说车，为您带来新车、购车用车的丰富资讯
车子多长时间打蜡一次合适和专家建议半年打一针的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
