关于唐没有充电的油耗和高速soc的设置

style="text-indent:2em;">大家好,关于soc设置为什么没用很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于汽车soc不建议低于的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 新能源汽车低于20%锁电怎么解决
  2. soc设置为什么没用
  3. soc是否高于阈值
  4. 陆地方舟显示soc过低

新能源汽车低于20%锁电怎么解决

1.选取强制保电后,低速40码以下默认EV行驶,电量大于18%不充电,除非电池耗到18%以下自动转入HEV启动发动机充电;车速大于40码后发动机充电至SOC设定值。但车速大于20码即开始补电至SOC设定值。

2.选取强制保电后,如果电足够多(但少于SOC设定值),可以任选EV或者HEV模式行驶(40码以下默认EV),但是到了70码以上方可开启发动机补电到SOC设定值,70码以下不会触发发动机补电。

3.选取强制保电后,速度大于40码进入HEV,发动机优先充电至SOC设定值,速度小于40码SOC设置无效,会优先用EV把电池消耗至18%,然后自动转入HEV,发动机启动充至电量25%左右,如此反复,等同于智能保电。

soc设置为什么没用

soc设置没有反应是设置不当造成的。

比亚迪唐soc设方法:

在中控屏主页上沿,点击“快捷”,打开SOC设置页面。

如果行驶里程超出纯电续航里程较多,拥堵路段可以选择EV模式行行驶。通畅路段设置SOC目标点低于当前电量,切换HEV模式行驶,在节能减排的同时获得最佳驾驶感受。

如果长途行驶,则可以将SOC设置为最高,以保证有充足的电量。

soc是否高于阈值

充电模式下单节最高电压持续一定时间高于阀值,高于满充电压点但低于安全保护点。

陆地方舟显示soc过低

原因:由于电动汽车在行驶过程中,电流波动大,工作环境温度不稳定,充放电频繁等因素,引起锂离子电池的容量不能保持稳定不变,从而导致SOC估算不准确。

扩展内容:SOC表示的是你的动力电池电荷量的多少,就是电量,达到限制值有两种情况。充电完成后可能会出现。在行驶过程中电量低于15%或5%的时候。会限制你的电量输出值。

关于soc设置为什么没用到此分享完毕,希望能帮助到您。

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