重磅 高速将取消收费站 但过路费加到油费里 这我不同意

style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于专家建议把油费,以及专家建议通过提高油价来取消高速收费站,你认为合理吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 有专家说“油贱伤新”,你怎么看
  2. 以后旅游不用拿高速费了,专家说把高速费加到燃油费里。你同意吗
  3. 专家建议通过提高油价来取消高速收费站,你认为合理吗
  4. 复旦教授称8元油价太低,建议提高十倍油税,你认可这个观点吗

有专家说“油贱伤新”,你怎么看

最近一位章砖家,发表油贱伤“新”的高论,认为油价过低,会伤害到能源创新。长期享受这种低油价,可能对新能源行业发展的各个领域,包括对新能源汽车的研发以及追求,带来伤害。不知道这位砖家精英,格局如此之低,竟然不懂1+1>2的道理。油价下降对有车一族利好属于很小一个方面。最大利好是油价下降意味着成本下降,也就是中国整个制造业成本下降,中国作为全球第一贸易大国,成本下降对中国出口绝对是好事。

以后旅游不用拿高速费了,专家说把高速费加到燃油费里。你同意吗

这样有点不合理!并不是所有的车都跑高速公路,也不是所有的车每天都去旅游。一般的私驾车都用来上下班。很少跑高速,如果把高速费加到油里面,他们就亏大了。现在农村的车也很多,他们也就是窜窜亲戚,在农村小道上转游。车还是不跑高速的多。……

专家建议通过提高油价来取消高速收费站,你认为合理吗

这是找喷的问题。

以前把养路费加到油价里,导致每升油直接上涨1元多,过了好多年才平息下来。人们适应了。

养路费加到油价里,倒也说得过去,用油的车基本上都要走路嘛。农机、建筑机械一类的非上路用油设备,好像是有补贴政策。

但高速费加油价里,明显是不合理的。

首先,高速通行的车辆只占全部车辆的三分之一不到。有许多车辆一辈子也不会上高速,让他们交高速费,明显是不公平的。

其次,高速通行费基本上和油费是对等,一般的轿车,高速行驶一公里用油大概0.5元,通行费0.45元。当然,不同排量的车和不同座位的车用油量和通行费不一样。要知道,这个通行费可不少。加到油价里,高速道路企业要和油企分帐,这个帐怎么分?

所以,明显是不合理的。

建议,你把这个砖家曝光出来,我们一起喷他。。。。。

复旦教授称8元油价太低,建议提高十倍油税,你认可这个观点吗

很好很好!油价上涨,水涨船高,大不了工资也跟着上涨!油价上涨,的确可以缓解交通压力,是一个好办法!车满为患,己经挤压了城市的所有空间,反而给出行带来很大的不便。罚款、收费、高油价,停车难……车子进城难。死要面子活受罪。教授、学者、专家们是社会的精英,他们的建议都不同寻常。社会历来只相信强者的声音!

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