小排量探险摩托新秀 KTM 390 Adventure试驾测评

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本文目录

  1. 新手买哪个好,ninja400,ktm390和小怪兽797
  2. 为什么超级公爵不好上手
  3. KTM是否真的碾压同排量的探险摩托车,为什么有怎么多人吹KTM
  4. ktm很难开吗

新手买哪个好,ninja400,ktm390和小怪兽797

建议入手小怪兽797,从性价比上来看,杜卡迪小怪兽成本高,排量大,单摆臂设计不容易翘头,入弯抓地力好,安全性较高,性能上来说意大利工艺毋庸置疑,科技含量十足,造型独特,设计的比较紧凑。

为什么超级公爵不好上手

这是一辆对新手极其不友好的摩托车,因为它极为暴躁的性格,拥有让摩托车初学者难以驾驭的强大力量。但也正因如此,它的魅力就好像那抹无论何时何处都显得十分鲜艳的橙红色一样让人魂牵梦萦,只一面便久久无法忘怀。

我们平常说的百公里消耗几个新手虽然只是一句戏称,但即使这样也不可否认KTM无法掩盖的野性,毕竟他们是从泥巴地里做越野车发家的,纯正的“野孩子”。我们今天要说的KTMSuperDuke1290R,自然与RC8、SuperAdventureR一样继承了KTM家族零差评的优良传统,至于为什么零差评,你懂的。

改款后的超级公爵换上了标志性的“分裂脸”,极大地提高了它的辨识度,并且中间“裂开”的部分同时也是进气口的位置。虽然可能长得不是那么优美,但这可是KTM,优美不是它的风格,够野够暴力才是它的宗旨。

KTM是否真的碾压同排量的探险摩托车,为什么有怎么多人吹KTM

摩托里KTM还真不是吹,达喀尔拉力赛知道吗,对车辆损耗性能和耐用性要求可以说最苛刻的,摩托车组冠军大部分都是KTM包圆,曾经有国外土豪做过一个破坏性实验,同时将KTM,宝马,本田,雅马哈,几款摩托车机油放掉,然后进行无机油骑行,KTM在无机油情况下,行驶近7000公里缸体才报废,其他几个品牌都是不到4000就报废了,可想而知KTM机械加工精度和抛光工艺有牛逼。

ktm很难开吗

ktm因为难以驾驶所以被称为新手终结者,这款车不仅没有ABS系统,甚至连最基本的电子辅助都几乎不存在,在这种情况下,如果骑手不是有能力来驾驭它,那么它就会化身一头凶兽来拽着骑手跑,危险程度可想而知。

ktm虽然对新手很不友好,但ktm生产的摩托以越野摩托为主,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。

KTM是否真的碾压同排量的探险摩托车,为什么有怎么多人吹KTM和为什么不建议新手ktm的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

2020 KTM 390 ADV 技术解析 规格参数 图片鉴赏