style="text-indent:2em;">大家好，今天给各位分享为什么汽车不能改轮毂的一些知识，其中也会对为啥不建议改装轮胎轮毂进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
更换轮毂和轮胎为什么不宜超过3%
可以换。你要计算更换后轮胎中心离地的高度变化，不能太大。3%以内，而即使是3%以内也会影响到里程表的准确性，另外有得有失。加宽稳当了，但会费油。
17560R15换19560R15绝对不行，可能是19550R15吧。有升级表的，
a6加装20轮毂容易坏吗
加装20寸轮毂并不会导致容易损坏。然而，需要注意的是，使用更大的轮毂可能会对悬挂系统和刹车系统施加额外的压力。因此，确保选择适合车辆的合适规格的轮毂，并定期检查保养是保持安全和良好状态的关键。
轮毂尺寸不变轮胎改薄会影响什么
1.对驾驶感觉，行驶舒适性的影响：
1）我们在改装升级大尺寸轮毂时，一般同时也会更换为低扁平比的大尺寸轮胎与之匹配。
简单说就是在保持轮胎外径不变的情况下，轮毂变大，轮胎变薄，变宽。轮胎变薄了，轮胎的缓冲性能就变差了。
改装大尺寸轮毂后，需要注意的是平时过减速带，过坑的时候，看在屁股的份上，还是要减速！减速！减速！
2）升级大尺寸轮毂，更换更宽的轮胎后。在获得更好的加速，刹车性能的同时，由于与地面摩擦力增加，会使方向盘变重。当然只是相对更换轮毂轮胎前的会感觉方向盘略微重了一些，大部分人很快就可以适应了。
3）更换新轮胎后，新胎的胎噪，路感也会与旧胎不一样，需要一段时间适应。不同品牌，不同花纹设计的轮胎，胎噪，操控也有很大不同：
2.盲目改装大尺寸轮毂及轮胎，会对车辆性能及操控有所影响。一般是建议最多升级2寸为宜！
如果盲目加大轮毂尺寸（比如升级3寸或以上）可能会对车轴悬挂，塔顶造成损伤。也容易与避震，翼子板，刹车发生剐蹭。
3.对车辆油耗影响：改装更大更宽的轮毂及轮胎后，会增加车辆油耗。对油耗很看重的朋友，在改装轮毂时可以先购一些轻量化设计的轮毂产品，有条件的直接上锻造轮毂！
4.大尺寸低扁平比轮胎或防爆胎对轮毂影响：
1）升级大尺寸低扁平比的轮胎后由于轮胎缓冲性能变差，在恶劣路况或激烈驾驶情况下，轮毂更容易受到损伤。
2）防爆胎由于胎壁很厚很硬，缓冲性能也较差，日常驾驶时遇到恶劣路况时，如没有注意减速慢行，很容易造成轮毂有裂纹。普通轮胎更换为防爆胎的童鞋还是再谨慎一些。
5．更换轮毂轮胎在车辆年检的时候有可能会遇到麻烦。
按照规定，轮毂及轮胎改装（尺寸升级）法规并不允许。
为什么汽车不能改轮毂
第一个原因自然是不用多说，更换大尺寸轮毂之后，往往汽车的油耗会有着明显的增加，这也主要是在于轮胎与地面的摩擦力增加，那么就必然会消耗更多的动力，从而导致油耗的提升，而且同样的道理，在更换轮胎之后，也是因为摩擦力增加，整车的动力水平则会显得弱了不少，尤其是对于小排量的车型，更换大尺寸轮胎后，就能够明显觉察出发动机无力的现象，整个的提速性能变弱！当然这些原因一般都是大家了解比较多的常识！而白话既然是做车评的，自然文章不能这么肤浅！今天就和大家说一个大家了解不多的汽车知识，这也是从一个资深修车师傅说漏嘴之后白话才知道的一个缺点！同样也是白话不推荐更改轮毂和轮胎尺寸最重要的一个原因！
在更换尺寸更大更宽的轮毂或者轮胎时，在改装后必然会改变原有的车轮轮距数据！而且会让轮距变得更宽一些，但是一款车的轮胎不仅仅只是为了转动来提供动力，而且轮胎作为汽车和地面唯一接触的位置，整个的结构是非常复杂的！而为了让轮胎能够拥有和地面最大的接触面积，也就是让轮胎和地面呈现90°的夹角，那么对于悬挂的调校就一定要到位！
除此之外，很多人还认为在更换更宽更大的轮毂之后，因为与地面的接触面积的增加，整车的刹车距离会更短，也更加安全，但是事实往往是事与愿违，在直线行驶状态下或许不会有什么问题，而在过弯状态中，因为轮胎受力面不均匀，可能导致整个轮胎的接触面不能完全接触到地面，而降低整车的安全系数！
为什么汽车不能改轮毂和为啥不建议改装轮胎轮毂的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
