style="text-indent:2em;">大家好，今天给各位分享为啥超过20万公里的奔驰车不建议买的一些知识，其中也会对不建议买奔驰e进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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14款奔驰e260故障率怎么样
故障率不高，14款奔驰E260很皮实耐用的。外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促，储物格太少;采用M271EvoCGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲
为啥超过20万公里的奔驰车不建议买
超过20万公里的奔驰车不建议买当然是肯定的，因为车辆毕竟有一个使用的周期，20万以后的车辆都是要进入到保养和维修阶段，而像保奔驰这种车辆它的维修费用综合来讲是比较高的，不是一般人能承受的，虽然车买进来还挺便宜，但后期的配件跟保养费用就比较贵了，性价比不高。
奔驰e级真呢有那么多问题吗
感谢邀请。关于这一块的话因为个人不是很清楚，所以就很难给到你一个确切的答案。建议你还是问一下相关的专业人士，相信他们会给到你一个确切的答复。希望可以帮助到你。
2021款奔驰e问题多吗
2021款奔驰e问题不多
主要是动力配置不佳，虽然节能减排是一个趋势，而且奔驰E260搭载的1.5T发动机，在动力实际表现上并不比老款的2.0T发动机弱，但是所谓小马拉大车并非字面理解上的动力不足，且不说这款车加速感受如何，但是1.5T的小排量发动机带动一台1.87吨的中大型轿车，那么显然存在压榨过度的现象，即便小马在初期的时候，可以表现出大马的力量，但是持久性和可靠度显然不在一个量级上。
关于为啥超过20万公里的奔驰车不建议买的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
