style="text-indent:2em;">大家好，关于农村电动车专家建议充电很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于电瓶车首次充电时还有百分之五十就充电对电瓶好吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
电动车电少多少充电对电池好
电动车剩多少电充电好
1、一般用完电量的60%以后就可以充电，因为电池在电量不足的情况下，硫化的速度要快。
2、买车(或更换电池)后，电池应该有80%左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。
电瓶车首次充电时还有百分之五十就充电对电瓶好吗
新电动车和新装的电池电量用到50%，不需要急着充电，电量才用到一半还能骑行几十公里。要正确的掌握充电时间对电池的使用，会有效的延长使用寿命。电池的充电次数和使用年限都是有一定的限制，无规律的充电可以极快的加速电池的衰退，会给你带来经济上的损失。对于新车新电池合理正确充电可以让电池用得更长时间。
合理掌握，给电池充电时间电池的设计充电时间都是有次数限制，还有使用年限都是有时间段限制。要想让你的电池使用的时间长，就必须要合理掌握给电池充电时间。电池充电时间的长短还有根据，你的电池是新装的还是使用一年至一年半以上的？先搞清这一点，在掌握给电池充电的时间，使用充电器的方法也要正确掌握，两方面综合利用，就会更好的让电池使用的年限时间长。
1,充电器的正确使用，选择跟电池先匹配型号的充电器，最好是带自动功能的充电器会对电池起到一定的保护作用，还有一种脉冲充电器，都可以起到对电池修复保障作用，过长时间充电都不会对电瓶起到多大的影响。
大多数人现有的充电器损坏，购买新的充电器时，往往选择价位低的一般性充电器。给电动车充电器正确顺序是；充电时，先拿充电器输出头插到电动车充电口，再插电源。断开时，先拔掉电源再拔充电头。
2,充电时间掌握，①新装电池，使用到30%以下开始充电，夏天充电时间是8~10个小时；冬天充电时间是10~12个小时。
②使用到一年至一年半以上的电池，夏天充电时间是5~6个小时，冬天充电时间是6~8个小时。
像晚上充电必须有个时间观念，晚上一般充电时间都上到十几个小时，对于那些不便于白天充电的人，最好掌握电池使用到什么程度？能充多长时间？这样对电池使用的更长久会有好处。
3,新装电池和旧电池电量用到50%，去充电做急用短时间充电可以，不能长期频繁的这样充电；会对电池造成极板氧化电量储存减弱，减少电池的使用寿命。
结语给电池充电，必须要正确的把握充电时间，还要根据电池的新旧程度，选择充电的时间。方法很简单，时间观念最要紧。想要让你的电动车电池使用的长久，你就有正确合理的给电池去充电，才能做到这些条件。电池用到50%，还能继续提醒，为了急用短时间充电是完全可以的，但是不能长时间频繁的，这样充电会造成电池的寿命缩短，这样做就得不偿失，会让你的经济得到一定的损失。
为什么新能源汽车的充电不能像电动车充电一样不用充电桩, 普通家用电源即可充电
新能源汽车是可以使用家用电源充电的，但是充电速度要比快充充电桩慢很多。为什么电动车可以实现快充，新能源车使用家用电源就无法实现快充呢？
新能源车与电动车电池的区别新能源车比与电动车相比，两者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。电动车本身载重轻、时速慢，由于充电方便，电池的容量一般也不会做的太高。而新能源车由于本身的自重问题，再加上行驶速度高，这就需要驱动电机有足够的功率，同样为了增加续航里程，电池容量也要增加。由于新能源汽车的电机功率比较高，为了减小驱动电流，就不能像普通电动车那样使用较低电压的电池组，比较常见的电池组电压一般为320V的额定电压。
普通电动车的电池组额定电压一般为48V，高一点的一般到72V，按照常用电池容量20Ah计算，电动车电池组能够储存的电量为1.44kWh，新能源汽车的电池，按照80Ah规格计算，能够储存的电量为25.6kWh。通过电池容量参数能够看出，这两者之间的能量存储是存在很大差别的。
新能源汽车如何实现快充电池的充电速度与输入的功率是有关系的，就像手机的快充一样，通过提升输入功率提升充电电流，提升充电速度。汽车电池的充电速度同样也是与输入功率有关的，对于普通的电动车来讲，由于电池容量小，是很容易实现快充的，但是对于新能源车的电池组，想要实现与电动车一样的充电速度，比如5小时充满，如果不考虑充电效率以及电量损耗，就需要使用5kW以上的功率充电，这个功率对于家庭用电来讲，已经算是非常大的功率了。再加上家用电压输入到车内，还需要通过充电电源进行升压，所以使用家庭电源充电，是无法实现快充的。
对于户外充电桩来讲，由于它的设计就是为了充电专用的，所以从用电功率上也是专门铺设的线路，并且充电桩输出的是直流电，输入到汽车内部之后不需要通过升压电源，这样能够减少一部分损耗。
家用电无法实现新能源汽车的快充，主要原因还是由于电池容量过高以及用电功率的限制。汽车配置的家用充电线，也需要使用空调的16A插座，充电的额定功率也只有3kW多点。
电动车每天都要充电，这样对电瓶好吗
如果是锂电车，和手机是一样的，要保持它里边有电，有时间就充，避免过度放电了。如果是铅酸电池，就麻烦点，请参考下边流程，请关注：容济点火器
一、原则
（1)电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持充足电状态。
（2）充电时间应根据里程长短有所不同，路程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间控制4～12h，不得长时间充电。
（3）电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。
（4）大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚蹬加以助力。
（5）充电时要用配制的充电器，放置在阴凉通风处，避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。
二、电动车用铅酸电池没有记忆效应，根据用电情况选择合理充电时机
1、100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。
2、若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
应杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。
电动车在长期不使用时，应做到：
1、搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。
2、电动车在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
三、细节
充电器模式都是采用三段式充电模式，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，切勿超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电了，充电时间一般在6~8小时。
若你是短行程的话建议以下
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
三段式充电模式包括：
1·第一阶段是恒流限压，比如给4812电池充电，电流值一般为1.8A，限压值为59.2V
2·第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59.2V限流1.8A，至电流降至0.25A跳灯。
3·第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压55.2V限流0.25A，此阶段一般2~3小时后断电。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
